Методичка

Ограничения в снабжении российского топливного рынка будут преодолены в ближайшее время, считает министр финансов Антон Силуанов. Он добавил, что компании нефтяного сектора «работают с напряжением». Но оставил без ответа естественный вопрос – а заранее принять необходимые меры, чтобы в очередной раз в стране не возник топливный кризис, нельзя было? Антон Силуанов также предупредил, что увеличение нагрузки на нефтяной сектор повлечет за собой рост цен на бензин и другие нефтепродукты на внутреннем рынке. «Считаю, что каких-либо изменений налогового законодательства в части дополнительных изъятий в нефтеперерабатывающем производстве в настоящее время делать не нужно», — добавил он. То есть, в очередной раз за все просчеты чиновников и жадность нефтяных олигархов будет платить население? Российские власти учли пожелания ряда нефтекомпаний, которые на фоне дефицита топлива в стране выглядят ультиматумом. Поэтому ввели по май 2026 года мораторий на обнуление топливного демпфера, происходящее при определенном превышении оптовых цен над индикативными. Скорее всего, полагают эксперты, в ближайшее время бензин АИ-92 на бирже не подешевеет ниже 72,5 тыс. руб. за тонну, что близко к уровню предельных цен для получения выплат. Инициаторы этого удивительного решения не предполагают, что в этом случае нефтекомпании теряют стимул для сдерживания оптовых цен? Или в правительстве на это плевать? С октября 2025 года по май 2026 года при расчете топливного демпфера не будет учитываться отклонение оптовых цен на АИ-92 и дизтопливо от индикативных. Соответствующий указ президента РФ Владимира Путина опубликован 12 октября. Несомненно, положительным моментом этого указа стало то, что из-под действия акциза выводится дизтопливо, полученное путем смешения авиационного керосина и иных компонентов организациями, не имеющими мощностей по переработке нефти. Указ объясняется защитой национальных интересов РФ и разработан в том числе в соответствии с законом об ответных мерах на недружественные действия США и иных иностранных государств. А при чем здесь США? Или чиновники косвенно признаются, что запущенный либералами налоговый маневр, сделавший невыгодным нефтепереработку в стране, был принят под давлением американских лоббистов? Понятно, что власти не прогнозируют в ближайшее время снижения оптовых цен АИ-92 ниже 72,5 тыс. руб. за тонну. По дизтопливу котировки еще находятся в границах новых предельных цен, но уже подошли к ним достаточно близко, превысив 73 тыс. руб. за тонну, добавляет он. Указ президента также свидетельствует об отсутствии консенсуса по вопросам поддержки нефтяной отрасли: «В противном случае правительством были бы сформулированы и внесены необходимые поправки к большому налоговому законопроекту». Идея отыграть назад все изменения налогового маневра, чиновникам в голову не приходит. Остается лишь надеяться, что мораторий на обнуление демпферных выплат станет «пряником» для нефтекомпаний, стимулирующим поставлять на внутренний рынок больше нефтепродуктов. Это должно поддержать производителей в условиях непомерно высоких ставок кредитов и ремонтов НПЗ в условиях санкций, из-за которых повысилась стоимость оборудования и запчастей. Государство, в идеале, должно теперь потребовать повышения обязательных объемов продаж топлива через биржу.