Из Поднебесной хлынул поток б/у «немцев» и «японцев» Ввоз подержанных автомобилей из Китая в первом квартале подскочил в 2,5 раза (почти 20 тысяч штук), сообщил глава «Автостат» Сергей Целиков. Но самое интересное даже не в цифрах. В лидерах не Chery или Haval, а Volkswagen и Toyota Corolla. Почему сложился такой тренд? ✔️Покупатель, привыкший к определенным брендам, не всегда готов пересаживаться на «чистокровных» китайцев. ✔️На внутреннем рынке КНР широкая линейка подержанных «европейцев» собственной сборки, в том числе с двигателями до 160 л.с. ✔️Авто старше 3 лет существенно дешевле новых, но всё еще обладают современным ресурсом. Что будет дальше? Несмотря на взрывной рост, эксперты смотрят на ситуацию прагматично. Рынок продолжит насыщаться «китайскими европейцами», пока внутреннее производство в РФ не предложит адекватную альтернативу в том же бюджете. Но «окно возможностей» будет постепенно закрывается из-за регуляторных барьеров. Как вы считаете, что лучше: "Лада Веста" с гарантией или 3-летняя Toyota из Поднебесной?