Омск зарезервировал землю под метро на три года Пора уже переименовываться в МетроМобилити, но не можем не написать. Областные власти на три года зарезервировали участки под первую линию: приказ подписан 19 октября и вступит в силу 6 декабря 2026 года, сообщает «Интерфакс» Практический смысл — не дать застроить будущий транспортный коридор. На участках ограничат возведение жилых, производственных и других зданий. Инженерные сети и отдельные объекты регионального и местного значения можно будет строить по согласованию Метро в Омске начали строить в 1992 году, а в 2014-м проект заморозили. Остались метромост через Иртыш, тоннели и станция. В июле этого года губернатор Виталий Хоценко оценивал готовность проекта в 35% и предлагал использовать построенное для метротрамвая Идея — соединить подземную инфраструктуру с действующей трамвайной сетью: часть пути вагоны проходили бы по тоннелям и метромосту, затем выходили на городские линии. На достройку, по предварительной оценке в ценах 2024 года, требуется 51,5 млрд рублей. С просьбой поддержать проект Хоценко летом обращался к президенту Но пока решений о новом федеральном финансировании принято не было. Так что жителям Омска остаётся наслаждаться своей кольцевой из целой одной станции @mobilitymag