На «Достоевской» начали прокладку первого тоннеля с траволатором Речь идет об одном из самых сложных этапов работ — проходке наклонного хода. Это тоннель длиной более 92 метров, который соединит подземную часть станции с будущим вестибюлем. Он и сам по себе станет третьим по длине в нашем метро, уступая только «Парку Победы» и соседней «Марьиной Роще». Но в дополнение ко всему из-за сложных гидрогеологических условий грунт перед проходкой пришлось искусственно замораживать. В наклонном ходе разместят эскалаторы, а вот один из горизонтальных тоннелей «Достоевской» станет первым в московском метро, где установят траволатор — движущуюся дорожку, знакомую скорее по аэропортам. Он понадобится из-за большой длины перехода: станцию строят на действующей Кольцевой линии глубокого заложения, причем без остановки движения поездов. Telegram заблокирован — дублируем посты в Max