Игра в кальмара: Топливная версия. Сезон 2026–2027 Правила обновлены. Правительство решило оставить дизельное топливо в стране. Экспорт для производителей закрывают до конца 2026 года. Но, как в хорошем триллере, есть “красная команда”, которой можно всё: Квоты: Разрешение на вывоз уже получили несколько избранных нефтекомпаний. Остальным — смотреть на экспортные нетбэки и плакать в операционную отчетность. Сроки: Для простых смертных (производителей) граница на замке до конца 2026-го. Для трейдеров и перекупов — до конца января 2027 года. Видимо, их запасы солярки нужнее Родине. Зачем это рынку? Формально — чтобы держать цены на заправках и не допустить дефицита. Неформально — это самый жесткий способ заставить НПЗ работать на внутренний рынок, когда экспортная альтернатива манит валютой. Итог: Стабильность цен внутри страны теперь обеспечивается не биржей, а административным допуском к границе. Свободных мест в экспорте нет. Следующая остановка — ручное управление. https://www.kommersant.ru/doc/9064062