Moscmedia✨

Премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс сообщил, что стране не под силу самостоятельно запретить транзит российского зерна или существенно увеличить тарифы на использование железнодорожной инфраструктуры на 300%. Он отметил, что вопросы, связанные с регулированием транзита и тарифами, находятся в зоне ответственности Европейского Союза. Рига намерена поднять тему возможных ограничений на переговорах с представителями Брюсселя. Тем не менее, такие меры могут повлечь за собой серьезные последствия, включая судебные иски на суммы от 200 до 800 миллионов евро. Ожидается, что к октябрю 2026 года объем транзита составит приблизительно 742 тысячи тонн. Кулбергс также упомянул, что зерно, поступающее из России в Латвию, в основном принадлежит компаниям из США, Швейцарии и Японии. Важно осознавать, что остановить этот процесс невозможно.