Мобилити

Будем рады, если к дискуссии присоединятся как можно больше человек. Вот, что по этому поводу думает наш главный редактор Полина Волкова: «Предложение Алексея о биометрии звучит как постоянно всплывающие вбросы об алкозамках в каршеринге: также нереалистично и даже нечестно Давайте начнем с того, чтобы частные транспортные средства (как симы, так и авто) регулировались и контролировались хотя бы также, как арендные. Чтобы датчики стояли, геолокация отслеживалась, чтобы была проверка водителя и правильности парковки… Давайте сначала с этим разберемся, а потом уже будем предлагать бизнесу за свой счет ставить еще какое-то дорогое оборудование Если МВД беспокоит аварийность на СИМ, то, на что стоит обратить внимание сводится к двум пунктам: 1) свободная продажа мощных СИМ людям любого возраста 2) отсутствие инфраструктуры для СИМ и велосипедов, которая снизила бы количество аварийных ситуаций» Про алкозамки, кстати, у нас был отдельный разбор о том, почему это неэффективная мера @mobilitymag