Сегодня мы расскажем о том, как железная дорога и связь приучили огромную страну жить по единому расписанию. До XIX века каждый город России жил по своему солнечному времени — и это никого не смущало, пока люди не начали перемещаться быстро. Все изменило 30 октября (11 ноября) 1837 года: первый поезд Царскосельской железной дороги прошел 27 км за 35 минут. Скорость потребовала синхронности. На дорогах появилось единое петербургское время, а для безопасности — первые сигналы: оптический телеграф с черными шарами днем и красными фонарями ночью, фонари с зеленым стеклом у паровозов, с красным и белым — у караульных. Логично, что и границы часовых поясов, введенные декретом 1919 года, прочертили в основном по железным дорогам и рекам . Так транспорт и связь подарили стране общее время, общие расписания и общие сигналы. 📷 Фотография ч/б. Передвижное почтово-телеграфное отделение по Восточно-сибирской железной дороге и КВЖД Манчжурии. РИ. 1904-1908 гг. ЦМС имени А.А. Попова #МузейСвязи #ТемаНедели MAX | TELEGRAM | ВК