Топливный кризис для России в экономическом плане - это порванные артерии. Дальнейшая цепочка событий рискует оборвать работу жизненно важных органов государства в самое ближайшее время. Производство топлива из нефтепродуктов - это процесс с высокой добавочной стоимостью, обеспечивавший не только внутреннюю занятость, но и неплохую часть экспорта. Для России с ее территориями наличие достатка топлива по приемлемой цене - это чистый фактор экономической безопасности. Был. После топливного кризиса неизбежен кризис логистический, который уже будет куда более страшным. Наличие сырья и товаров в разных точках страны без возможности их вовремя соединить-доставить - это системное обрушение экономики. Часть товаров будет дешевле импортировать, чем производить, часть товаров просто будут вытеснены из потребления или замещены. Потребление в целом будет сокращаться, сжимая внутренний рынок и поддавливая вверх цены. При этом на короткой и средней дистанциях будет только хуже: часть заводов остановилась надолго, из-за сельхозработ спрос на топливо будет расти, а разбалансировка логистики в первую очередь ведет к росту затрат топлива для страны. В любом случае, всем производствам на фоне удушения логистики придется искать дополнительные оборонтые средства для покрытия непредвиденных затрат. Инфляция скаканет, ЦБ наверняка повысит ставку. Стоимость оборотных средств вырастет, обслуживание долгов для предприятий подорожает. Задержки по оплате и по доставке будут расти параллельно друг другу, череда банкротств будет не облегчать жизнь выжившим через снижение конкуренции, а только ухудшит дела через каскадный кризис неплатежей. Для развитых стран точкой риска для роста себестоимости являются технологии, для России точка риска - это логистика. И удар придется прямо сюда. А еще Украина будет продолжать выносить НПЗ, судя по прогнозу коллеги - с нарастающим трендом. Симбиоз негативных факторов - на лицо. В цикл "вредных советов" можно добавить попытку к осени, да под выборы - принять какие-то популистические решения. Можно и совместить: "Списываем долги по коммуналке, а заодно списываем ваши банковские вклады". В общем, пытаясь успокоить народ, власть наверняка найдет еще немножко интересных решений, чтобы успеть всунуть в штаны утопающему высококачественый лом. И за всем этим наблюдает курс рубля, который сейчас искусственно взлетел для обеспечения доступности импорта высокотехнологических деталей (почти все уходит в ракеты и сгорает) и в качестве цены за "изъятия с рынка" лишней наличности. Как только рубль опустится до рыночного курса, спекулянты начнут его сбрасывать, население начнет тотально избавляться от банковских вкладов (если только государство их не опередит), и рубль грохнется. Правительство на первых порах этому обрадуется: теперь закрыть вопрос с госвыплатами и социалкой можно будет элементарно. А то, что есть нюансы - да и х... с ними. Но быстро вскроется, что счастливые пенсионеры и госслужащие, получая обесценившийся рубль, не сильно тянут со своими социальными обязательствами (коммуналка как минимум) и не тянут внутренний спрос. И при всем при этом - бензин дорожает (даже в дорожающих долларах), логистический пипец добивает экономику. Не считая того, что подлый противник не проникается жалостью и продолжает сильнее и активнее выносить наши заводы-пароходы. Конечно, госудсрство нас пожддержит: "Все равно вам жрать нечего, идите лучше добровольцами на фронт!" Начнется мобилизация, кого поймали - тот и доброволец. Но вот на этом месте мы предчувствуем тотальное изобилие проблем. Говорят, одно перышко может сломать спину верблюда. А если этого верблюда начать бить по горбу рельсой, то он сломается еще быстрее. Хотели написать покороче по совету коллег, но не вышло.