Британский автопроизводитель Jaguar Land Rover (принадлежит индийской корпорации Tata Group) планирует сократить 4 тыс. рабочих мест. Об этом сообщила еженедельная газета The Sunday Times. Сокращения будут произведены в течение двух лет. Компания собирается пойти на такой шаг на фоне пошлин, введенных администрацией президента США Дональда Трампа, и снижения продаж автомобилей. Как подчеркнуло издание, планы сокращения сотрудников вызывают озабоченность у профсоюзов, которые требуют проведения переговоров с правительством. Вашингтон ввел в апреле 2025 года таможенные пошлины в размере 25% на все импортируемые автомобили. В мае прошлого года занимавший на тот момент пост премьер-министра Великобритании Кир Стармер заявил, что в результате переговоров США снизят пошлины на продукцию британского автопрома до 10%. Ранее стало известно, что немецкая автомобильная промышленность продолжает стремительно сокращать занятость. По данным федерального статистического ведомства Destatis, к концу первого полугодия 2026 года в отрасли работало на 42,3 тыс. человек меньше, чем годом ранее. Это падение на 5,8% — самое сильное среди всех крупных промышленных секторов Германии с численностью свыше 200 тыс. сотрудников. При этом улучшений для немецкого автопрома не предвидится: по оценкам экспертов, многие уже объявленные увольнения в Volkswagen, BMW, Porsche, Bosch и ZF пока не отражены в официальной статистике. К 2030 году численность занятых в немецком автопроме может сократиться до 500 тыс. человек или ниже. VDA ранее предупреждала о риске потери до 225 тыс. рабочих мест в Европе к 2035 году. Volkswagen обсуждает сокращение до 100 тыс. позиций глобально, BMW — порядка 8 тыс., Porsche — около 9 тыс. к 2035-му, Bosch и ZF — десятки тысяч. В этой связи коллектив криптоканала в очередной раз напоминает: позиция России в отношении любых проблем и конфликтов в Евросоюзе — и особенно в Великобритании — всегда должна быть однозначной и бескомпромиссной: «чем хуже — тем лучше», уважаемые читатели.