После заезда на новом Сhangan UNI-V 2.0T мы долго остывали оба Я стою на старте гоночной трассы в Мячково и смотрю на новый спортивный лифтбэк Сhangan UNI-V 2.0T. Просят за него 3,5 миллиона рублей. Низкий, агрессивный, с четырьмя выхлопными трубами и спойлером, который еще не знает, что сегодня ему придется потрудиться. Ну, ладно, китаец, посмотрим. На первой же прямой все 235 лошадей новинки рвут так, что вжимает в кресло, и тошнота подкатывает к горлу. Двухлитровый турбомотор с чугунным блоком цилиндров не раскачивается, не думает — просто жжет — его 390 ньютонов крутящего момента не голая цифра, а удар в спину при каждом ускорении. Восьмиступенчатый автомат Aisin переключает передачи четко, без раздумий. #машины Telegram заблокирован — дублируем посты в Max