Минтранс России представил в Госдуме проект транспортного бюджета 12 октября. / МЕДИА ПАЛУБА /. В Комитете Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры состоялось обсуждение проекта федерального бюджета в части транспорта на 2027 год и плановый период 2028–2029 годов. Заседание прошло под председательством главы Комитета Евгения Москвичёва. В мероприятии приняли участие Министр транспорта Андрей Никитин и первый заместитель Министра Константин Пашков, который подробно ознакомил депутатов с основными параметрами финансового документа, сообщает Минтранс РФ. Транспортный комплекс сохраняет статус одного из ключевых драйверов российской экономики, обеспечивая стабильную работу промышленности, торговли, сельского хозяйства и туризма. Отрасль стабильно обеспечивает 6–6,5% ВВП, входя в пятерку крупнейших секторов российской экономики наряду с торговлей, обрабатывающей промышленностью и добычей полезных ископаемых. По итогам 2025 года вклад транспорта в экономику составил 13 трлн рублей. Эта сумма включает пассажирские и грузовые перевозки, работу портов, аэропортов, логистических терминалов, складов, транспортно- экспедиторские услуги и аренду транспорта. С учетом прямых и косвенных платежей транспортная система ежегодно приносит в бюджетную систему России порядка 4 трлн рублей, создавая условия для налоговых поступлений от всех смежных отраслей. На транспортный комплекс приходится десятая часть всех инвестиций в основной капитал в России. В абсолютных цифрах инвестиции за 2025 год составили около 3,8 трлн рублей. Их них более половины приходится на инвестиции в дорожное хозяйство и железнодорожный транспорт – в среднем по 1 трлн рублей. Финансирование отрасли формируется из нескольких источников: федерального бюджета, Фонда национального благосостояния, а также собственных и привлеченных средств компаний. Вкладываясь в транспорт, государство снижает риски и создает новые возможности для частного капитала, который является огромным ресурсом развития отрасли. Проект нового трехлетнего бюджета сбалансирован, разработан в соответствии с Транспортной стратегией и поручениями Президента России. Документ гарантирует: финансирование ранее начатых крупных строек, сохранение субсидий на социально значимые пассажирские перевозки, поддержку перспективных цифровых проектов, вложения в развитие региональной инфраструктуры и профильное образование молодежи. Минтранс выступает ответственным исполнителем национального проекта «Эффективная транспортная система», и участвует в мероприятиях национальных проектов «Инфраструктура для жизни» и «Беспилотные авиационные системы».