Скоро сказка сказывается… #Мнение Люстэрка ўлады Порты нужны Беларуси. Что ж подаешь, если географическое положение выгодное, но вот с морем не вышло. Тут приходится преодолевать препятствия, искать выходы и ждать. Так строительство беларуского порта в Кольском заливе потребует еще нескольких лет трудов. Об этом заявил первый замминистра развития Арктики и экономики Мурманской области Артем Кукса. Уже стартовало все не без сложностей. Проект вроде начал реализовываться в апреле 2024 года — после двух лет переговоров Беларусь и Россия подписали соглашение о строительстве терминала для перевалки беларуских грузов. Планировалось, что порт будет мультимодальным, с контейнерным терминалом, для сыпучих грузов, удобрений и нефтепродуктов. Объем перевалки — до 25–30 млн тонн в год. Запуск намечали на 2028-й. Однако, по словам Куксы, когда начали прорабатывать проект, выяснилось: пропускной способности железнодорожных подходов к мурманским терминалам не хватает. Все застопорилось. Теперь местные власти определяют объем работ по развитию железнодорожной сети, их стоимость и механизм реализации. То есть планируют заняться дорогами, а потом... Когда-то дело дойдет и до порта. Грузы из РБ продолжают идти через российский порт. Но далеко не в тех объемах, в каких хотелось. Ну и цена не та. Через Балтику выгодней, но туда не пускают. Эксклюзивные новости и аналитика - Подписывайтесь на наш канал Люстэрка ўлады