Тимати, по данным СМИ, заплатил рекордные 244 млн рублей утильсбора за Bugatti W16 Mistral стоимостью около полумиллиарда рублей. Машину привезли через Киргизию и уже поставили на российский учёт. Под капотом 1600 лошадиных сил, тираж всего 99 экземпляров, а специально подготовленный W16 Mistral вообще разгонялся почти до 454 км/ч. Новый Bugatti до этого не регистрировали в России с 2013 года. И всё бы ничего, богатые всегда покупали дорогие игрушки. Но особенно комично эта новость выглядит на фоне того, что с 1 января 2027 года утильсбор снова проиндексируют на 10–20% в зависимости от категории автомобиля. Долгосрочная шкала повышения действует до 2030 года. Для импортных машин это означает дальнейший рост нагрузки, которая в конечном счёте может отражаться и на цене автомобиля для покупателя. Получается довольно живописно: наверху Bugatti за полмиллиарда и утильсбор размером с небольшой жилой комплекс, а внизу человек всё внимательнее смотрит на цены обычной иномарки и начинает подозревать, что автомобиль зарубежной марки скоро снова станет предметом роскоши. Возвращение сословного строя идёт технологично: барину Bugatti, холопу конфигуратор на сайте.