20 января 1953 года был осуществлён первый полёт стратегического межконтинентального реактивного бомбардировщика «М-4» Владимира Мясищева «М-4» поступил на вооружение на несколько месяцев раньше американского бомбардировщика «B-52». Главной базой самолётов стал приволжский аэродром Энгельс, специально модернизированный под новый самолёт. «М-4» считался строгим в пилотировании самолётом, особенно в момент взлёта и посадки. Пилоты очень долго не могли привыкнуть к тому факту, что реактивный бомбардировщик отрывается от полосы «автоматически», лишь за счёт срабатывания механизма «вздыбливания» машины, и в момент взлёта следовало лишь педалями удерживать самолёт на прямой, а при необходимости парировать возникающий крен. Многие лётчики, руководствуясь своими субъективными ощущениями, старались «помочь» бомбардировщику взлететь и брали штурвал на себя, что могло приводить к очень печальным последствиям. За первые три года эксплуатации в дивизии произошло множество аварий и не менее шести катастроф. В дальнейшем были переоборудованы в самолёты-заправщики «M-4-II». Один из сохранившихся экземпляров находится на территории Музейного комплекса в городе Верхняя Пышма. @ «Светское Post Советское» родом из детства!