В Турции запретят сдавать в прокат старые автомобили Операторам аренды и обычному прокату хотят запретить эксплуатировать автомобили старше пяти лет или с пробегом более 100 тысяч км. В парке также введут обязательную квоту на EV — в крупных городах должно быть как минимум как минимум два гибридных или электрических автомобиля, один из которых должен быть отечественного производства Такой законопроект подготовило местное Министерство торговли. Устанавливается ограничение по минимальному размеру парка — у компании, занимающейся прокатом он должен состоять из минимум 10 машин, из которых минимум пять должны находится в её собственности Из других пунктов предлагаемой реформы: ▪️ Страхование и комплексное обслуживание будут включены в стоимость аренды и не будут облагаться дополнительной платой ▪️ По запросу детские автокресла, навигационные устройства и транспондеры для проезда по платным автомагистралям (HGS) предоставляются бесплатно, а зимняя резина является обязательной в зависимости от сезона, если этого требует арендатор ▪️ Залог не должен превышать стоимость аренды за три дня при бронировании на срок до шести дней и за семь дней при бронировании на более длительный срок или на неделю ▪️ Залог должен быть возвращён в течение семи дней после возврата автомобиля. Клиенты могут отменить бронирование с предоплатой за 24 часа до получения автомобиля без каких-либо штрафов Ориентир очевидно идёт на более классические форматы проката. Но интересно будет посмотреть, как подобное регулирование адаптируют для каршеринга — всё-таки у сервисов довольно сложная экономика, которую легко сломать требованиями "всего и сразу" @mobilitymag