Временное правительство

Арарат и Гагик Киракосяны: контракт на 4,35 миллиарда, семейный дорожный бизнес и налоговый скандал в Саратовской области 💬 В Саратовской области аэропорт Балаково еще только готовятся реконструировать, а многомиллиардный подряд уже нашел своего исполнителя. Причем достался он компании из семьи, которая давно и весьма успешно работает с государственными заказами. В центре истории — бывший депутат Арарат Киракосян и его сыновья. 2 ноября 2026 года ФКУ «Ространсмодернизация» заключило контракт на реконструкцию аэропортового комплекса стоимостью более 4,351 млрд рублей. Завершить работы планируется до 22 декабря 2028 года. Подрядчиком стало саратовское ООО «Автобан», общая стоимость государственных контрактов которого уже достигла 115 млрд рублей. 🌐 Владельцами «Автобана» являются Арарат Киракосян и его сын Тигран. Сам Киракосян ранее был районным депутатом и входил в региональный политсовет «Единой России». Другой его сын, Гагик Киракосян, заседает в Саратовской областной думе уже второй созыв и входит в комитет по жилищной, строительной и коммунальной политике. Но одним «Автобаном» семейные интересы не ограничиваются. Арарат Киракосян также руководит ООО «Автотрасса», оформленным на его отца. Эта компания тоже активно работает с государственными заказчиками, а общая стоимость ее контрактов составляет 118 млрд рублей. Получается, две связанные с семьей фирмы имеют портфели госзаказов общей стоимостью более 230 млрд рублей. 💎 Отдельные вопросы вызывает история развития бизнеса в Балаковском районе. Ранее обсуждалась возможная роль бывшего главы районной администрации Ивана Чепрасова в продвижении интересов семьи Киракосянов. Сейчас Чепрасов занимается предпринимательской деятельностью. При этом наличие административного покровительства остается неподтвержденным предположением. Есть у «Автобана» и налоговая история. Компания ранее оказалась участником спора из-за операций с предполагаемо аффилированным контрагентом «Волгадорстрой». Налоговые органы установили связь между организациями и доначислили более 84,6 млн рублей налоговых обязательств. 🔗 Теперь той же компании доверили реконструкцию аэропорта за 4,35 млрд рублей. Сам по себе крупный портфель контрактов не свидетельствует о нарушениях, однако сочетание семейных политических связей, масштабных государственных подрядов и прежних налоговых претензий вызывает вопросы к прозрачности выбора исполнителя. Картина получается примечательная: один представитель семьи владеет подрядным бизнесом, другой заседает в областной думе и занимается строительной политикой, а государственные контракты исчисляются сотнями миллиардов рублей. 💬 Главное теперь — чтобы аэропорт Балаково действительно получил обещанную реконструкцию к декабрю 2028 года. Ведь миллиардные суммы в контрактных реестрах выглядят внушительно, но для жителей гораздо важнее готовый объект, а не очередной рекорд семейного подрядного портфеля. https://t.me/bankrot_vestnik/33