Научный центр Минтранса России

Как изменились мировые выбросы парниковых газов в 2025 году Объединённый исследовательский центр Еврокомиссии (JRC) представил отчёт GHG emissions of all world countries – 2026. В основе — данные EDGAR, глобальной базы выбросов парниковых газов, позволяющей сопоставлять показатели стран и отраслей. В 2025 году мировые транспортные выбросы выросли примерно на 1%. ✈️ Международная авиация: 633,4 млн т CO₂-экв., +5,1% за год. 🚢 Международное судоходство: 753,9 млн т CO₂-экв., +2% за год. 🇷🇺 Российский транспорт За год выбросы практически не изменились. Относительно 2005 года они выросли на 27%, тогда как совокупные выбросы страны увеличились на 19%. При этом транспортные выбросы остаются на 7% ниже уровня 1990 года. 🇪🇺 Транспорт ЕС За год выбросы снизились на 0,9%, но остаются на 20% выше уровня 1990 года. На автомобильном транспорте сокращение с 2005 года составило всего 4,1%. В национальных показателях транспорта учитываются автомобильные и железнодорожные перевозки, внутренняя авиация, морские и речные перевозки внутри страны. Международная авиация и международное судоходство учитываются отдельно.

Новый сервис для выявления причин низкой эффективности автопарка Отраслевой центр компетенций запустил ИИ-диагностику «Навигатор производительности» для предприятий пассажирского автотранспорта. Сервис помогает самостоятельно найти причины срывов выездов на рейс и длительных ремонтов и получить конкретный план действий. ⚙️ В основе лежит методология TIMWOODS, включающая 8 зон потерь в текущем ремонте автотранспорта. Работа с сервисом построена по 3 шагам: 1️⃣ предприятие описывает проблему и отвечает на простые вопросы, после чего система автоматически рассчитывает индекс потерь в виде шкалы и диаграммы по восьми зонам; 2️⃣ определяются три наиболее критичные зоны, которые станут основой для старта улучшений; 3️⃣ ИИ-помощник подбирает инструмент, объясняет шаги применения, потенциальные эффекты и выдаёт готовые шаблоны. ☁️ Ключевая особенность инструмента — встроенный ИИ-помощник, который предлагает моментальные решения и формирует план действий и шаблоны. В дальнейшем планируется возможность загрузки файлов и материалов от предприятий для глубокого анализа, формирования выводов и рисков и подготовки полноценного отчёта по потенциалу роста производительности. Предприятия, отобранные для участия в пилоте, уже получили доступ к сервису и первыми оценивают его возможности на своих задачах. Их обратная связь поможет совершенствовать инструмент с учётом потребностей отрасли.

Михаил Мишустин направил на утверждение в Государственную Думу кандидатуры новых членов Правительства По итогам встречи Президента Российской Федерации Владимира Путина с Председателем Правительства Михаилом Мишустиным принят ряд решений по изменению кадрового состава кабинета министров. В соответствии с Конституцией Российской Федерации Михаил Мишустин направил на утверждение в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации согласованные с главой государства кандидатуры. Речь идет о должности заместителя Председателя Правительства – руководителя аппарата Правительства. На эту должность предложена кандидатура первого заместителя министра финансов Ирины Окладниковой. На должность заместителя Председателя Правительства – полномочного представителя Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе предложена кандидатура губернатора Приморского края Олега Кожемяко. На должность заместителя Председателя Правительства, курирующего в том числе развитие транспортного комплекса, предложена кандидатура министра транспорта Андрея Никитина. В структуре Правительства появляется новая должность – заместитель Председателя Правительства – министр финансов. На этот пост предложена кандидатура министра финансов Антона Силуанова. На должность министра транспорта предложена кандидатура руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова. 🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAКС

О директоре Научного центра Минтранса России мы обычно рассказываем через его работу. Сегодня о том, что во многом определяет её смысл. Артур Романенко — многодетный отец. За многими его инициативами стоит личный опыт. Он знает, как важно, чтобы у родителей оставалось время быть родителями. Быть рядом, пока дети растут. Вместе строить планы и с лёгкостью отправляться всей семьёй в путешествия по стране. Семейноцентричность стала отдельным направлением работы центра. При участии в разработке новых стандартов для транспортной отрасли опыт отцовства помогает понимать и ценность перемен, и собственную ответственность за результат. Отдельная благодарность Анастасии Романенко за фотографии из семейного архива и за ежедневную поддержку, которая остаётся за кадром. С Днём отца, Артур Олегович! Желаем вам с супругой ещё долгие годы путешествовать всей семьёй и чувствовать, как много счастья в простом слове «вместе».

С Днём отца! ❤️ Семья начинается с внимания друг к другу, совместного времени и ощущения, что рядом всегда есть тот, на кого можно положиться. 🕊 Поздравляем всех отцов с праздником! Желаем здоровья, семейного благополучия, взаимопонимания и как можно больше счастливых моментов рядом с детьми и близкими.

Как хорошо вы разбираетесь в цифрах? Проверьте на Статистическом диктанте Ежегодный просветительский проект Росстата пройдёт с 13 по 22 октября. В 2026 году акция приурочена к 215-летию российской государственной статистики, поэтому диктант открыт ровно 215 часов. Два уровня сложности: 1️⃣ Школьный уровень предназначен для ребят 12-18 лет и включает 15 вопросов, которые необходимо выполнить за 40 минут. 2️⃣ Углублённый уровень состоит из 30 вопросов и задач, на выполнение которых отводится 60 минут. Впервые вопросы переведены на английский язык, поэтому диктант доступен и за рубежом. 🌟 Розыгрыш в ноябре от Президентской платформы «Россия — страна возможностей». Среди подарков – электросамокаты, ноутбуки, наушники, электронные книги и массажёры. Участники с 28+ правильными ответами и местами 1, 215, 2150, 21500 получат ноутбуки, планшеты, умные колонки и другие призы. Для участия зарегистрируйтесь на платформе диктанта.

Зачем дорожному хозяйству комиссия по производительности? На выставке «Дорога 2026» директор Экспертного института НИУ ВШЭ Илья Воскобойников представил исследование о правильной оценке производительности в дорожном хозяйстве и зарубежный опыт работы комиссий по производительности. ❓ Почему одной статистики недостаточно? Для оценки дорожного хозяйства недостаточно общих показателей: важно понимать, сколько работ выполнено за затраченное время, как это отражается на качестве дорог и условиях движения и насколько эффективно органы управления справляются со своими задачами. ❌ Что мешает росту производительности? Несогласованность действий ведомств, противоречия между федеральным центром и регионами, а также конфликты между мерами стимулирования роста и задачами социальной политики. По оценке Ильи Воскобойникова, такую задачу могла бы решать комиссия по производительности. 👍 Для преодоления этих противоречий необходимо согласовывать решения государства и бизнеса. По оценке ВШЭ, эту задачу могла бы решать комиссия по производительности. Аналогичные структуры существуют в Австралии, Бельгии, Дании, Франции, Германии, Великобритании и других странах.

Минтранс России обозначил ключевые направления подготовки авиаотрасли к CORSIA В рамках Российской энергетической недели Министр транспорта России Андрей Никитин рассказал о подготовке авиационной отрасли к следующему этапу реализации международного механизма CORSIA с 2027 года. Одной из ключевых задач остаётся признание российских углеродных единиц для выполнения компенсационных обязательств авиаперевозчиков. Главное: 📄 Минтранс совместно с Минэкономразвития России формирует правовую основу для адаптации авиационной отрасли к требованиям CORSIA. ✅ В марте 2026 года в ИКАО зарегистрирована заявка на оценку российской добровольной системы сокращения выбросов парниковых газов. ✈️ Россия рассчитывает на поддержку стран-партнёров, с которыми осуществляется авиасообщение, в вопросе признания российских углеродных единиц. 🕊 На базе Научного центра Минтранса России будет создан Национальный координационный центр для взаимодействия с ИКАО.

Нижний Новгород и Южно-Сахалинск – первые «Семейные столицы России» В Кремле подвели итоги первого конкурса «Семейная столица России». В экспертный совет конкурса вошёл директор Научного центра Минтранса России Артур Романенко. Заявки подали 60 городов, в финал вышли 10. Победители в номинациях: 👍 «Город будущих поколений» – Тула 👍 «Города для большой семьи» – Новосибирск и Севастополь 👍 «Флагман многодетности» – Пенза (среди городов до 500 тыс.) и Рязань (среди городов свыше 500 тыс.) 👍 «Города счастливого родительства» – Ханты-Мансийск и Омск 👍 «Города семейной стабильности» – Саранск и Казань Также наградили победителей конкурса «Семья года – 2026»: 89 семей из почти 12 тыс. заявок. ❤️ Статус «Семейной столицы» закреплён за Нижним Новгородом и Южно-Сахалинском до конца 2027 года. Конкурс станет ежегодным.

Андрей Никитин доложил Президенту России о развитии транспортного комплекса Главное из доклада: ✅ Завершена реконструкция Ленинградского вокзала в Москве – количество посадочных мест увеличилось в 3 раза, объект полностью подготовлен к приему поездов строящейся высокоскоростной магистрали. ✅ Беспилотные грузовики курсируют по трассам Москва – Санкт-Петербург и М-12 «Восток». В рамках эксперимента они впервые проехали по маршруту Москва – Астана, рейс занял всего двое суток. ✅ В регионах идет активная модернизация аэропортовых комплексов – взлетно-посадочных полос и терминалов. В частности, завершается реконструкция международного аэропорта Братск в Иркутской области. ✅На Дальнем Востоке вводятся в эксплуатацию пункты пропуска через границу, в числе которых Пограничный, пропускная способность которого увеличена практически в 10 раз, Краскино, а также морской пункт пропуска Восточный. Построен первый автомобильный мост между Россией и КНДР – через реку Туманную. Все это способствует расширению товарооборота со странами Азии. ✅ В Свердловской области продолжается развитие трассы М-12 «Россия» до Тюмени. Ведется строительство северного обхода Калининграда, моста через реку Вологду, а также Багаевского гидроузла. ✅ В транспортной сфере внедряются принципы семейноцентричности. В частности, изменены стандарты оборудования комнат матери и ребенка, а также игровых зон на объектах транспорта. Проводится эксперимент по отмене доплат в такси за проезд с детьми. ✅ Особое внимание уделяется заботе о пассажирах с ограниченными возможностями здоровья. В частности, с 1 сентября в аэропортах – сопровождение, предоставление авиакомпаниями соседнего места, провоз всех необходимых предметов производится на бесплатной основе. ✅ В Пулково и Шереметьево запущена система биометрической идентификации пассажиров, в планах масштабировать ее в регионах. ✅ Идет строительство Военного учебного центра Российского университета транспорта, который обеспечит подготовку высококвалифицированных кадров. Созданы транспортные академии и колледжи в Астрахани, Махачкале и Мариуполе. Организовано обучение специалистов для ВСМ. Ведется подготовка кадров для дружественных государств, в том числе стран Африки. «Владимир Владимирович, транспортный комплекс работает стабильно. Готовы выполнять все задачи», – заключил глава Минтранса. 🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAКС

+5

Что сделано для доступности транспорта в 2025 году? 🕊 На сайте Научного центра Минтранса России опубликован Сводный аналитический доклад о доступности транспортной инфраструктуры и услуг для инвалидов за 2025 год. Это ключевой отраслевой документ, который ежегодно готовит Минтранс России совместно с Ространснадзором и Рабочей группой при Комиссии при Президенте РФ по делам инвалидов. Он систематизирует данные со всей страны, показывая, как регионы выполняют требования доступности на всех видах транспорта. Доклад охватывает несколько блоков: нормативно-правовое регулирование, деятельность региональных властей, состояние доступности по каждому виду транспорта, новые технологические решения, результаты государственного надзора и исполнение сводного плана мероприятий на период до 2030 года. 🌟 По итогу САД 2025 года, практически все целевые показатели достигнуты, а по большинству направлений – перекрыты кратно.

Россия добилась создания третейской группы ВТО по CBAM Орган по разрешению споров ВТО удовлетворил повторный запрос России о создании третейской группы по спору DS639 с ЕС о Пограничном корректирующем углеродном механизме (ПКУМ/СBAM). Первый запрос ЕС заблокировал, но при повторном обращении создание группы гарантировано регламентом организации. ♻️ Россия оспаривает CBAM как дискриминационный торговый барьер, ограничивающий доступ на европейский рынок конкурентоспособной импортной продукции. Механизм действует в полной мере с 2026 года и распространяется на цемент, электроэнергию, удобрения, железо и сталь, алюминий и водород. 🌟 Отдельная претензия – предоставление дополнительных бесплатных квот на выбросы отдельным отраслям ЕС в рамках Системы торговли выбросами. Россия считает это запрещённой экспортной субсидией, усиливающей позиции европейских производителей. Также, по мнению российской стороны, CBAM нарушает базовые правила ГАТТ: режим наибольшего благоприятствования, уровень связывания таможенных пошлин, запрет количественных ограничений и национальный режим.

+4

Сегодня День рождения отмечает Президент России Владимир Владимирович Путин Глава государства уделяет развитию транспорта особое внимание. Его задачи и поручения задают отрасли ориентиры для дальнейшего развития. Например, успешно реализуются нацпроекты «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни». Для транспортников это не только масштабные задачи, но и большая ответственность – создавать современную, надежную и эффективную транспортную систему, которая отвечает потребностям людей и экономики страны. Присоединяемся к поздравлениям с праздником: желаем крепкого здоровья, неиссякаемой энергии и новых больших побед! 🦅Минтранс в MAКС

Что мешает городской мобильности и как это исправить? В рамках Российской недели общественного транспорта и городской мобильности прошла Международная выставка «Электротранс 2026». В пленарном заседании приняла участие заместитель директора Научного центра Минтранса России Татьяна Михеева. Она отметила, что городская мобильность переходит к новой цифровой и мультимодальной парадигме. Основные вызовы: ❓ Безопасность и этика беспилотного транспорта, в частности по вопросам ответственности при ДТП и выбору алгоритма в критических ситуациях; ❓ Сложности интеграции средств индивидуальной мобильности в связи с нехваткой нормативной базы, отсутствием классификации и правового статуса пользователей, выделенной инфраструктуры и синхронизации с общественным транспортом; ❓ Кадровый и инфраструктурный дефицит, который замедляет внедрение современных решений. Перспективные направления развития: ➡️ Регуляторное оформление средств индивидуальной мобильности, предполагающее определение статуса пользователя, обязательную регистрацию и идентификацию прокатных устройств; ➡️ Этическое и правовое программирование беспилотного транспорта, включающее разработку национальных стандартов и кодексов для ИИ, а также перенос ответственности с алгоритма на производителя и регулятора; ➡️ Синхронизация мультимодальных систем, предусматривающее интеграцию средств индивидуальной мобильности.

«Дорога 2026» откроет дорожные классы в регионах С 13 по 15 октября в Краснодаре пройдёт Международная выставка «Дорога 2026», приуроченная ко Дню работников дорожного хозяйства. ☁️ В деловую программу включены цифровая зрелость дорожной техники, применение искусственного интеллекта, автоматизация строительства и эксплуатации дорог, внедрение роботизированных технологий и архитектура методики оценки производительности труда. Также обсудят безопасность и качество инфраструктуры, инновационные материалы, технологический суверенитет, придорожный сервис и кадры. 🎓 В рамках выставки торжественно откроют дорожные классы в ряде регионов. Проект нацелен на раннюю профориентацию школьников по схеме «Школа – вуз – производство». На экспозиции также покажут стенды крупнейших дорожно-строительных компаний, современную технику и новейшие образцы городского общественного транспорта. Регистрация участников доступна на официальном сайте.

🇺🇳 Россия представила результаты развития ЕАТС № 1 на площадке ЕЭК ООН В Женеве прошла 39-я сессия Рабочей группы по тенденциям и экономике транспорта ЕЭК ООН (WP.5). Российскую сторону представили Минтранс России, РЖД, ИЭРТ, Научный центр Минтранса России и Постпредство России при Отделении ООН в Женеве. Результаты работы Координационного комитета по управлению железнодорожным маршрутом ЕАТС № 1 представил начальник Департамента зарубежных проектов и международного сотрудничества РЖД Антон Козлов. Для маршрута разработаны инструменты комплексной оценки инфраструктуры и цифровой зрелости участников, а также классификации барьеров. Российская делегация также представила подходы к развитию международных транспортных коридоров. Среди приоритетов — устранение инфраструктурных и логистических ограничений, развитие железных и автомобильных дорог и пунктов пропуска, внедрение цифровых технологий. К 2030 году перевозки по международным транспортным коридорам через Россию планируется увеличить в 1,5 раза. В части цифровизации уже оформлено более 50 млн электронных перевозочных документов, с сентября 2026 года Россия переходит на электронную транспортную накладную, а НЦТЛП станет единым доверенным окном взаимодействия участников перевозочного процесса. Предложения российской стороны вошли в итоговый документ сессии. WP.5 также продолжит проработку подходов к управлению транспортными коридорами с учётом опыта ЕАТС № 1, Транскаспийского коридора и других международных инициатив.

В начале сентября Правительство утвердило Стратегию развития Дальнего Востока до 2036 года. Помните, с кого начиналось освоение этих земель? Рассказываем в рубрике #ФильмНаВыходные 🍿 В прокате идёт мультфильм «Капитан Невельской и Земли Чёрного дракона», на который можно сходить всей семьёй. Геннадий Невельской и девочка Надя отправляются исследовать последнее белое пятно на карте. Впереди их ждёт неизвестный мир, встречи с его жителями и опасные приключения, в которых героям предстоит вместе противостоять браконьерам. 🗺 Мультфильм вдохновлен реальными событиями Первой Амурской экспедиции и биографией исследователя Дальнего Востока. Создатели объединили историческую основу с приключенческим фэнтези, элементами дальневосточной мифологии и авторским вымышленным сюжетом. 🎥 Чтобы передать эпоху и культуру региона, команда консультировалась с историками, краеведами и специалистами Хабаровского краевого музея. Эксперты помогали воссоздать детали Амурской экспедиции, особенности быта и костюмов, а также элементы культуры коренных народов. Художники, в свою очередь, изучали природу и культуру Приамурья, реальные исторические костюмы, национальные орнаменты и предметы быта.

Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.

С Днём воссоединения Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей с Российской Федерацией! 30 сентября – дата, ставшая частью современной истории России и судьбы миллионов людей. Воссоединение Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей с Российской Федерацией закрепило выбор жителей этих территорий и открыло новые возможности для их развития в составе единой страны. За решениями, принятыми осенью 2022 года, стоят стремление людей к безопасности, сохранению родного языка, исторической памяти и культурных традиций. Возвращение исторических регионов в состав России создало условия для восстановления инфраструктуры, развития экономики и социальной сферы, укрепления связей между людьми и регионами. С праздником!

Планы действий связывают климатические цели авиации с инвестициями Директор Европейского и Североатлантического регионального бюро ИКАО Николас Ралло на форуме RuCORS рассказал о роли государственных планов действий в сокращении выбросов международной авиации. Глобальная долгосрочная цель ИКАО (LTAG) предусматривает нулевую чистую эмиссию CO₂ в международной авиации к 2050 году. Чтобы приблизиться к её достижению, по словам спикера, необходимо одновременно развивать авиационные технологии, повышать эффективность эксплуатации, внедрять устойчивые и низкоуглеродные виды топлива и реализовывать CORSIA. Ключевым инструментом ИКАО являются государственные планы действий. План – добровольный стратегический документ, в котором государство определяет меры по сокращению выбросов международной авиации. Планы помогают: 🔵Выбрать меры сокращения выбросов с учётом возможностей и национальных особенностей страны. 🔵Объединить регуляторов, авиакомпании, энергетические компании и финансовые организации вокруг согласованных задач. 🔵Связать технологические решения с подготовкой кадров, финансированием и международным обменом опытом. По оценке эксперта, участие энергетического и финансового секторов необходимо уже при разработке планов. Согласованные действия позволяют учитывать потребности авиации при подготовке производства нового топлива и привлечении инвестиций.