На севере Хабаровского края построят еще одну частную железную дорогу с портом. В Тугуро-Чумиканском районе планируется создать инфраструктуру для горно-металлургического кластера на базе Мильканского железорудного месторождения. Проект предусматривает строительство железной дороги необщего пользования протяженностью 180 км и портового терминала для перевалки готовой продукции на балкеры. Будущий ГОК сможет перерабатывать до 54 млн тонн руды в год и выпускать до 16 млн тонн DR-окатышей с содержанием железа до 67,5%. Для доставки сырья от карьера до комбината также построят автоматические ленточные конвейеры. Ввести предприятие в эксплуатацию планируется в конце 2032 года. Основными рынками сбыта продукции станут Китай, Индия, Индонезия и внутренний рынок. Общий объем инвестиций в проект оценивается более чем в 667 млрд рублей, предусматривает создание около 3,2 тысячи рабочих мест Правительство России расширило территорию опережающего развития (ТОР) «Хабаровск» для реализации проекта Соответствующее постановление подписал Михаил Мишустин. «В границы ТОР включат земельный участок в Тугуро-Чумиканском муниципальном районе. Он необходим для реализации проекта на базе Мильканского железорудного рудопроявления», — говорится в сообщении. Расширение территории позволит инвестору воспользоваться предусмотренными для резидентов ТОР мерами господдержки. В их числе — налоговые и административные преференции, а также применение процедуры свободной таможенной зоны