НА-ГОРА. Угольная аналитика

ТРЕЙДЕР ИЗ СИБИРИ Итоги сентября 2026 года: В прошедшем месяце ситуация с поставками угля улучшилась - заявки от покупателей поступали регулярно, и отгрузка производилась на необходимом уровне. Драйвером роста стало ожидаемое с 1 октября повышение тарифа на ж/д перевозки на 8,5%. Покупателям было выгоднее приобрести уголь по прежней цене, поскольку рост стоимости на условиях СРТ находится в диапазоне 200-500 рублей (без НДС). Кроме того, в сентябре отмечалось улучшение финансирования отгрузок и сокращение отсрочек платежей по новым поставкам. Некоторым покупателям удавалось вносить предоплату за поставки угля. В то же время задержки выплаты средств за более ранние сделки все еще сохраняются. Покупатели погашали задолженность в основном за счет средств, выделенных из бюджета регионов на отопительный сезон 2026-2027 годов. Это создает новые риски неоплаты угля для трейдеров. Прогноз на октябрь: Спрос на продукцию будет сохраняться на уровне сентября или может снизиться за счет созданных в прошедшем месяце запасов. Отсутствие средств у региональных бюджетов на закупку угля может повлиять на готовность трейдеров и поставщиков транспортировать топливо с отсрочкой платежа. В текущих условиях мало кто согласен перевозить уголь в долг, поскольку банковское кредитование поставок по-прежнему дорого обходится. Цены в октябре будут высокими и ненадолго сдержат спрос. Главным трендом месяца для поставщиков и трейдеров станет сбор дебеторской задолженности. НА-ГОРА. Угольная аналитика/Max

Главное в отрасли за неделю ▪️ По итогам 2026 года Минэнерго ожидает убыток угольной отрасли на уровне 300-310 млрд рублей. Это ниже предыдущих прогнозов, когда министерство ожидало убыток в 576 млрд рублей. ▪️ Доля портов Дальнего Востока в экспортных отгрузках угля вырастет к 2030 году с текущих 60% до примерно 80%. Перераспределению грузопотоков будет способствовать расширение провозной мощности Восточного полигона железных дорог. ▪️ Подкомиссия по оказанию мер поддержки изучает материалы еще 20 угольных компаний. На заседаниях уже были рассмотрены и приняты решения в отношении 11 организаций. ▪️ NEFT Research анонсировала обзор «Нефтеномика. Этот ежемесячный разбор не просто сообщает статистику — он объясняет, что она означает для экономики страны, курса рубля, инфляции и инвестиционных решений. ▪️ Сальдированный убыток угольных компаний в январе-июле составил 178,2 млрд рублей против убытка 225 млрд рублей годом ранее. За семь месяцев предприятия получили прибыль в размере 45 млрд рублей (-7,7%). НА-ГОРА. Угольная аналитика/Max

Убыток угольщиков сократился до 178,2 млрд рублей Сальдированный убыток угольных компаний России в январе–июле 2026 года составил 178,2 млрд рублей против убытка 225 млрд рублей годом ранее. По данным Росстата, за семь месяцев предприятия получили прибыль в размере 45 млрд рублей (-7,7% ), убытки составили 223,2 млрд рублей (-21%). Доля прибыльных компаний угольной отрасли за отчетный период составила 35,5% против 34,6% годом ранее, убыточных — 64,5% против 65,4%. НА-ГОРА. Угольная аналитика/Max

Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.

Власти продолжают поддерживать угольщиков Подкомиссия по оказанию финансовых мер государственной поддержки отдельным организациям отраслей экономики сейчас изучает материалы еще 20 угольных компаний (26 предприятий) для предоставления льгот. На заседаниях уже были рассмотрены и приняты решения в отношении 11 организаций, в состав которых входят 44 предприятия. Отмечается, что индивидуальные меры поддержки в виде рассрочки по платежам предоставлены ряду компаний, таких как: ▪️«Южный Кузбасс», ▪️«Якутуголь»; ▪️«Сила Сибири»; ▪️ ООО «Горняк-95»; ▪️ Топливно-энергетический комплекс «Родина»; ▪️ «Воркутауголь». В правительстве считают, что предоставление отсрочки позволило организациям угольной промышленности сохранить оборотный капитал, не допустить кризиса ликвидности и предотвратить банкротство и остановку предприятий, а также сэкономить более 15 млрд рублей на процентах по банковским кредитам при текущей ставке. НА-ГОРА. Угольная аналитика/Max

Экспортные поставки на Дальнем Востоке к 2030 году вырастут на 20% Доля портов Дальнего Востока в экспортных отгрузках угля вырастет к 2030 году с текущих 60% до примерно 80%. Такой прогноз приводится в обзоре аналитиков NEFT Research, пишет газета РБК. Перераспределению грузопотоков будет способствовать расширение провозной мощности Восточного полигона железных дорог, которая на горизонте четырех лет должна вырасти до 210 млн тонн (сейчас оценивается в 180 млн тонн) в результате модернизации инфраструктуры. Другим фактором выступит снижение цен на уголь, что «отсечет» экономически нерентабельные западные маршруты, фактически замкнув российский экспорт на дальневосточные порты. В августе 2026 года, по данным РЖД, объем погрузки угля в этом направлении стал рекордным для этого месяца, составив 10,6 млн тонн (+6,1%). Такую динамику в компании объяснили устойчивым спросом на азиатских рынках, прежде всего в Китае. Согласно информации Главного таможенного управления КНР, в прошлом месяце Россия поставила в Китай 9,2 млн тонн продукции (+13,4% год к году) - это 21,9% от всего китайского угольного импорта. Но за восемь месяцев этого года отправки наоборот сократились в годовом выражении до 53,1 млн тонн (минус 10,8%). Терминалы Юга и Северо-Запада, в свою очередь, в угольных поставках играют «балансирующую роль», пояснил партнер NEFT Research по консалтингу Александр Котов. В их направлении, судя по погрузке РЖД, в августе ушло только 4 млн тонн. НА-ГОРА. Угольная аналитика/Max

Минэнерго спрогнозировало сокращение убытков угольщиков По итогам 2026 года Минэнерго ожидает убыток угольной отрасли на уровне 300–310 млрд рублей. Это ниже предыдущих прогнозов, когда министерство ожидало убыток в 576 млрд рублей. Прошлый год угольщики закончили с потерями в 408 млрд рублей. К постепенному уменьшению показателя привели рост цен на уголь и изменение курса валют. Сальдированный убыток за I полугодие снизился до 153,3 млрд рублей против 185,2 млрд рублей за аналогичный период 2025 года. В этом году объем добычи угля ожидается на прошлогоднем уровне, то есть около 429 млн тонн. НА-ГОРА. Угольная аналитика/Max

Главное в отрасли за неделю ▪️ Стоимость российского угля калорийностью 5500 ккал на 1 кг в порту Восточный выросла на 6,1%, до $106,1 за тонну. Динамика вызвана сбоями в логистике и высокой стоимости продукции конкурентов. ▪️Вице-премьер Александр Новак рассказал о ситуации в угольном секторе. Сумма отсрочки по налогам и страховым взносам для предприятий достигла порядка 75 млрд рублей. ▪️Аналитики изменили прогноз цен на энергетический уголь на конец 2026 года и шесть месяцев 2027 года. Ожидания по глобальному спросу на морские перевозки были увеличены на 13 млн тонн. ▪️Правительство утвердило программу развития угольной промышленности до 2050 года. Согласно документу, доля российского экспорта в международной торговле углем вырастет с 13% до 24-27%. ▪️ Добыча угля в России за восемь месяцев уменьшилась на 1,1%, до 283 млн тонн. В августе показатель составил 33,9 млн тонн (+4,7%). НА-ГОРА. Угольная аналитика/Max

Директор по внешним коммуникациям NEFT Research Дмитрий Прокофьев выступил на конференции «Уголь 2026» Ключевые тезисы: ▪️ Угольного спроса не хватает, а экспорт восстанавливается недостаточными темпами; ▪️ Уголь занимает 40% в грузообороте РЖД, но это приносит холдингу только 20% выручки, поэтому он пытается заменить его грузами с более высокой маржинальностью; ▪️В результате доля угля в поставках РЖД постепенно снижается; ▪️ Вопрос с тарифами на перевозку угля не может быть решен только в рамках дискуссии с РЖД. От поставок зависит экономика многих российских регионов, в том числе Кузбасса, Хакасии, Иркутской области; ▪️Для достижения компромисса по перевозкам в обсуждении должны участвовать РЖД, угольные компании, регуляторы, региональные власти. Если этот вопрос не будет решен, то он будет так или иначе влиять на реализацию всех планов и стратегий, представленных государством. НА-ГОРА. Угольная аналитика/Max

Добыча угля снизилась на 1,1% Добыча угля в России в январе–августе 2026 года уменьшилась на 1,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 283 млн тонн. По данным Росстата, в августе добыча составила 33,9 млн тонн, что на 4,7% выше показателя августа 2025 года и на 3,5% выше уровня июля 2026 года. Добыча каменного угля за восемь месяцев составила 220 млн тонн (-1,3%), в том числе: 🔺 антрацита — 13,9 млн тонн (+2,5%); 🔺 коксующегося угля — 73,7 млн тонн (+2,8%); 🔻 каменного угля — 132 млн тонн (-3,8%); 🔻 бурого угля — 63,1 млн тонн (-0,4%). НА-ГОРА. Угольная аналитика/Max

Кабмин представил программу развития угольной промышленности до 2050 года Собрали для вас основные цифры ▪️ Ожидается увеличение доли российского экспорта в международной торговле углем с 13% в 2024 году, до 21-23% - в 2036 году и до 24-27% - в 2050 году. ▪️ Доля открытого способа добычи угля в общем объеме добычи с 78,4% в 2024 году увеличится до 80-83% - в 2036 году и до 82-85% - в 2050 году. ▪️ Полный мультипликативный эффект от деятельности угольной отрасли в 2030 году к уровню 2024 года вырастет в 7,9 раза и составит 4,7 трлн рублей, в 2036 году - в 5,5 раза, до 3,3 трлн рублей, в 2050 году - в 15,9 раза и достигнет 9,4 трлн рублей. ▪️ Экспорт российского угля в 2030 году по целевому сценарию вырастет до 266,7 млн тонн, в 2036 году - 320,2 млн тонн, в 2050 году - 350,1 млн тонн. ▪️ Добыча угля к 2030 году составит 530,1 млн тонн, к 2036 году - 595,2 млн тонн, а к 2050 году - 662 млн тонн. ▪️ Экспортные перевозки угля по сети РЖД на восток в целевом сценарии правительства в 2030 году достигнут 139,7 млн тонн, в 2036 году - 204,3 млн тонн, в 2050 - 220,8 млн тонн. Более подробные цифры на каждый период в стрессовом, консервативном, инерционном и целевом сценариях - на фото. НА-ГОРА. Угольная аналитика/Max

Аналитики корректируют прогнозы цен на уголь В сентябре Argus изменил прогноз цен на энергетический уголь на конец 2026 года и шесть месяцев 2027 года. Это связано со значительным дисбалансом между спросом и предложением в ближайшие месяцы и общий дефицит твердого топлива, который возникнет в 2027 году (и будет ощутим в большей степени в I полугодии). Ожидания по глобальному спросу на морские перевозки были увеличены на 13 млн тонн в 2026 году и 6,7 млн тонн на 2027 год. При этом прогноз по эквивалентному предложению на рынке был уменьшен на этот период на 3,5 млн тонн и 2,5 млн тонн соответственно. Основной причиной повышения ожиданий по спросу на уголь является усиление стимулов для перехода с газа на уголь за счет ожидаемого роста цен на газ в ближайшие шесть месяцев. Аналитики сдвинули ожидаемую дату возобновления производства СПГ в Катаре на три месяца, до декабря 2026 года. Конфликт на Ближнем Востоке вновь обострился, и, судя по всему, в ближайшее время полноценное возобновление поставок маловероятно. НА-ГОРА. Угольная аналитика/Max

Власти провели совещание о состоянии угольной отрасли Собрали для вас главные заявления вице-премьера Александра Новака: ▪️Сумма отсрочки по налогам и страховым взносам для угольной отрасли достигла порядка 75 млрд рублей; ▪️Власти провели организационные мероприятия по сокращению сроков доставки угля из Кузбасса в порты юга — время уменьшилось в два раза; ▪️За восемь месяцев экспорт вырос на 7,2%; ▪️Правительством утверждена актуализированная программа развития угольной промышленности на период до 2050 года. Она синхронизирована с энергостратегией, просчитана по четырем сценариям в зависимости от мирового спроса на уголь; ▪️Целевой сценарий предусматривает рост добычи до 660 млн тонн, а экспорта — до 350 млн тонн; ▪️Власти рассчитывают увеличить долю России в мировой торговле углем с 13% до 24-27%; ▪️Одно из направлений программы —освоение перспективных месторождений и создание новых центров добычи на востоке страны — в Якутии, Тыве, Хакасии, Забайкалье, на Таймыре и Чукотке; ▪️Россия намерена увеличить экспорт и расширить Восточный полигон, укрепить сотрудничества с Китаем, Индией, нарастить поставки в Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток и в Африку; ▪️Мировые цены на уголь стали восстанавливаться. Необходимо воспользоваться этой конъюнктурой для финансового оздоровления отрасли; ▪️ К 2050 году планируется завершить реструктуризацию шахтного фонда, в том числе в Донецкой и Луганской народных республиках; ▪️Эффект от программы развития угольной промышленности к 2050 году — это рост валовой добавленной стоимости отрасли в 6 раз, совокупный мультипликативный эффект — почти 10 трлн рублей. НА-ГОРА. Угольная аналитика/Max

Уголь в порту Восточный подорожал до рекорда с конца 2023 года Стоимость российского угля калорийностью 5500 ккал на 1 кг в порту Восточный за неделю к 11 сентября выросла на 6,1%, до $106,1 за тонну (FOB). Это максимум с конца 2023 года, говорится в еженедельном обзоре NEFT Research «Мировой и российский рынок энергетического угля». Цены выросли из-за сбоев в логистике и высокой стоимости продукции конкурентов. Так, стоимость угля в Индонезии превысила максимумы мая 2023 года, котировки южноафриканского угля приближаются к максимумам сентября—октября 2023 года. Поддержку ценам также оказывает увеличение стоимости СПГ из-за конфликта на Ближнем Востоке. С начала 2026 года энергетический уголь в порту Восточный подорожал на 47,3%, относительно сентября 2025 года — на 57,5%. Ограниченное внутреннее предложение на китайском рынке удерживает запасы угля в портах и на ТЭС страны на невысоком уровне. При этом снижение спроса из-за похолодания и отключения кондиционеров привело к коррекции котировок в портах КНР. Партнер NEFT Research по консалтингу Александр Котов считает, что текущий спад носит характер межсезонного охлаждения, которое, вероятно, продлится недолго, так как ТЭС необходимо пополнять складские запасы перед зимой. «Однако к концу ноября — декабрю, когда основные азиатские потребители завершат закупки, а склады будут полностью заполнены, спрос на рынке естественным образом снизится. Это отразится и на российских котировках»,— ожидает он. НА-ГОРА. Угольная аналитика/Max

Главное в отрасли за неделю ▪️ Азиатский рынок угля в первую неделю сентября оставался напряженным из-за дефицита продукции. Китайские потребители переключаются на российское топливо — подтверждена сделка на 40 тыс. тонн угля марки К. ▪️РПК выкупила долговые обязательства угольных предприятий «Шахтоуправление "Обуховская"» и «Донской антрацит». Совокупные запасы активов оцениваются в 97,3 млн тонн. ▪️ Отправки угля из черноморских портов в первой половине августа фактически остановились из-за резкого увеличения военных рисков. Предложение судов класса Panamax, готовых выполнять рейсы из региона, крайне мало. ▪️ Прогноз морских поставок угля из России и Казахстана на 2026 и 2027 годы снижен с учетом более длительных перебоев в экспорте из Черного моря. Из Тамани было отгружено 17,4 млн тонн угля. ▪️ Мировой спрос на уголь в 2026 году увеличится на 1,2%, до 8,94 млрд тонн. Это связано с ближневосточным кризисом — рост цен на газ стимулировал увеличение объемов угольной генерации. НА-ГОРА. Угольная аналитика/Max

Спрос на уголь в 2026 году вырастет на 1,2% Мировой спрос на уголь в 2026 году увеличится на 1,2%, до 8,94 млрд тонн, прогнозирует Международное энергетическое агентство. Это связано с ближневосточным кризисом — рост цен на газ стимулировал увеличение объемов угольной генерации. Использование угля для производства химической продукции в Китае также стало выше из-за удорожания нефти. В то же время нестабильная ситуация в Ормузском проливе делает перспективы изменения спроса на уголь в 2027 году крайне неопределенными, отмечает агентство. Если потоки сжиженного природного газа через Ормузский пролив постепенно восстановятся до довоенных объемов, а цены на газ стабилизируются ниже уровня 2026 года, прогнозируется, что мировой спрос на уголь снизится на 0,4% до 8,91 млрд тонн. Но в случае, если поставки СПГ через пролив останутся ограниченными, мировой спрос на уголь может увеличиться еще больше. ❗️Мировая добыча угля сократится примерно на 2% в 2026 году, хотя по данным МЭА, показатель останется выше 9 млрд тонн третий год подряд. НА-ГОРА. Угольная аналитика/Max

Экспорт угля из России и Казахстана снижается на фоне ухудшения перспектив Черноморского региона В сентябре Argus снова снизил прогнозы морских поставок угля из России и Казахстана на 2026 и 2027 годы, теперь учитывая более длительные перебои в экспорте из Черного моря, которые возникнут в первой половине 2027 года. Перевозки из региона практически остановились с начала августа, и перспектив существенного увеличения отгрузок до конца года мало. Из Тамани, крупнейшего порта в регионе, экспортировали 17,4 млн тонн угля в 2026 году, из которых 10 млн тонн отправились в Турцию, 3,4 млн тонн — в Индию и 1,3 млн тонн — в Китай. Это говорит о перебоях в отправках объемом около 1,5 млн тонн в месяц, хотя аналитики ожидают, что фактические потери будут меньше, учитывая перенаправление грузов в другие порты, наземные экспортные маршруты и сокращение запасов. ❗️В настоящее время ожидается снижение российского экспорта с 115,2 млн тонн в 2025 году до 112 млн тонн в этом году и до 110 млн тонн в 2027 году. Ситуация разрешится к 2028 году, восстановив отгрузки до 116 млн тонн. Казахстанские поставщики находятся в худшем положении, чем российские, поскольку логистические операторы, вероятно, будут отдавать приоритет доставке российского угля перед казахстанским. Так, согласно прогнозу, экспорт может снизиться с 11,7 млн тонн в 2025 году до 10 млн тонн в этом году и 9 млн тонн в 2027 году, прежде чем он восстановится до 11 млн тонн в 2028 году. НА-ГОРА. Угольная аналитика/Max

Вывоз угля из Черного моря затруднен Отправки угля из черноморских портов в первой половине августа фактически остановились из-за резкого увеличения военных рисков, пишет Argus. Предложение крупнотоннажных судов класса Panamax (дедвейт - 60-80 тыс. тонн), готовых выполнять рейсы из региона, крайне мало. Стоимость перевозки твердого топлива по 75 тыс. тонн на маршруте Тамань (Краснодарский край) - Искендерун (Турция) в среднем за июль увеличилась лишь на $0,65 за тонну по сравнению с месяцем ранее, до $14,90 за тонну. ❗️Но уже в начале августа предложения судовладельцев на перевозку таких партий твердого топлива в Искендерун достигли $21-27 за тонну. Зафрахтовать судно по таким ставкам было затруднительно из-за высокого спроса. Интерес к отправкам в Индию и Китай отсутствовал, так как стоимость фрахта на таких маршрутах могла быть сопоставимой с ценой на сам уголь. НА-ГОРА. Угольная аналитика/Max

У группы «Донской антрацит» мог появиться новый инвестор Русская промышленная компания (РПК) выкупила долговые обязательства угольных предприятий «Шахтоуправление "Обуховская"» и «Донской антрацит», следует из данных Федеральной нотариальной палаты в СПАРК. В залог компания получила технику и оборудование компаний, которые прежде были в залоге у Сбербанка. Активы занимаются добычей и обогащением антрацита в Ростовской области. Совокупные запасы оцениваются в 97,3 млн тонн. В 2021 году «Обуховскую» и «Донской антрацит» за $39 млн приобрела ДТЭК. В 2022 году в группе сообщили, что активы отошли Сбербанку за долги. Позже банк продал права требований и акции предприятий кипрской Valleyton Investments, а в 2024 году президент Владимир Путин разрешил выкупить «Обуховскую» и «Донской антрацит» компании «Лучшее решение». Последняя сообщала, что намерена продать активы в 2025–2026 годах. В 2025 году добыча «Обуховской» сократилась на 22%, до 1,26 млн тонн, «Донского антрацита» — на 13%, до 550 тыс. тонн. Около 30% угля экспортировалось, в том числе в Китай, Индию и Турцию. В прошлом году выручка «Обуховской» снизилась на 27,6%, до 6,1 млрд рублей, чистый убыток составил 86,8 млн рублей. «Донской антрацит» снизил выручку на 50%, до 949,2 млн рублей, и получил 559,4 млн рублей прибыли. НА-ГОРА. Угольная аналитика/Max

Цены на металлургический уголь устремились к максимумам Азиатский рынок в первую неделю сентября оставался напряженным из-за дефицита продукции, говорится в еженедельном обзоре NEFT Research «Мировой и российский рынок металлургического угля». Китайские потребители переключаются на российское топливо — подтверждена сделка на 40 тыс. тонн угля марки К по $267 за тонну на условиях CFR Китай с отгрузкой в октябре. В то же время индийские покупатели сохраняют осторожность, считая текущий ценовой рост временным. Европейский рынок коксующегося угля сталкивается с разнонаправленными факторами: спрос остается сдержанным из-за сезонного затишья и рецессии в строительном секторе. Стремительный рост затрат на энергоносители и логистику на фоне рекордного обмеления рек вынуждает производителей повышать цены даже при слабой покупательской активности. ❗️Рынок ожидает восстановления монгольских поставок, которые могут изменить баланс спроса и предложения. По данным NEFT Research на 6 сентября, стоимость тонны коксующегося угля марки Ж на условиях FOB Дальний Восток составила $176, увеличившись за неделю на 2,9% и с начала года — на 32,3%. На условиях FOB Финский залив рост составил 7,2% и 27,9% соответственно — до $151,1 за тонну, FOB Азово-Черноморский бассейн — 7,7% и 25,7% соответственно, до $157,1 за тонну. В конце года на мировом рынке коксующегося угля сформировался мощный восходящий тренд, который, по оценкам партнера NEFT Research Александра Котова, может сохраниться вплоть до конца I квартала 2027 года. Текущий рост обусловлен тремя факторами: ▪️ замедлением добычи в Китае из-за жестких экологических проверок на шахтах; ▪️ высоким спросом со стороны Индии; ▪️ проблемами с добычей у ключевых экспортеров в Австралии, где малейшее ухудшение погоды в сезон дождей (с ноября по февраль) оборачивается срывом поставок. ❗️Александр Котов полагает, что рост цен на уголь приведет лишь к падению объемов мировой торговли металлом, снижению загрузки мощностей и череде банкротств неэффективных игроков. Мировой рынок стали остается под давлением китайского экспорта, превышающего 10 млн тонн в месяц НА-ГОРА. Угольная аналитика/Max