НеудаЩа — Волга и Урал

Тюменские единороссы начали мобилизацию электората на предприятиях. По данным ПиГ, сотрудников местных подразделений промышленных и нефтегазовых гигантов просят проголосовать в первый день выборов, 18 сентября. Прийти на участки нужно до начала рабочего дня. Требования к руководству предприятий оказались жестче, чем в той же Перми. Там просили явку на уровне 80% от коллективов и не заставляли отчитываться. В Тюмени же отчеты обязательны, а показатели по явке выше. К примеру, источники утверждают, что руководители подразделений Роснефти требуют полную явку и обязательный отчет по каждому сотруднику. Главный политический канал Урала | Мы в МАКС

Што и требовалось доказать. В Новчике всё спокойно, Химпром не взрывался. "Никаких ЧП на предприятии не было. Информация полностью выдумана", - сообщил мэр города Алексеев. Как Провинцивиль и предполагал, республика подверглась информационной атаке. Фейковые аккаунты с южной пропиской начали распространять заведомо ложную новость о якобы взрывах на Химпроме. В общем и целом, читайте только проверенные каналы 😉

❗️Зарплаты свердловских чиновников вырастут сразу после выборов в Госдуму и Законодательное собрание. Указ подписал губернатор Паслер. «Сигнал Урал» в MAX

В свердловской политтусовке с приближением выборов растут если не панические, то тревожные настроения по поводу результатов КПРФ. С учетом снятия «Яблока», ожидается, что большая часть «яблочных» голосов достанется коммунистам. Пессимисты ждут превращения области в «красный пояс». Все остальные партии пока проигрывают конкуренцию. «Новые Люди» ведут дорогую, но хаотичную кампанию. ЛДПР, сделав ставку на московского зятя Слуцкого, погрузилась во внутренний конфликт и лишилась мотивации. «Справедливая Россия» традиционно бездействует, рассчитывая на свой ядерный электорат. Кампания КПРФ тоже, мягко говоря, не фонтан. Но в таких условиях им сильно стараться и не надо. Всё сделают за них.

Первый вице-премьер России Денис Мантуров, курирующий промышленное производство поделился оптимистичным прогнозом: он ожидает, что опытный образец российско-белорусского самолета «Освей» появится в 2027 году, а его сертификация состоится к концу 2029 года, то есть в серию он пойдет в 2030 году. «Самолет "Освей" планируется поставлять и в другие страны», — отметил Мантуров. Не знаем в какие страны Мантуров планирует поставлять данный аппарат и зачем, но пояснить, о чем вообще идет речь необходимо. Освей — это такое озеро в Белоруссии, название ложится в единый перечень «озерных» самолетов региональной авиации, программа создания которой действует в России. Среди проектов этой программы: — cамолет «Байкал», призванный заменить Ан-2. Но состояние разработки «Байкала» таково, что уже начата модернизация Ан-2, поскольку новый аппарат все отчаялись ждать. — самолет «Ладога», призванный заменить Ан-24 и Як-40. О нем известно, что работы приостановлены. — ну, и третий — «Освей», который призван заменить чешский L-410. L-410 разработали в Чехословакии и до сих пор производят в Чехии, он являлся одной из базовых моделей российской региональной авиации. С 2022 года чехи остановил обслуживание и самолеты прекратили эксплуатировать, их место в региональных авиалиниях заняли намного более затратные вертолеты. Но дело в том, что до 2014 года L-410 собирали и на производстве «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА). И теперь «Освей» пытаются начать собирать на том же самом УЗГА, примерно в том же самом виде, что и L-410. Пытаются, просим заметить, вот уже более 4-х лет, но в целом безуспешно. Проблема только в том, что это не совсем оригинальный самолет, в отличие от «Байкала» и «Ладоги». Но и просто оперативно возобновить производство, остановленное в 2013 году и начать производить самолеты, которые производили 13 лет назад оказалось практически не под силу. Впрочем, давайте попробуем дожить до 2030 года. Может что-то, да получится.

💢 Иль нам с Европой спорить ново? Как в Чехии обошлись с наследием Пушкина? Филолог-славист РАН из Москвы Анна Грасько на примере Чехии расскажет, удалось ли в Европе отменить Пушкина? ❓ Насколько политика смогла заглушить песни западных славян, и какое место в них занимает «наше всё»? Будут ли друг для друга безмолвны Кремль и Прага в XXI веке? На эти и другие вопросы ответит кандидат филологических наук научный сотрудник Отдела современных литератур Центральной и Юго-Восточной Европы Института славяноведения РАН Анна Грасько. 🕓 Встреча состоится уже в эту субботу, 29 августа в 17:00 в Пространстве «Фонд» на Белинского, 19. Вход бесплатный, по регистрации. 🇷🇺 Подписывайтесь на наш MAX и VK

В 1968 году в СССР был выпущен художественный маркированный конверт, посвящённый парку имени семьи Ульяновых. Фонтан «К звездам». Ульяновск

РУСАЛ снова ставит Свердловскую область перед фактом Компания РУСАЛ уведомила правительство России о планах консервации части мощностей, включая Североуральский бокситовый рудник, Уральский и Богословский алюминиевые заводы. И это уже не просто корпоративная оптимизация. Это удар по промышленной основе целого региона. Около 13 лет назад РУСАЛ полностью вывел с Урала электролизное производство, сославшись на высокую стоимость электроэнергии, и перенес производство алюминия в Восточную Сибирь. Урал фактически оставили сырьевым придатком собственной алюминиевой цепочки: здесь добывают бокситы и производят глинозем, а конечный продукт выпускается там, где компании выгоднее. Теперь РУСАЛ заявляет: каждая тонна производимого здесь глинозема приносит около 400 долларов убытка, а совокупные потери достигают 800 миллионов долларов в год. Для корпорации это строка в финансовом отчете. Для Свердловской области — судьба целых городов. Особенно Североуральска, где СУБР является градообразующим предприятием. Его остановка способна запустить цепную реакцию: рабочие места, доходы семей, налоги, подрядчики, социальная инфраструктура. И здесь появляется политическая составляющая. Мы вошли в предвыборный период. Губернатор Денис Паслер родился в Североуральске и начинал трудовую биографию именно на СУБРе. Поэтому попытка решить корпоративные проблемы исключительно за счет северных территорий неизбежно становится проблемой уже не только экономической, но и политической. Возникает простой вопрос: может ли крупная корпорация, получающая огромные доходы от российских природных ресурсов, перекладывать цену своей оптимизации на жителей целых муниципалитетов? Похоже, Свердловской области предстоит очень жесткий разговор с РУСАЛом. И этот разговор только начинается. Бажовский сказ в MAX

🇷🇺 Казалось бы, после июльской волны дефицита бензина ситуация начала выравниваться, но передышка оказалась иллюзией. Последние дни августа снова превратили российские АЗС в место паломничества. В Новосибирске бензин есть лишь на 160 из 350 станций, очереди - на часы. В Туве литр 95-го перевалил за 160 рублей, люди массово пишут жалобы в прокуратуру и УФАС. По данным мониторинга, проблемы с топливом официально признаны уже в 25 регионах. Крупные сети вводят лимиты - 30-60 литров в одни руки, а независимые АЗС дерут цены в два-три раза выше сетевых. ФАС обещает разобраться, но пока разбирательства ограничиваются обещаниями, а километровые хвосты машин становятся новой реальностью российских городов. Причина происходящего - уже не просто сезонный спрос или игры трейдеров. Сбой произошел на уровне переработки. На днях остановился НОРСИ - второй по величине производитель бензина в стране и последний работавший НПЗ «Лукойла». Теперь все крупнейшие заводы компании выведены из строя, а производство нефтепродуктов в России в июле упало на 19,4% к прошлому году. Россияне бросились скупать машины с дизельными двигателями. Власти пытаются латать дыры импортом: Беларусь бьет рекорды поставок, Казахстан пошел навстречу, но 140 тысяч тонн в год от «Конденсата» - это суточная потребность рынка, капля в море. Проблема не решается, она консервируется, а цена вопроса (буквально) продолжает расти, разрывая рынок на два сегмента и создавая предпосылки для дальнейшего ухода независимых игроков. Дефицит и цены - это уже не просто экономическая статистика, а политический фактор. И именно в таком состоянии страна подходит к сентябрьским выборам в Госдуму. Проблемное поле кампании сегодня формирует топливный кризис и атаки дронов, отодвигая привычные темы здравоохранения и благоустройства на второй план. Тревожность избирателей растет, и бензин стал тем самым «лакмусовым тестом», который превращает абстрактные риски в конкретную боль для обычного водителя, вынужденного стоять 10 часов ради 20 литров. Ожидание «после выборов», которое обещает власть, будет работать лишь до определенного предела. Свой вердикт ситуации россияне вынесут уже совсем скоро - с 18 по 20 сентября. 🇷🇺 Разумная Россия 2.0 | Наш сайт

Говорят, глава Новочебоксарска попросил жителей города не выходить на улицы. Говорят, странное сообщение он разместил в ТГ-канале. В других его соцсетях информации нет. Говорун полагает, что аккаунт градоначальника взломали или задублировали, так как местные информацию не подтверждают. Такая вот информационная войнушка

Три индийские нефтеперерабатывающие компании — и, вероятно,не только они — прекратят использование танкеров, включенных в черный список... Ирана! Да, оказывается в санкции можно играть вдвоем, если ты достаточно смел, чтобы реализовать свои угрозы на практике. В список входят 45 судов, которые, по данным Тегерана, нарушили правила прохода через Ормузский пролив. В заявлении также содержится предупреждение о том, что Иран примет меры против любого из этих судов, если они будут использоваться для перевозки грузов по этому водному пути. Речь идет о тех самых небольших судах-челноках в районе Ормуза, о которых мы уже писали: они снуют по проливу незамеченными с небольшими грузами нефти, используемые Саудовской Аравией и ОАЭ для доставки нефти на крупные танкеры, которые затем отправлялись к потребителю вне зоны досягаемости иранских ударов. Именно эти челночные поставки позволяли в последние месяцы сдерживать напряженность на мировом нефтяном рынке — теперь Иран недвусмысленно предупредил, что в случае обнаружения эти суда могут быть задержаны и оштрафованы, а их груз конфискован, согласно заявлению нового иранского Управления по делам Персидского залива, опубликованному в социальных сетях. «Мы будем избегать сделок с зафрахтованными судами, перевалки грузов через порты и т.д., а также любых других операций с судами, не соответствующими требованиям, для перевозки грузов из Ближнего Востока», — заявили в Индии, где традиционно боятся вообще любых санкций, что плохо сказывается на стабильности их нефтепереработки. Итак, США блокирует иранский экспорт, Иран и его прокси блокируют весь остальной, что с этим делать пока никто не понимает, а Великий Писдилер сидит с самым дорогим галлоном дизеля в истории и ждет иранской капитуляции. До чего мудрый и дальновидный политик, уважаемые читатели!

Похоже, в соцсетях началась информационная атака на республику. Под раздачу попал Новочебоксарск. В данный момент в телеграм распространяется информация о якобы серьёзном ЧП на Химпроме. "Жители и гости г. Новочебоксарск отвечаю на вопрос сегодняшнего утра о хлопках около ПАО «Химпром». Как проинформировали в администрации предприятия данная ситуация под контролем. Просьба на сегодня: закрыть окна и не выходить из дому без надобности в связи с выбросом ядовитых и отравляющих веществ. В случае ухудшения здоровья, особенно органов дыхания просьба обратится в ближайшую поликлинику", - говорится в сообщении, которое приписывают мэру Новочебоксарска Александру Алексееву. Однако в официальных аккаунтах новочебоксарских властей в Вк ничего такого нет. Как нет и официальных новостей на эту тему. Поэтому без паники, следим за официозом и фильтруем то, что летит из этих ваших интернетов.

Убирать зерно стало дороже, чем его продать. В Ростовской области цены на пшеницу упали до 5-6 рублей за килограмм. Еще неделю назад все возмущались ценам, которые давали перекупы за зерно «из-под комбайна» — фермеры рыдали, но продавали урожай за 8-9 рублей, при себестоимости зерна в 12-13 рублей кг. Судоходство по Азовскому и Черному морю практически парализовано. Российский экспорт, который проходил через Азово-Черноморский бассейн, чиновники Минсельхоза в экстренном порядке пытаются перенаправить через Балтику, но это время, дополнительные расходы на логистическое плечо, ну и вообще непонятно, что будет дальше. Чиновники рекомендуют растениеводам не продавать урожай до «лучших цен», но это затратно, поскольку хранение требует новых затрат от аграриев, при другой дополнительной проблеме — всем сельхозпроизводителям нужны деньги, чтобы закрыть кредиты, которые взяли весной на посевную. В сезоне 2025/26 самым крупным «перевалочным пунктом» для сельхозпродукции был Новороссийск: через его терминалы за рубеж уехало свыше 21 млн тонн зерна. На втором месте – порт Кавказ, отгрузивший более 10 млн тонн. Речные порты помогли вывезти 5,7 млн тонн, порт Тамань – 3,2 млн тонн, Туапсе – почти 2 млн тонн. На сегодняшний момент все эти мощности временно выбыли из игры. В распоряжении аграриев остались порты Каспия (5 млн тонн в сезоне 2025/26), порт Высоцкий (1,3 млн тонн) и порт Усть-Луга (0,3 млн тонн). На них сегодня и делают ставку в оперштабе по переориентации экспорта. По оценкам директора Зернового союза сельхозпроизводителей Ростовской области Анатолия Кольчика, по сравнению с прошлым годом цена на зерно в 2026 году окажется ниже себестоимости на 40-50%. Одной из причин этого стал топливный кризис. В начале уборочных работ цена на ГСМ доходила до двукратного роста по сравнению с апрелем. Доходит до анекдотов, одно из хозяйств получило 120 тонн солярки по цене 60 рублей, перепродало за 110 рублей, и решило совсем не убирать зерно. Удовлетворившись маржой с перепродажи ГСМ. Вячеслав Легкодух, Полномочный представитель губернатора Кубани по взаимодействую с КФХ Вячеслав Легкодух, цитата: «Меня каждый день шокируют эти смски, где цена всё ниже и ниже… Сейчас мне позвонил фермер из Ейска , говорит: «Вячеслав Александрович, мне только что позвонили – 4 рубля 50 копеек за пятый класс! Семечка вчера была – 19 (за кг.), сегодня – 18!». Одним словом, дела в аграрном секторе на грани тотального кризиса. Денег у аграриев нет, цены падают, соответственно, на весну мало кто сможет найти средства на сев, ну а государство радует сокращением льготных кредитов и субсидий. Аграрный сектор, который мог бы стать одним из основных драйверов российской экономики, при разумном подходе правительства и вливанию финансов в него, теперь умирает на глазах. Такого даже в 90-е не было. Нас успокаивают тем, что цены на мировых рынках растут, и мы все же сможем продать урожай, стоит только потерпеть... Только как долго терпеть, никто не говорит.

1970 год Казань Выступление Е. Евтушенко в Казанском университете.

Друзья, прочитали в новостях, что мы якобы делаем мурал у «Родонита» в Екатеринбурге на Международном фестивале молодёжи. Это неправда. Это не «Стенограффия». Информацию про мурал с Малевичем, Родченко и Розановой разослали без нашего ведома и согласования. Все буквенные скульптурные композиции, появляющиеся в СМИ, также не от нас. Мы, честно говоря, разочарованы тем, что нам приписывают. Эти арт-объекты не несут никакой художественной ценности. Они слишком пресные для Екатеринбурга, который претендует на высокий культурный статус среди других городов России. Нам жаль, что взяли такие неинтересные работы. Коротко: не наш уровень. P. S. и Николай II на ул. Толмачева, 23 — тоже не мы. Но об этом поговорим позже.

Башкирия отправляет в Москву «продовольственный десант» для своих студентов. Осенью в столицу отправится очередной обоз с гостинцами, который соберет для башкирских студентов и аспирантов не только мед и чак-чак, но и самое необходимое в быту. Социальный проект «Из Башкортостана с любовью» работает уже не первый год и, похоже, стал настоящим спасением для молодых людей, живущих вдали от дома. Логистика маршрута следующая: груз соберут в девяти городах республики, включая Уфу, Нефтекамск и Белорецк. Передать посылку с постельным бельем или кухонной утварью родные смогут 10 и 11 сентября. Приятно, что проект не ограничивается разовой помощью. Власти планируют запускать «обозы» не менее трех раз в учебный год, приурочив их к ноябрьским праздникам, окончанию зимних каникул и летней сессии. Такой подход напоминает заботу родителей, которые всегда знают, когда их ребенку нужна поддержка. Республика, которая по-настоящему любит своих студентов. Домовой теперь живет и в МАХ. Заходите в гости

Сегодня в Москве пройдет тестовое электронное голосование о переносе памятника Александру Пушкину с нынешнего места на Пушкинской площади обратно к началу Тверского бульвара. Формально москвичам предлагают решить вопрос городской истории, а заодно власти тестируют систему дистанционного электронного голосования перед выборами в Госдуму 18-20 сентября. Проголосовать смогут совершеннолетние москвичи с постоянной регистрацией, онлайн-голосование пройдет с 8:00 до 14:00 на elec.mos.ru или на специально открытых избирательных участках. Инициатором возвращения памятника выступил режиссер Никита Михалков. По его словам, памятник установлен на месте снесенной колокольни Страстного монастыря, что, по мнению режиссера, «не очень правильно», а перенос на прежнее место «ознаменует восстановление исторической справедливости и успокоение души великого гения». История здесь действительно интересная. Бронзовая работа скульптора Александра Опекушина была открыта 6 июня 1880 года в начале Тверского бульвара лицом к Страстному монастырю. Открытие стало крупным общественным событием; в те же дни Федор Достоевский произнес знаменитую «Пушкинскую речь» о всемирности и пророческом значении поэта. В ночь с 13 на 14 августа 1950 года монумент перенесли на другую сторону Тверской (тогда Горького) улицы — туда, где он стоит сегодня. Его не просто передвинули: памятник развернули на 180 градусов и установили на новый фундамент. Вся операция заняла около шести часов. При этом нынешнее место памятника появилось после сноса Страстного монастыря. Сам монумент сегодня является объектом культурного наследия, а его последняя крупная реставрация проходила в 2016-2017 годах. Сегодня москвичам предлагают решить судьбу одного из самых узнаваемых символов города — памятника, который уже однажды пережил масштабный перенос. Технология отвлечения внимания отработана десятилетиями: ранее в качестве «политического якоря» использовался Мавзолей Ленина — вопрос о выносе тела поднимался всякий раз, когда требовалось перекрыть негативную повестку. Сегодня ту же функцию делегировали Пушкину. Голосование назначено ровно за три недели до думских выборов — классический тайминг для оперативного управления информационным полем и генеральная репетиция управляемого цифрового волеизъявления: власти проверяют явку, отрабатывают различные сценарии и оценивают возможности мобилизации горожан вокруг «исторической справедливости», пока реальные проблемы — ситуация с бензином, прилетами украинских БПЛА по инфраструктурным объектам и складам маркетплейсов, ситуация с курсом рубля и др. — остаются за кадром. Коллектив криптоканала полагает, что результат опроса предопределен: систему ДЭГ признают успешно протестированной, а памятник оставят на своем месте — для следующего отвлекающего маневра.

Почти за полвека филины Пермского края стали гораздо реже вить гнезда. Как сообщает минприроды, в нашем регионе эта птица считается очень редким видом. Хищник занесен в Красные книги России и Пермского края. В прошлом веке их численность стала сильно падать. Ученые предполагают, что эта тенденция продолжится. В Прикамье за последние 40 лет произошло сокращение числа гнездящихся пар. Чтобы выяснить причины этого, с марта по сентябрь орнитологи провели исследования в 13 округах. Они осмотрели 400 км берегов Вишеры, Колвы, Лупьи, Весляны, Сылвы, Язьвы. Реальные следы пребывания филина специалисты нашли в нескольких точках в Кишертском, Карагайском, Красновишерском, Чердынском и Гайнском округах. Там были созданы искусственные гнезда с фотоловушками и ip камерами. Работы по мониторингу продолжатся и в следующем сезоне. ▫️▫️▫️ Подписаться на Properm.ru в Mакс

1926 год День обороны в Казани (парад военных частей на пл. Свободы) фото Лаптев В.Л.

Коллеги пишут, что многие компании лидеры российского рынка жилья сократили вывод новых проектов на рынок, что вполне логично в текущих условиях. Но причины таких решений всегда индивидуальны. Мы визуализировали данные ЕИСЖС по соотношению распроданности и строительной готовности у лидеров российского рынка жилья по итогам июля 2026. Их результаты остаются полярными. Для кого-то балансировка портфеля проектов – жизненная необходимость, для других отказ от расширения портфеля – это стратегический выбор на рынке с высокой неопределенностью. Впрочем, текущего консерватизма участников рынка, пока недостаточно – на многих локальных рынках объем вывода новых проектов остается выше объемов продаж на стадии строительства. Если иллюстрации не грузятся, смотрите наши данные на других платформах 👇 @REBURG |Дзен|max