Китай вводит ограничения на вывоз новых автомобилей — для дилеров начинается настоящий ад. Формального запрета нет, но правила, на которых держался весь серый экспорт, обрушиваются. Что изменится с 1 января 2026 года: ▪️ Машины нельзя будет вывезти, если с момента их регистрации прошло меньше 180 дней; ▪️ Для экспорта придётся доказывать, что автомобиль действительно использовали: нужны документы о пробеге, сервисе и обслуживании; ▪️ Усилят контроль над компаниями, работающими с подержанными авто: весь путь машины должен быть полностью прозрачным; ▪️ Для электрокаров появятся дополнительные экспортные разрешения, что создаст ещё один бюрократический барьер. Многие бренды запрещают дилерам отправлять абсолютно новые машины за границу. Чтобы обойти правило, дилеры регистрировали автомобиль, почти не используя его, и оформляли как «подержанное». Теперь схема становится невозможной. Рынок ждет упадок — новые модели будут приходить по полгода, подорожают и превратятся в редкость. Ходим пешком