Минпромторг еще раз пояснил цель повышения утильсбора на автомобили. К 2035 году 80% от общего объема продаж новых машин в России будут составлять модели, произведенные отечественными производителями. С момента, когда был опубликован график повышения утильсбора до 2030-го, прошло больше года. Пока сбор принудил к локализации только китайских автопроизводителей. Не исключено, что к 2035 году отечественный автопром будет в лучшем случае клоном китайского. Следующий вопрос. Исходя из экономической логики, собранные у нас машины должны быть дешевле импортных, как, например, иномарки российской сборки до 2022 года. Но увы, сейчас это уже не так.