В продолжение наших наблюдений за ситуацией с топливом в Америке. Zerohedge пишет, что "лидер большинства в Сенате Джон Тун заявил журналистам сегодня утром, что он "открыт для изучения" запрета на экспорт дизельного топлива, поскольку средняя национальная цена AAA на промышленное топливо продолжает устанавливать новые максимумы, сейчас превышая 6,27 доллара за галлон" (https://www.zerohedge.com/energy/thune-open-exploring-diesel-export-ban-skyrocketing-prices-raise-fears-2008-style-shock ). Безусловно, это на текущий момент не более чем один из возможных вариантов для Белого дома и вообще американской экономики. Однако нельзя не заметить, что США скорее всего придется выбирать между топливной устойчивостью той же Европы, как спонсора и идеолога войны на Украине, и внутренними ценами на дизель. Напомним: Америка - это страна, где грузы в основном перевозят на дизельном транспорте в виде локомотивов товарных поездов и грузовиков. Если Вашингтон вслед за Россией введет запрет на экспорт дизеля, это еще сильнее углубит дефицит на мировом рынке. Не будем забывать, что украинский конфликт ежедневно пожирает дестяки тысяч тонн топлива всех марок. У России есть свои ресурсы, а вот Украине в любом случае приходится жить за чужой счет. Киев это не беспокоит, однако новая головная боль гарантированно появится у бестолковых обитателей Брюсселя, Парижа, Лондона и Берлина. Они не могут оставить ВСУ без топлива, что означает неизбежность его закупок для поставок Украине по тем ценам, которые сформирует рынок. Особенно если Америка и вправду сократит или вообще приостановит экспорт. Продолжаем наблюдение.