🔵Снег записывает все: как «Депеше-3» работать при снежном покрове Зимой меняется не столько температура, сколько заметность техники и видимость местности. Летом колея теряется среди десятков других, а на свежем снегу сразу видны следы и людей, и машин. Военные давно отмечают: по следам на снегу можно определить численность и род войск. Для робота это означает следующее: ночные рейсы по одному маршруту рисуют на снежном покрове собственную подпись, две ленты гусениц, которые ведут к точке разгрузки и там обрываются. Поэтому зимой «Депешу-3» мало спрятать, нужно ещё сделать её маршрут незаметным. ➡️Многое зависит от погоды. Снегопад скрывает следы и объекты, туман и иней снижают эффективность тепловизоров, а свежий снежный покров, наоборот, делает цели для них контрастнее. Поэтому лучшее время для рейса — во время снегопада, а худшее — первая ясная ночь после него. ➡️Маскировка. В первые недели зимы снег лежит пятнами, и сплошной белый силуэт на нём заметен издалека. Поэтому в такой период для маскировки предпочитают пятнистую деформирующую расцветку. Для этого удобнее всего использовать на «Депеше» двусторонние накидки: их переворачивают в зависимости от того, сколько снега выпало за ночь. Сама машина зимой тоже требует другой дисциплины. После каждого выезда снег и лёд счищают с гусениц, катков и подвески, иначе к следующему рейсу всё смёрзнется и затруднит запуск и движение. При этом на снегу гусеничные платформы проходят лучше колёсной техники благодаря низкому удельному давлению на грунт, около 0,08 кг/см². Мороз сокращает запас хода. На холоде аккумуляторы теряют емкость, и эксперты по НРТК отмечают, что зимой меньшее расстояние пролетает и дрон. Поэтому зарядку стоит размещать ближе к маршруту, а батареи хранить в тепле. В итоге первый снег проверяет не столько ходовую «Депеши-3», сколько организацию вокруг неё: умение ждать снегопад, маскировать машину, чистить гусеницы и беречь тепло батареи. 🟢 Подписывайтесь на канал MT-GROUP. Здесь мы публикуем новые модификации «Депеши-3», результаты испытаний, реальные сценарии применения и разработки, которые определяют развитие отечественных наземных роботизированных комплексов. 🟢 Подписаться на канал 🟢 Подписаться в MAX