Суммарная протяженность выделенных полос в Москве превысила 500 км Юбилейный 500‑й километр «выпал» на Северо‑Западную хорду (в районе пересечения улиц Большой Академической и Прянишникова). За прошлый год новые выделенки также появились в Сокольниках, на Старой Басманной, Спартаковской, Бакунинской, Череповецкой, Широкой и других улицах. А с начала 2026-го такие полосы уже добавились на дублере Киевского шоссе, улицах Стромынка, Преображенская, Островитянова, Александры Монаховой и на 4‑й Магистральной улице. В дептрансе подсчитали, что организация выделенной полосы на большинстве трасс увеличивает скорость курсирования транспорта на проложенных там маршрутах минимум вдвое, а иногда и втрое-вчетверо — при одновременном снижении аварийности на четверть. Таким образом, этот проект считается одним из самых успешных в московском транспорте. Фото: пресс-служба дептранса Если вы уже добровольно установили Max, нет причин не подписаться на нас там