Амбициозные планы по замене европейского рынка китайским столкнулись с реальностью. Для круглогодичной работы в Арктике нужны супертехнологичные танкеры класса Arc7, а их катастрофически не хватает. По оценке полпреда в ДФО Юрия Трутнева, до 2030 года нам нужно минимум 70 судов ледового класса. Но российские верфи за этот срок потянут постройку лишь 16. Газовоз — это сложнейший «термос» на воде. Пока в России сдан лишь один такой танкер, способный к круглогодичной навигации — «Алексей Косыгин». Без флота ледового класса мы можем возить газ в Азию только летом, а значит, полная замена Европы Китаем пока остается лишь мечтой. Фото: Совкомфлот