«Китайцы» освобождают место? На российском авторынке снова минус один игрок: вслед за китайским Skywell страну покидает и Kaiyi. Компания уже остановила выпуск машин и распродаёт остатки — бренд фактически уходит с рынка, передавая площадку под сборку российских электромобилей «Амберавто». И тут хочется вспомнить, как всё начиналось: всего два-три года назад китайские бренды массово заходили в Россию, стремительно занимали освободившиеся ниши и казались несокрушимыми. Казалось, их станет только больше, а конкуренция между ними будет расти до небес. Но что-то пошло не так. Одни бренды не выдерживают спроса, другим не удаётся удержаться в сетке дилеров, у третьих — сложности с локализацией и продажами. Неужели теперь Россию наводнят только отечественные автомобили?