А Балтиморе США ТАК И НЕ НАЧИНАЛИ ремонтировать тот самый мост. Нет чугуна. Срок начала ремонта моста перенесли на 2028 год. В закрытом порту Балтимора работало 8 тысяч человек, объём контейнеров, перемещаемых ежемесячно через порт, достигает 600−700 тысяч тонн. До обрушения моста через порт Балтимора ежедневно проходило товаров на сумму от $100 до $200 млн, и этот порт был крупнейшим в Америке по перевалке импортных транспортных средств. Местная экономика от простоя порта из-за аварии уже потеряла грузы на сумму до $8 млрд. Порт остаётся заблокированным второй год. Строительство нового моста займет не менее четырех лет. Но пока США не смогли найти 2 млрд $ на очистку разрушенных конструкций. Это же не полтора триллиона долларов на помощь фашистскому режиму на Ближнем Востоке.