Батареи в электромобилях демонстрируют чудеса живучести Несмотря на популярное заблуждение, деградация аккумуляторов не происходит в обозримой перспективе. Лондонская Generational проанализировала 8 тысяч тестов у 36 автопроизводителей — для EV в возрасте до 12 лет, с пробегом до 250 тысяч км. Средняя ёмкость аккумулятора у всех оказалась на уровне 95,15% Обычно производители обещают около 70% после 8 лет или 160 тысяч км пробега. На практике это оказалась слишком острожная оценка. Ниже 80% не опускаются даже самые старые электромобили — вплоть до Tesla Roadster 2008 года выпуска ➡️ EV возрастом 4–5 лет: средний показатель исправности 93,53 % ➡️ EV возрастом 8–9 лет: средний показатель исправности 85 % ➡️ EV с большим пробегом (более 160 тысяч км): часто 88–95 % исправности При этом с возрастом растёт разрыв между «ухоженными» и «убитыми» батареями. Разброс между худшими и лучшими случаями увеличивается с пары процентов до почти десяти. Но, в любом случае, такие результаты — хорошее начало для переосмысления потенциала и долговечности электромобилей, в том числе в шеринге @mobilitymag