Бензин по отчётам и бензин в баке: власти Среднего Урала столкнулись с новой проверкой управляемости В Свердловской области продолжаются перебои с бензином. На значительный части заправок отсутствуют АИ-92 и АИ-95, а некоторые АЗС ограничивают отпуск топлива сорока литрами в один чек. В Екатеринбурге ситуация меняется буквально от станции к станции: где-то колонки пустуют, где-то водителям приходится ждать, а на отдельных независимых заправках цены доходят до 130 рублей за литр. При этом официальная картина заметно расходится с тем, что видят автомобилисты. Областные власти заявляют, что объёмы поставок соответствуют уровню прошлого года, необходимых запасов достаточно, а сложности вызваны ажиотажным спросом. Однако статистика фиксирует резкое подорожание: только за июнь АИ-92 вырос в цене на 8,8 процента, АИ-95 — на 7,1 процента, дизельное топливо — на 8,6 процента. Средняя цена АИ-92 уже достигла 68,5 рубля за литр, дизеля — 85,54 рубля. Причина кризиса заключается не в нехватке нефти, а в сокращении производства готового топлива из-за остановок и повреждений нефтеперерабатывающих мощностей. На это наложились летний рост спроса, сельскохозяйственные работы и сложности межрегиональной логистики. Вице-премьер Александр Новак уже публично признал наличие дефицита. Главный вопрос сегодня не в том, есть ли бензин в региональных отчётах, а в том, доступен ли он жителям по приемлемой цене. Топливный кризис быстро выходит за пределы автомобильной темы: дорожают перевозки, продукты, услуги и работа предприятий. Региональным властям необходимо не убеждать граждан в отсутствии проблемы, а назвать реальные объёмы запасов, сроки стабилизации поставок и меры против спекулятивного роста цен. Бажовский сказ в MAX