Методичка

Глава Минэнерго РФ Сергей Цивилев назвал причины, способствовавшие увеличение цен на топливо на бирже в августе 2025 Года. К сожалению, ничем новым либо конкретным чиновник не порадовал. По словам министра, основными причинами стали плановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ), вызвавшие сокращение объемов производства. Только подумать, плановые ремонты привели к значительному сокращению выпуска бензина. Кто же составлял этот график? И почему подобное планирование ежегодно приводит к возникновению кризисов на топливном рынке страны. Вторая причина, названная министром, также фактически ничего не объясняет. Якобы сказался повышенный сезонный спрос. Подобные заявления больше похожи на лепет школьника «я учил», чем на слова министра. Беда в том, что эти причины одни и те же чиновники озвучивают ежегодно. По данным Минэнерго, стоимость бензина на бирже летом и осенью неоднократно достигала исторического максимума. Однако, правительство РФ предпринимает меры для стабилизации ситуации. «Подчеркну, что правительство России считает своим абсолютным приоритетом полное удовлетворение потребностей граждан и промышленности в топливе и продолжает в ручном режиме вести работу по поддержанию стабильной ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов, применяя для этого весь спектр необходимых инструментов», - пояснил министр. Так, указом президента Владимира Путина установлено, что до 1 мая следующего года не будут учитывать отклонение порога выплат топливного демпфера, что обеспечит сохранение компенсаций производителям топлива и поддержку стабильности внутренних цен. Особенно не понятно, как этот мораторий будет способствовать стабилизации цен. Если раньше жадность нефтяников ограничивала гипотетическая возможность лишиться демпферных выплат, то теперь им предоставили полный карт-бланш. Российским правительством введены временные ограничения на экспорт бензина и дизельного топлива вплоть до завершения 2025 года. Запрет распространяется на всех участников рынка относительно экспорта бензина, тогда как ограничение по экспорту дизтоплива, судового горючего и иных видов газойля касается исключительно тех компаний, которые сами не занимаются производством указанных продуктов. Кроме того, заместитель председателя правительства РФ Александр Новак в ходе заседания штаба по ситуации на рынке нефтепродуктов 22 октября поручил профильным ведомствам продолжить мониторинг ситуации для обеспечения внутреннего спроса на топливо и соблюдения баланса цен в рознице, особенно в преддверии зимнего сезона. И чиновники реально верят, что все эти совещания и мониторинг повлияют на стабилизацию цен? Глава Минэнерго Цивилев 26 октября уже поспешил заявить, что ситуация взята под контроль. Якобы, принятые правительством меры, помогли остановить рост оптовых цен и стабилизировали ситуацию. Чиновник даже не в курсе, что снижение стоимости бензина Аи-92 за прошлую неделю составило 0,2%, а Аи-95 - 0,5%. Однако, 24 октября на Санкт-Петербургской бирже цена марок Аи-92 и Аи-95 выросла - на 0,03%, до 74 135 и 79 645 рублей за тонну соответственно. Вот такие во они, результаты мониторинга правительством цен.