🚢 29 октября 1898 года в небольшом английском городке Ньюкасл-апон-Тайн торжественно был спущен на воду первый ледокол «Ермак». Он был назван в честь русского исследователя Сибири Ермака Тимофеевича. Это было первое судно которое могло форсировать тяжелые льды двухметровой толщины. Сам корпус «Ермака» достигал 93 метров длины и имел ширину 21,6 м, был разделен на девять отсеков с водонепроницаемым эффектом. Корабль имел наклонный форштевень, и это позволяло ему проламывать лед с помощью выпирающего корпуса. Известный своей трагичной судьбой в русско-японской войне, адмирал Макаров совершил на корабле путешествие в Арктику и достиг 81^28 северной широты. Во время этого похода он проводил гидрологические и метеорологические исследования, а также занимался киносъемкой льдов. В 1901 году Макаров издал книгу «Ермак» во льдах» где подобно описывает свои плавания. После начала Первой Мировой войны император Николай II лично позаботился о том чтобы «Ермак» был зачислен в состав балтийского флота и продолжал осуществлять проводку кораблей и судов в Финском заливе. 🏙 Подписаться на Музей Николая II: 🛩 В Телеграм 💬В ВК #история #факт