Политика тут не причем

🔹 Налог за один и тот же товар можно внести дважды Импортёры из ЕАЭС платят обеспечительный платёж второй раз, если в пути сменился перевозчик, — первый остаётся замороженным. Подробности: Система СПОТ контролирует импорт из стран ЕАЭС с июня 2026 года, с июля компании вносят обеспечительный платёж в счёт НДС и акцизов за будущую поставку: перед прибытием груза сообщают о нём ФНС и получают QR-код для таможни. Если сменился перевозчик или номер машины, если отгрузка частичная или в расчёте нашлась ошибка — документ оформляют заново и деньги вносят ещё раз. Прежняя сумма замораживается на время камеральной проверки, до трёх месяцев: ни зачесть её в счёт других налогов, ни вернуть на счёт в это время нельзя. По оценке президента Ассоциации экспортёров и импортёров Артура Леера, из оборота выпадает 20–22% стоимости партии без учёта акцизов; при налоге в 2 млн рублей лишние 2 млн просто ждут. Директор по стратегии «Финама» Ярослав Кабаков говорит, что даже несколько сотен тысяч способны задержать следующую партию и вынудить взять кредит. В ФНС подтвердили «Известиям», что при смене перевозчика нужен новый платёж, и сообщили, что прорабатывают корректировочный документ. Для поставок из Белоруссии платежи отложены до июля 2027 года. Источник: Известия #финансы