Морспасслужба

@morspas · news · Russian · active

Subscribers 2.4K Subscribers, last 30 days: 2.4K → 2.4K +0 24h
Reach per post (ERR) 15.2%366 avg views
Posting 1.1/day last 1 day ago
Reactions per 1K views 23.3 👍 ❤ 🎉

📅 Сентябрь – месяц Северного филиала ❤️ Сегодня завершаем цикл публикаций о Северном филиале Морской спасательной службы. По сложившейся традиции рассказом о директоре филиала. 👤 Николай Андреевич Артемов связал свою жизнь с развитием Арктики и масштабными инфраструктурными проектами Севера задолго до назначения на должность директора Северного филиала. 🟩 С 2004 по 2011 год Николай Андреевич участвовал в строительстве рейдового перегрузочного комплекса «Белокаменка» в Кольском заливе – важнейшего узла для экспорта арктической нефти. Позже он возглавил буксирную компанию и впервые привлек к работе в Кольском заливе азимутальные буксиры. Это решение повысило безопасность мореплавания и швартовки крупнотоннажных судов, а также задало новый стандарт для модернизации всего буксирного флота региона. 👍 С 2011 по 2014 год Артемов создавал аварийно-спасательные формирования «ЦАСЭО» в Карелии, Мурманской и Курской областях, аттестовал Мурманский филиал на проведение газоспасательных работ в горной промышленности. Позже, с 2014 по 2017 год, он «с нуля» руководил строительством еще одного перегрузочного комплекса – «Умба». И все эти годы его работа так или иначе перекликалась с деятельностью Морспасслужбы. Весь накопленный опыт – инженерный, управленческий, спасательный – стал основой для дальнейшей работы в деле морского спасания. 🤝 В 2018 году Николай Артемов возглавил Северный филиал Морспасслужбы. Позже он перешел на должность заместителя директора, продолжая курировать спасательные операции в Арктике, а в 2026 году снова возглавил филиал. ➡️ Николай Андреевич Артемов участник десятков сложных и уникальных аварийно-спасательных операций. Регулярно выезжает на ликвидацию ЧС лично. Вот лишь малая часть. В 2017 году он руководил ликвидацией разлива нефти с теплохода «Корд Винд» в порту Мурманск. В 2018 году с борта судна «Часовой» тушил пожар на плавдоках с находившимися там судами «Камчатский Лосось» и «Одиссей-1», в том же году во время тяжелого шторма организовывал буксировку судна «Гулдрангур» морским буксиром «Капитан Беклемишев». Опыт и знание Севера позволяют ему успешно решать задачи любой сложности в жестких условиях Арктики. ☑️ За многолетний добросовестный труд Николай Андреевич удостоен Благодарности министра транспорта Российской Федерации, Почётной грамоты Министерства транспорта Российской Федерации, Благодарностей руководителя ФГБУ «Морспасслужба», губернатора Мурманской области, Мурманской областной Думы, ФГБУ «АМП Западной Арктики» Мурманск, президента ОАО «НК «Роснефть»» и многих других наград. 🤝 При этом, несмотря на высочайшую загруженность на такой ответственной должности, Николай Андреевич воспитывает пятерых детей – Андрея, Василия, Викторию, Оливию и Романа.

Views over time

010020030040030 Sep 10:2511 Nov 16:2936130 Sep 10:25: 0 views11 Nov 16:29: 361 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
30 Sep 2026, 10:250
11 Nov 2026, 16:29361

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.