Бензин на троечку? В России официально разрешили откат к топливу Евро-3, чтобы избежать дефицита на АЗС. ❓ По нормативам Евро-5 в бензине должно быть не больше 10 мг серы на килограмм. Постановление правительства разрешает поднять эту планку до 150 мг для бензина и до 350 мг — для дизеля. Современные автомобили, особенно популярные сейчас китайские иномарки, крайне чувствительны к качеству горючего. В топливе Евро-3 очень много тяжелых фракций, которые приведут к проблемам с топливной системой, форсунками, катализаторами и деградации моторного масла. В результате — повышенный износ двигателя и дорогостоящий ремонт. Впрочем, в России хватает транспорта, способного без проблем работать и на бензине Евро-3. А вот для экологии и здоровья людей возвращение Евро-3 — настоящий удар. Вся сера, которой в таком топливе больше в десятки раз, вылетает прямо в воздух, которым мы дышим. 🟥 Если связь пропадёт, мы останемся здесь