НеудаЩа — Волга и Урал

@neudascha · news · Russian · active

Subscribers 1.3K tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR) 22.1%279 avg views
Posting 38.8/day last 6 days ago
Reactions per 1K views 0.1 ❤ 🔥 👍
repost from Неудаща

Американские нефтяники попали в оптимальную для себя ситуацию: можно качать нефть сколько влезет, а цена на нее не только не падает, но даже понемногу растет. И все благодаря параличу поставок с Ближнего Востока и прекращением экспорта топлива Россией вкупе со снижением объемов экспорта нефти. Средняя точка безубыточности добычи сланцевой нефти в США составляет примерно от $35 до $50 за баррель для уже действующих скважин, однако для запуска новых проектов и с учетом всех корпоративных расходов реальная цена рентабельности часто выше и достигает $60-$75 за баррель в зависимости от конкретного месторождения - но баррель даже ценой распродажи резервов едва держится в районе $90. Добыча нефти в США за неделю по 14 августа выросла на 25 тысяч баррелей в сутки, незначительно превысив 13 млн и 800 тыс. баррелей. Данные приводятся в еженедельном обзоре Минэнерго США. Это на 200 тыс. баррелей больше год к году, а прогноз на 2027 год и вовсе 14 млн 150 тыс. баррелей в день — хотя как в нынешней геополитической ситуации что-то планировать на год вперед? На фоне дефицита топлива американские нефтепереработчики пашут за пределами возможностей. По данным того же Минэнерго США на прошлой неделе американские НПЗ перерабатывали 17,4 млн баррелей сырой нефти в сутки. Это превысило предыдущий рекордный показатель «военного времени», установленный в конце июля, и превзошло любой показатель с сентября 2019 года. Маржа по дефицитному дизелю превысила $100 за баррель, и в этих условиях были отложены все ремонты. НПЗ куют железо пока горячо — что в будущем может вызвать непредсказуемый внезапный дефицит топлива, когда заводы начнут уходить на отложенный плановый ремонт или вовсе серьезно ломаться. Россия и Ближний Восток дизель на мировой рынок почти не поставляют, тем временем на носу уборочная компания, а в США следом за ней еще и сезон новогодних распродаж: в стране, где большинство грузоперевозок идет не по железной дороге, а фурами — это гарантированный всплеск спроса на дизель, дефицит которого в мире ощущается уже сейчас. Так что американские нефтепереработчики прямо сейчас диктуют свою непреклонную волю мировому сообществу, если не надорвутся, уважаемые читатели.

Views over time

02505007501K22 Aug 11:5427 Oct 04:0681022 Aug 11:54: 0 views27 Oct 04:06: 810 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
22 Aug 2026, 11:540
27 Oct 2026, 04:06810

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.