Утильсбор растёт — и вместе с ним может вырасти цена на Lada Депутат Госдумы Алексей Куринный считает, что после повышения утильсбора с 1 января «АвтоВАЗ» может снова поднять цены, фактически переложив дополнительные расходы на покупателей и финансируя неэффективность производства за их счёт. Похожего мнения придерживается и вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин: несмотря на высокую локализацию, российские автомобили продолжают дорожать на фоне слабой конкуренции. Казалось бы, рост стоимости ввезённых машин — отличный шанс для «АвтоВАЗа» привлечь покупателей более умеренными ценами. Но, похоже, логика рынка снова будет простой: импорт дорожает — значит, можно подорожать и самим. А конкуренция, судя по всему, нужна отечественному автопрому не для снижения цен, а чтобы было на что их списывать. Честно - и точка. Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ