Москва расширяет парковку с ценой по спросу С 17 декабря динамический тариф заработает ещё на 236 участках улиц. Цена будет меняться от 0 до 950 рублей в час в зависимости от прогнозируемой загрузки: чем меньше свободных мест ожидается, тем дороже стоянка. Сейчас верхняя планка — 800 рублей Расширение отвечает на растущий дефицит: по данным города, в этом году оборачиваемость платных мест снизилась на 28% — они освобождаются реже. На участках с динамическим тарифом средняя стоянка, напротив, сократилась с 55 до 52 минут Опыт международный. Правда, в европейских столицах цену чаще привязывают к другим показателям. Например, в Мадриде динамический тариф зависит от загрязнения воздуха: при превышении порогов концентрации NO₂ парковка дорожает на 60% или 100% В лондонском Вестминстере стоимость зависит от зоны и выбросов автомобиля: действует пять тарифных категорий, а для дизелей, выпущенных до 2015 года, предусмотрена доплата. Такой подход побуждает менять и способ передвижения, и сам автомобиль Москва сосредоточилась на доступности мест в конкретное время. Для управления парковкой это существенное расширение: цена должна перераспределять спрос между улицами и часами. Ожидаемый городской выигрыш — меньше поисковых кругов вокруг квартала. Насколько он достигнут, покажут замеры времени поиска и загрузки соседних улиц @mobilitymag