НЦКК: Национальный центр космических компетенций

@nationalcenterspace · science · Russian · active

Национальный центр космических компетенций Создание единого цифрового кадрового резерва ракето-космической отрасли РФ Мы в ОК: https://ok.ru/group/70000057142220 Мы в ВК: https://vk.ru/nationalcenterspace Мы в Мах: https://max.ru/join/IhJr-yV-l_fFNfnnQr

Subscribers 21.6K Subscribers, last 30 days: 19.1K → 21.6K +0 24h
Reach per post (ERR) 4.8%1K avg views
Posting 2.1/day last 1 day ago
Reactions per 1K views 85.1 🔥 ❤ 👍
  1. edited

    🚀 Кейс-чемпионат «Плеяды» от НЦКК пройдет 24 октября Как решают реальные задачи космической отрасли? Уже скоро студенты смогут проверить свои силы на практике, поработать в команде и представить свои решения экспертам. 24 октября 2026 года Национальный центр космических компетенций совместно с ФТМИ ИТМО проведет кейс-чемпионат «Плеяды» для студентов. Что ждет участников? 🔹 Работа с реальными задачами предприятий космической отрасли. 🔹 Команды по пять человек, распределение профессиональных ролей и поиск решений. 🔹 Защита своих идей перед отраслевыми экспертами, которые оценят результаты работы. 🔹 Поддержка профессиональных психологов, которые будут наблюдать за взаимодействием участников, умением принимать решения и проявлять себя в команде. Что получат победители? 💌 Команды-победители получат призы, в том числе путевку от проекта «Больше чем путешествие» и другие подарки. Также участники смогут претендовать на возможность стажировки на предприятиях космической отрасли. НЦКК поможет наладить взаимодействие с предприятиями, а дальнейшее решение о стажировке будет зависеть от результатов отбора и требований принимающей организации. По итогам каждый участник получит персональное экспертное заключение, а также профессиональный психологический портрет с оценкой проявленных компетенций. 🌌 Кейс-чемпионат — это возможность выйти за рамки теории, попробовать себя в решении настоящих отраслевых задач и сделать шаг навстречу карьере в космической сфере. #Плеяды • Мы в ВК • Мы в ОК • Мы в Мах

  2. 🪐 На Венере сутки длиннее года Знаете ли вы, что на Венере год заканчивается раньше, чем проходят сутки? Все дело в том, как планета вращается вокруг своей оси и движется вокруг Солнца. Венере требуется 243 земных дня, чтобы совершить один оборот вокруг своей оси. А полный оборот вокруг Солнца она делает за 225 земных дней. Получается, что год на Венере короче, чем период ее вращения! 🪐 Есть и еще одна интересная особенность: Венера вращается вокруг своей оси в направлении, противоположном большинству планет Солнечной системы. Поэтому Солнце там восходит на западе, а заходит на востоке. Правда, есть нюанс: из-за такого вращения и движения планеты вокруг Солнца солнечные сутки на Венере (от одного восхода Солнца до следующего) длятся около 117 земных дней. Вот насколько необычным может быть наш космический сосед! ✨ #КосмоФакт • Мы в ВК • Мы в ОК • Мы в Мах

  3. 🟠 «Венера-7»: как советские инженеры укротили «адскую» планету В 1960-е годы Венера оставалась одной из самых загадочных планет Солнечной системы. Плотные облака скрывали её поверхность, поэтому учёным приходилось строить догадки. Одни представляли Венеру жаркой пустыней, другие надеялись, что под облаками могут скрываться океаны или даже джунгли. Планета была близка к Земле по размеру и массе — казалось, она вполне могла оказаться пригодной для жизни. Первые прямые исследования быстро изменили эти представления. 1 марта 1966 года «Венера-3» впервые достигла поверхности другой планеты, хотя связь с аппаратом пропала ещё до посадки. Это стало важным шагом: советские инженеры доказали, что до Венеры можно отправить спускаемый аппарат. Но стало ясно и другое — атмосфера планеты гораздо плотнее земной. 🌟 Настоящий переворот совершила «Венера-4», достигшая планеты 18 октября 1967 года. Её спускаемый аппарат впервые провёл прямые измерения в атмосфере Венеры. Он выяснил, что та состоит преимущественно из углекислого газа, а температура и давление быстро растут с глубиной. Аппарат передавал данные более 90 минут, но был раздавлен давлением на высоте около 25 километров — так и не достигнув поверхности. Мифы об океанах и джунглях окончательно рухнули. Венера оказалась не «тёплой сестрой Земли», а раскалённой планетой с чрезвычайно плотной атмосферой. Перед инженерами встала сложнейшая задача: создать аппарат, который не просто долетит до Венеры, но выдержит спуск и сможет поработать на её поверхности. Там давление достигало десятков атмосфер, а температура — сотен градусов. Обычные материалы и конструкции не годились. Ответом стала «Венера-7», запущенная 17 августа 1970 года. Её спускаемый аппарат массой около 500 килограммов серьёзно переработали: корпус изготовили из жаропрочного титанового сплава и рассчитали на давление до 180 атмосфер, усилили конструкцию и улучшили теплозащиту. Даже несколько минут работы на поверхности могли стать огромным научным и техническим успехом. 🌟 15 декабря 1970 года «Венера-7» совершила первую в истории мягкую посадку на поверхность другой планеты — на ночную сторону Венеры. Связь с Землёй поддерживалась в общей сложности 53 минуты, около 20 из них — уже после касания поверхности. Во время спуска аппарат передавал данные о температуре: она выросла примерно с 25 до 475 градусов Цельсия. Измерения также позволили определить, что у поверхности давление составляет около 90 атмосфер. «Венера-7» впервые передала информацию непосредственно с поверхности другой планеты — в условиях, где предыдущие аппараты разрушались ещё в атмосфере. Благодаря ей человечество получило прямые сведения о температуре и давлении на Венере, а советские конструкторы доказали, что даже одну из самых враждебных сред Солнечной системы можно исследовать не только издалека. Позже советские станции серии «Венера» продолжили эту работу: передали первые панорамы, исследовали грунт, измеряли ветер и изучали состав атмосферы. Но именно «Венера-7» открыла практическое исследование поверхности «адской» планеты — работу, потребовавшую смелых решений, точных расчётов и выдающегося инженерного мастерства. Венеру не зря называли «советской планетой»: все мягкие посадки на её поверхность стали достижением советской космонавтики. Сегодня готовится российская миссия «Венера-Д» — она должна достойно принять эстафету у легендарных советских аппаратов серии «Венера». #космическаянеделя

  4. 🔴 Мы уже в эфире — присоединяйтесь! Вместе с Дмитрием Олиферовичем, руководителем образовательных программ Национального центра космических компетенций и членом Федерации космонавтики России, разбираем космическую аварию. Вас ждут улики, версии, мини-задачи и голосование: попробуем выяснить, что произошло и почему. А ещё поговорим о профессиях в космической отрасли и ответим на ваши вопросы о карьере и обучении. 🔗 Подключайтесь к расследованию • Мы в ВК • Мы в ОК • Мы в Мах

  5. edited

    🚀 Игра-расследование: разбор космической аварии Что происходит, когда космическая миссия идет не по плану? Как специалисты находят причину сбоя и восстанавливают картину произошедшего? Завтра в 15.00 приглашаем на 90-минутный интерактивный стрим-расследование, где вы сможете почувствовать себя частью команды, разбирающей космическую аварию. Вместе с экспертом вы изучите обстоятельства происшествия, соберёте улики и попробуете найти ответы. Что вас ждет? ● Разбор аварии — от первых тревожных сигналов до итоговых выводов. ● Улики и версии — мини-задачи, проверка гипотез и голосование за возможные причины произошедшего. ● Знакомство с профессиями — узнаете, кто расследует нештатные ситуации в космонавтике и как устроена эта работа. 💬 Открытый разговор — сможете задать вопросы о карьере в космической отрасли, необходимых навыках и обучении. Кому будет интересно? Школьникам от 14 лет, студентам технических и естественно-научных направлений, молодым специалистам и всем, кто хочет узнать больше о том, как устроена космонавтика изнутри. Ведущий — Дмитрий Олиферович, руководитель образовательных программ Национального центра космических компетенций, член Федерации космонавтики России. Готовы разобраться в космической аварии и проверить свои версии? Присоединяйтесь к расследованию! 🔭 • Мы в ВК • Мы в ОК • Мы в Мах

  6. 🌙 Как советские роботы лунный грунт на Землю привозили В сентябре 1970 года из лунного Моря Изобилия стартовала к Земле небольшая ракета — взлетная ступень автоматической межпланетной станции «Луна-16». На ее борту была возвращаемая капсула с 101 граммом лунного грунта. Впервые в истории автоматический аппарат самостоятельно взял пробу на другом небесном теле и доставил ее на Землю. Лунная станция состояла из двух ступеней – посадочной и взлетной и управлялась по командам операторов с Земли. Вскоре после прилунения, буровая установка станции пробурила грунт, взяла образец и поместила его в герметичную капсулу, венчавшую взлетную ступень. Ключевые действия по забору грунта нужно было выполнить автоматически, на расстоянии сотен тысяч километров от Земли. И все получилось без каких-либо нештатных ситуаций. ⭐️ И это было только начало. В феврале 1972 года «Луна-20» доставила 55 граммов грунта из горного района вблизи Моря Изобилия. Не обошлось и без неудачи. В 1974 году с аналогичной задачей – доставить лунный грунт из лунного Моря Кризисов – была запущена однотипная станция «Луна-23». Однако после нештатной посадки станция завалилась на бок, подмяв под себя грунтозаборное устройство. Буровой механизм оказался повреждён, и взять грунт не удалось. При этом станция еще трое земных суток выходила на связь – бортовой радиопередатчик удивительным образом пережил «нештатку». Но люди не сдавались, и уже через два года, в августе 1976 года, советские инженеры отправили в тот же район «Луну-24» — которая на сей раз с блеском выполнила задачу своей предшественницы. «Луна-24» доставила 170 граммов грунта из Моря Кризисов. Её бур проник более чем на два метра вглубь, так что селенологи получили образцы из разных слоёв грунта, а не только реголит (верхний слой) с поверхности. ⭐️ И в этом ключевой подход космической инженерии с первых дней космической эры – не сдаваться после неудачи, а учиться на ошибках, чтобы следующая миссия стала успешной. Конечно, американские астронавты привезли с Луны гораздо больше грунта — в ходе шести посадочных миссий («Аполлон-11-17») они собрали около 382 килограммов лунного вещества. Но для этого на Луну летели люди, рискуя жизнью. Советские же станции работали сами: садились в заданный район, бурили грунт и отправляли образцы на Землю. С Земли отправлялись лишь ключевые команды, такие как команда начать посадку в заданный район Луны, команда на старт взлётной ступени к Земле и некоторые другие. Конечно, аппараты «Луна-16, -20 и -24» не могли заменить пилотируемые экспедиции на Луну — но они и не должны были. Они доказали другое: доставлять вещество с других небесных тел на Землю можно и роботами. Это был важный шаг к будущим автоматическим миссиям за образцами с других миров, куда пока не может отправиться человек — в том числе к будущей доставке грунта с Красной планеты, которая может состояться уже в начале 2030-х годов. А если бы вы могли отправить «грунтозаборный» аппарат куда-либо кроме Луны и Марса, какое небесное тело это было бы? И почему? Поделитесь в комментариях! #космическаянеделя

  7. edited

    😀Как космические технологии меняют нашу жизнь? 10 октября в павильоне «Космос» состоится лекция Ильи Чеха «Космические технологии в современном мире», организованная Национальным центром космических компетенций. 😀 Илья Чех — инженер-робототехник, основатель компании «Моторика» и научно-технологической Гильдии «Рубежи науки», разработчик биоэлектрических протезов верхних конечностей. Вошел в рейтинг Forbes «30 до 30» в категории «Предприниматели». На лекции обсудим, как спутники помогают нам в быту: ориентироваться на местности, быть на связи, узнавать погоду, следить за планетой и проводить спасательные работы. Участники узнают, как работают спутники связи и наблюдения, почему сейчас так популярны кубсаты и зачем объединяют спутники в группировки. Еще обсудим космический интернет, искусственный интеллект и планы по освоению околоземного пространства, Луны и Марса. 😀 Когда: 10 октября в 17:00 😀 Где: Лекторий ВДНХ, Центр «Космонавтика и авиация» 🔗 Регистрация Приглашаем всех, кто интересуется современной космонавтикой и технологиями будущего! • Мы в ВК • Мы в ОК • Мы в Мах

  8. 🔥 Мы уже в эфире! Мисс Россия 2024 проходит космические испытания Валентина Алексеева отправилась в Институт медико-биологических проблем РАН, чтобы проверить на себе, что такое невесомость, и попробовать управлять лунным ровером. Вместе с испытателем ИМБП Викторией Кириченко разбираемся, как проходят такие эксперименты и зачем они нужны будущим космонавтам. 💬 Подключайтесь к трансляции, задавайте вопросы Виктории в комментариях и смотрите испытания вместе с нами! 🔗 Смотрите эфир: 🟡Vk Video 🟡Одноклассники 🟡Rutube • Мы в ВК • Мы в ОК • Мы в Мах

  9. 🛸«Луноходы» — первые роботы на Луне На дворе 17 ноября 1970 года. На Луне едва осела пыль под опорами только что прилунившейся автоматической межпланетной станции «Луна-17». Из нее медленно выкатывается аппарат с восемью колесами — «Луноход-1». Впереди неизвестность: никто ещё не управлял самодвижущимся роботом на поверхности другого небесного тела. На Земле операторы получают первые изображения окружающей местности, прокладывают маршрут — и советский луноход начинает путь по гигантской лунной равнине – Морю Дождей. Это был внушительных размеров аппарат размером с легковушку – длина с раскрытой крышкой с солнечной батареей – более 4 метров, высота – в рост человека, масса – более 700 кг. Рассчитанный примерно на три месяца, «Луноход-1» проработал почти 11 месяцев: преодолел около 10,5 километров и передал на Землю более 20 тысяч телевизионных снимков и свыше 200 панорам. В январе 1973 года на Луну прибыл новый, более усовершенствованный аппарат – «Луноход-2». Он исследовал район Моря Ясности, прошёл около 39 километров — выдающийся результат даже для современных планетоходов — и передал огромный объём изображений и научных данных. Им также управляли с Земли: операторы оценивали ландшафт по снимкам и выбирали маршрут, преодолевая задержку связи и суровые условия лунной поверхности. ✨Это было по-настоящему уникальное достижение советской космонавтики. «Луноходы» доказали, что дистанционно управляемая машина может продолжительное время продуктивно работать на другом небесном теле, самостоятельно перемещаться по сложной, хаотичной поверхности и собирать огромное количество ценнейших научных данных. Советские инженеры и учёные фактически создали целое направление мировой комонавтики – исследование Луны и планет роботизированными самодвижущимися аппаратами. В 1971-72 гг. экипажи лунных пилотируемых экспедиций «Аполлон-15-17» перемещались по поверхности Луны, управляя лунными электромобилями-«роверами». Эти «роверы» сделали возможным вылазки в более удаленные от места посадки точки, до 8 км напрямую от лунного модуля. Но собственных автоматических роботов-луноходов NASA так никогда и не создало. С 2013 года китайские луноходы «Юйту» продолжили славные традиции советских «луноходов», причем «Юйту-2» стал первым и пока единственным луноходом, работавшим на её обратной стороне. Сегодня марсоходы NASA и Китайского космического агентства активно исследуют Красную планету. Но идея отправить на другое небесное самоходного робота и поручить ему длительную научную работу там была воплощена в реальность именно советскими «Луноходами». Их достижения — не только важнейшая часть истории космонавтики, но и фундамент, на котором строится ее будущее. 🪐 А на какую планету или спутник планеты в Солнечной системе кроме Луны и Марса вы бы отправили свой собственный планетоход? Какой это был бы аппарат – колесный, гусеничный, шагающий? Поделитесь в комментариях! #КосмическаяНеделя

  10. edited

    🔥 Завтра в 16.00 Мисс Россия 2024 проверит себя на прочность: невесомость и Луна за один час Что происходит с телом, когда исчезает привычная опора? И действительно ли управлять лунным ровером так просто, как кажется? Ведущая марафона, Мисс Россия 2024 Валентина Алексеева, отправится в Институт медико-биологических проблем РАН, где проходят подготовку космонавты. Ее проводником станет Виктория Кириченко — испытатель ИМБП, врач-хирург и участница международного изоляционного эксперимента SIRIUS. ⭐️ Первое испытание — «сухая» иммерсия Валентина погрузится в специальный бассейн, где моделируют один из главных эффектов невесомости. При этом она останется сухой, а тело практически потеряет привычную опору. Посмотрим, как она будет себя чувствовать во время эксперимента, пройдет медосмотр до погружения и увидим самые первые шаги после него. 🌙 Второе испытание — лунный ровер После этого Валентина сядет за пульт ровера и попробует проехать по смоделированной поверхности Луны: объедет препятствия, проложит маршрут и соберет образец грунта. Виктория будет рядом и подскажет, если понадобится, но управлять за Валентину не станет. Испытание покажет, насколько точно и быстро она сможет действовать и как справится с неожиданными ситуациями. А еще поговорим о том, как испытатели едят и спят во время иммерсии, какие результаты таких экспериментов используют при подготовке космонавтов, отличается ли реакция мужского и женского организма на невесомость и как самому стать испытателем. 💬 А вопросы для Виктории можно оставить в комментариях — она ответит на них прямо в эфире! • Мы в ВК • Мы в ОК • Мы в Мах

  11. 🌌 Мы уже в эфире! «Диалоги на орбите» уже начались. Седа Каспарова и летчик-космонавт Сергей Рязанский прямо сейчас говорят о том, как устроена жизнь человека на орбите, что происходит с организмом и психикой во время долгого полёта и что помогает космонавтам справляться с испытаниями. Заходите смотреть, задавайте свои вопросы и присоединяйтесь к разговору! 🛰 Смотрите прямо сейчас: VK Видео | Одноклассники | Rutube Подключайтесь — эфир уже идет! #ДиалогиНаОрбите • Мы в ВК • Мы в ОК • Мы в Мах

  12. ▫️ Знакомим вас с еще одним спикером проекта «Космос: Время возможностей» — Илья Чех Илья Чех — технологический предприниматель, инвестор и меценат в космической сфере, основатель компании «Моторика» и Гильдии «Рубежи Науки», инженер-робототехник и астрофизик. В проекте Илья расскажет о том, что происходит в космонавтике прямо сейчас, какие направления быстро развиваются и где появляются новые возможности для тех, кто хочет работать в этой сфере. 🐱 Лекция «Что происходит в мире? Самые интересные космические проекты» Поговорим о многоразовых ракетах, новой лунной гонке США и Китая, росте числа спутников и проектах по уборке космического мусора. А еще узнаем, зачем в космосе выращивают кристаллы, производят лекарства и зачем могут понадобиться дата-центры на орбите. 🐱 Подкаст «Как построить свой космический стартап?» Илья поделится собственным опытом в космическом бизнесе и расскажет, как превратить идею в настоящий проект. Обсудим, какие направления сегодня особенно интересны, где есть место для новых команд и почему умение правильно задавать вопросы становится одним из главных навыков в эпоху ИИ. Регистрируйтесь на проект — впереди много интересного. Проект организован Национальным центром космических компетенций совместно с проектом «Другое Дело» Президентской платформы «Россия — страна возможностей», АНО «Больше, чем путешествие», при поддержке Министерства науки и высшего образования России и в рамках Десятилетия науки и технологий. #НЦКК_движ • Мы в ВК • Мы в ОК • Мы в Мах

  13. 🌌 Каково это — провести целый год на орбите? Сегодня в эфире «Диалоги на орбите» попробуем разобраться, как на самом деле устроена жизнь космонавта за пределами Земли: от обычного дня на станции до психологических и физических испытаний длительного полета. Наши гости: 🌟 Седа Каспарова — эксперт по коммуникациям, телерадиоведущая, предприниматель, общественный деятель и международный спикер. 🌟 Сергей Николаевич Рязанский — летчик-космонавт, Герой Российской Федерации, мотивационный бизнес-спикер. Поговорим о том, что остается за кадром космических миссий, как меняется человек во время длительного полёта и что помогает ему сохранять силы и мотивацию вдали от Земли. 🛰 Начало — в 17:00 мск. Где смотреть: VK Видео | Одноклассники | Rutube #ДиалогиНаОрбите • Мы в ВК • Мы в ОК • Мы в Мах

  14. 🪐 «Марс-3»: первая мягкая посадка на Красную планету В Неделю космоса вспоминаем событие, которое стало важнейшей вехой в истории межпланетных исследований. 2 декабря 1971 года советская автоматическая станция «Марс-3» впервые в истории совершила мягкую посадку на поверхности Марса в районе кратера Птолемей, что в южном полушарии планеты. Но это была не первая попытка: 27 ноября аппарат-близнец «Марс-2» вошел в атмосферу, но совершил жесткую посадку, фактически, разбившись о поверхность планеты. Однако он стал первым в истории рукотворным объектом, достигшим поверхности Марса. «Марс-3» стартовал с космодрома Байконур 28 мая 1971 года. После многомесячного перелёта спускаемый аппарат отделился от перелетного аппарата и начал снижение. Он штатно вошёл в атмосферу Марса, выдержал аэродинамическое торможение, раскрыл парашют и на высоте примерно 30 метров включил двигатели мягкой посадки, которые погасили скорость спуска до нулевой. Надо сказать, что спуск проходил в сложных условиях: в это время на Марсе бушевала глобальная пылевая буря. Тем не менее аппарат выполнил главную задачу и передал сигнал с поверхности. Передача данных продолжалась недолго — всего 14,5 секунды, после чего связь прервалась. О точных причинах этого ученые и энтузиасты космонавтики спорят до сих пор. 🛸 На борту «Марса-3» находился и первый в истории марсоход — ПРОП-М («Прибор оценки проходимости – Марс»), предназначенный для изучения свойств грунта в непосредственной близости от точки посадки. Это был аппарат размером примерно с ноутбук. Вместо колес он был оснащен двумя лыжами, а с «Марсом-3» был соединен кабелем длиной примерно 15 метров. К сожалению, поскольку передача данных прекратилась почти сразу после посадки, мы не можем сказать с уверенностью, что ПРОП-М смог выполнить свою работу. А орбитальный аппарат «Марс-3» продолжил летать по очень вытянутой орбите вокруг Марса. Он то приближался к Красной планете на расстояние всего 1500 км, то удалялся от нее на целых 190 000 км. Орбитальный блок получал фотографические изображения поверхности Марса, измерял температуру в разных регионах, собирал данные про состав и свойства атмосферы Красной планеты и всё это передавал на Землю. Сегодня, когда Марс успешно исследуется посадочными и орбитальными аппаратами и марсоходами разных стран, мягкая посадка «Марса-3» напоминает, сколь непросто было проложить путь к другим мирам на заре космической эры. Фактически, это был шаг первопроходца в неизведанное. И он проложил дорогу всем последующим марсианским миссиям, включая те, что еще только готовятся разгадывать тайны Красной планеты. 💬 А как вы думаете, марсоход с лыжами вместо колес сможет в будущем исследовать марсианские просторы? Или будущее все же за колесными шасси? Поделитесь в комментариях, нам будет интересно узнать ваше мнение! #космическаянеделя

  15. 🛰 Мы уже в эфире — подключайтесь! «Хроника настоящего» уже началась. Сегодня Елена Константинова вместе с Анастасией Маркелия, инженером ЦУП, разбираемся, что происходит с космическим кораблем после старта и как специалисты на Земле управляют полетом. Заходите смотреть, задавайте свои вопросы в комментариях и участвуйте в нашем специальном задании — проверим, насколько хорошо вы разбираетесь в космосе. Подключайтесь прямо сейчас: 🔹 VK Видео 🔹 Одноклассники 🔹 Rutube Ждем вас в эфире! 🚀 #ХроникаНастоящего Мы в ВК • Мы в ОК • Мы в Мах

  16. edited

    🚀 А что, если однажды именно ваши руки создадут что-то, что отправится в космос? Всероссийская акция «Космическая мечта» продолжается. Сегодня своей историей делится Рамиль Гайнутдинов — ведущий инженер частной космической компании, автор Telegram-канала «Инженерная комната», участник инженерных смен «Большие вызовы» образовательного центра «Сириус». Рамиль также запустил стратосферный спутник на высоту 25 километров. В детстве он однажды представил, что может своими руками создать что-то настоящее для космоса. Тогда эта мысль казалась почти невозможной. Но спустя годы Рамиль понял: то, что летит над головой, тоже когда-то было чьей-то идеей. «В 8 классе у меня появилась мысль о том, что я вот этими руками могу сделать что-то, что окажется затем в космосе. Поэтому вы можете воплотить свою мечту, и вас ничего от этого не останавливает. Дерзайте». Возможно, ваша космическая мечта тоже однажды станет реальностью. ⭐️ Оставить свою мечту #КосмическаяМечта Мы в ВК • Мы в ОК • Мы в Мах

  17. edited

    🚀 «Хроника настоящего»: что происходит с космическим кораблем после старта? Кажется, что после запуска корабля все самое сложное уже позади. Но на самом деле именно в этот момент начинается большая работа специалистов на Земле. Сегодня мы поговорим об этом в нашем эфире «Хроника настоящего» вместе с инженером Центра управления полетами Анастасией Маркелия. Вместе разберемся: — как с Земли управляют кораблями «Союз» и «Прогресс»; • что специалисты ЦУП видят и получают с борта; • как проходят сближение и стыковка с МКС; • что происходит, если ситуация отклоняется от плана; • сколько специалистов работает над одним космическим полетом. Отдельно поговорим о профессии инженера ЦУП: какое образование нужно, как проходит подготовка и с чего начать тем, кто мечтает работать в управлении космическими полётами. В эфире: ⭐️ Анастасия Маркелия — инженер ЦУП, группа реализации управления грузовыми «Прогрессами» и пилотируемыми «Союзами». ⭐️ Елена Константинова — генеральный директор Национального центра космических компетенций, Forbes 30 under 30. 🌏 7 октября в 17:00 мск Смотрите эфир и загляните вместе с нами туда, где космические полеты управляются с Земли. Подключайтесь: 🔹 VK Видео 🔹 Одноклассники 🔹 Rutube #ХроникаНастоящего • Мы в ВК • Мы в ОК • Мы в Мах

  18. 🟠 12 февраля 1961 года была запущена советская автоматическая межпланетная станция (АМС) «Венера 1». Ей суждено было стать первой космической миссией, которая направилась к другой планете Солнечной системы – Венере. Ракета «Молния» (модификация легендарной «семёрки» Р-7) вывела станцию на промежуточную орбиту, затем разгонный блок (верхняя ступень ракеты) разогнал её до второй космической скорости и направил к Утренней звезде. Внешне «Венера-1» представляла из себя цилиндрический корпус с куполом, по бокам которого были солнечные батареи, а сбоку — большая параболическая антенна для связи с Землей. Из приборов станция несла на борту детекторы микрометеоритов, счётчики радиации, ионные ловушки для солнечного ветра и бортовую радиосистему для передачи научных данных на Землю. Масса аппарата была почти как у небольшой легковушки — 643,5 кг. Первые семь суток полёт шёл по плану. На Земле принимали научные данные, в частности, получили первые прямые данные о потоках частиц в межпланетном пространстве. Однако, когда станция была на расстоянии около двух миллионов километров, связь внезапно оборвалась. Скорее всего, у нее отказала система ориентации, антенна «отвернулась» от Земли, и «Венера-1» не смогла больше передавать данные на Землю. Но ее полет по околосолнечной орбите продолжался, и 19–20 мая 1961 года «Венера 1» прошла рядом со своей целью – таинственной Венерой, примерно в ста тысячах километров от диска планеты, и стала искусственным спутником Солнца. 🔭 К 1961 году о Венере знали уже довольно много, но почти всё — по косвенным данным. Главной загадкой оставались условия на ее поверхности. Дело в том, что поверхность Венеры скрывает очень плотный облачный слой, и разглядеть там что-либо с Земли невозможно. В начале 1960-х некоторые учёные допускали, что Венеру могут покрывать океаны и болота, что это жаркая и влажная планета-джунгли, другие представляли раскалённую пустыню под плотными тучами. Прямых изображений поверхности на момент полета «Венеры-1» еще не было…Тем не менее, сферический посадочный аппарат «Венеры-1» проектировался с таким расчетом, что, если бы он упал в гипотетический венерианский океан, он смог бы там плавать. В эту атмосферу научных догадок и романтических ожиданий хорошо вписался научно-фантастический фильм Павла Клушанцева «Планета бурь», вышедший на советские киноэкраны в том же 1961 году. Там были и динозавры, и дикая первозданная природа, как на древней Земле. Реальные же условия на поверхности Венеры – температура поверхности почти 500 градусов Цельсия (горячее, чем в духовке) и давление в 90 атмосфер (как в земных океанах на глубине почти в 1 км) – станут известны благодаря следующим миссиям серии «Венера» уже к началу 1970-х. Что же касается «Венеры 1», то облачный покров с нашей небесной соседки «сорвать» ей было не суждено, но и она сделала немало. Во-первых, было доказано, что межпланетные перелёты в принципе возможны. Советский аппарат долетел до другой планеты и вышел на гелиоцентрическую орбиту. Станция выполнила главную задачу: она проложила путь следующим аппаратам серии «Венера». Впереди будут спуски в адски горячей и плотной атмосфере, первые снимки раскаленной поверхности и даже аэростатные зонды. И все это – достижения советских инженеров. Недаром Венеру неформально окрестили в те годы «советской планетой». Так зарождалась межпланетная космонавтика. 👍 А как вы думаете, когда человек сможет ступить на поверхность Венеры? Поделитесь в комментариях! #космическаянеделя

  19. +5

    😀 ТехноНаучный форум завершён. Подводим итоги двух дней 5–6 октября Московский инновационный кластер «Ломоносов» стал местом встречи людей, которые уже сегодня работают с технологиями будущего. Международный ТехноНаучный образовательный форум объединил представителей 10 стран — ученых, студентов, молодых специалистов, преподавателей, предпринимателей, представителей бизнеса и государственных организаций. За два дня участники обсудили искусственный интеллект, фундаментальную науку, биомедицину, образование, технологическое предпринимательство и международное сотрудничество. Всего на форуме прошло 40 тематических треков и 20 дискуссионных площадок. Отдельное внимание уделили взаимодействию стран БРИКС: совместным исследованиям, академическим обменам, новым форматам партнёрства и возможностям для молодых специалистов. 🌌 Национальный центр космических компетенций представил на форуме проект «Космическая мечта». За два дня через нашу площадку прошли люди с самым разным опытом и взглядами на космос. Студенты рассказывали, кем хотят стать в этой сфере, молодые ученые делились своими идеями, а представители компаний обсуждали разработки, сотрудничество и перспективы отрасли. Мы услышали мечты о полетах к другим планетам, новых космических технологиях и желании увидеть Землю с орбиты. Особенно радует, что многие говорили не только о себе, но и о проектах, которые принесут пользу науке и людям. «Космическая мечта» стала местом для общения, знакомств и обмена идеями. А авиасимуляторы и фотозона сделали погружение в космос еще интереснее. Для НЦКК форум стал шансом показать проект миру и напомнить: путь в космос начинается с обычного интереса, идеи и мечты, которой кто-то рискнул поделиться. Форум закончился, но собранные за эти два дня мечты о космосе продолжают жить. Возможно, скоро они превратятся в реальные исследования, разработки и проекты. • Мы в ВК • Мы в ОК • Мы в Мах

  20. Расскажи о своей самой смелой мечте, связанной с космосом, и получи шанс воплотить ее в жизнь. ❤️ Отправить мечту

  21. Older posts