МОЛДАВСКИЙ ВЕКТОР - канал Владимира Букарского

🎖️ ГЕРОЙ ДНЯ | Сергей Горюнов - генерал, который командовал небом над Кишинёвом 80 лет назад Молдавия была частью огромного фронта войны, которая решала судьбу Европы и всего человечества. А в августе 1944 года над Яссами, Прутом и Кишинёвом развернулось одно из крупнейших сражений на территории современной Молдовы. Ясско-Кишинёвская операция. Одним из тех, кто руководил советской авиацией в этих боях, был генерал-полковник авиации Сергей Кондратьевич Горюнов. Сегодня, 2 октября - день его памяти. Будущий командующий родился в 1899 году в многодетной крестьянской семье в селе Ушаковка Симбирской губернии - ныне это Мордовия. В 1918 году окончил учительскую семинарию в Казани, но судьба распорядилась иначе: добровольцем вступил в Красную армию. Гражданская война, Колчак, Монголия, затем авиационная школа, академия Жуковского, командование авиационными соединениями. В 1938-м Горюнов участвовал в боях у озера Хасан, в 1939–1940 годах командовал ВВС 7-й армии в советско-финской войне. А затем Великая Отечественная. Осенью 1941 года генерал вместе с 18-й армией оказался в окружении. Именно тогда произошла его встреча с будущим знаменитым асом Александром Покрышкиным. Покрышкин вспоминал, как Горюнов посоветовал ему уничтожить повреждённый самолёт, если тот мешает выходу из окружения: «Если удастся отсюда выбраться, то благодари судьбу». С июня 1942 года Горюнов командовал 5-й воздушной армией. Под его руководством она прошла Кавказ, Кубань, Курскую битву, Днепр, Корсунь-Шевченковскую операцию - и подошла к Молдавии. А дальше начался август 1944-го. Перед Ясско-Кишинёвской операцией 5-я воздушная армия имела 915 боевых самолётов. Горюнов лично участвовал в подготовке взаимодействия авиации с танковыми войсками. Были созданы десятки аэродромов, организована воздушная разведка, тщательно изучена немецкая оборона. За несколько дней разведчики сфотографировали свыше 100 тысяч квадратных километров территории противника. А утром 20 августа 1944 года началось наступление. В небо поднялись сотни советских самолётов. Штурмовики Ил-2 били по укреплениям, бомбардировщики - по резервам и коммуникациям, истребители прикрывали наземные войска. Уже в первый день авиация 5-й воздушной армии уничтожила и повредила сотни единиц техники противника и сбила 43 самолёта. А затем произошёл стремительный разгром немецко-румынской группировки. 24 августа советские войска вышли к Пруту в районе Леушен и Леова и завершили окружение крупной группировки противника южнее Кишинёва. В тот же день был освобождён Кишинёв. Для жителей Молдовы это не абстрактная страница военной истории. Это те самые Леушены, Леово, Кишинёв, Унгены, река Прут - места, над которыми в августе 1944 года шли настоящие воздушные бои. По итогам операции 5-я воздушная армия уничтожила и повредила 1544 танка и автомашины, сбила в воздушных боях 130 самолётов противника и уничтожила ещё 15 на земле. А имя её командующего было 37 раз упомянуто в приказах Верховного Главнокомандующего. После войны Сергей Горюнов ещё десять лет командовал воздушными армиями. В 1956 году вышел в отставку. Ушёл из жизни 2 октября 1967 года в Киеве. Сегодня, когда мы проезжаем по молдавским дорогам к Яссам, Пруту или Леушенам, трудно представить, что над этой землёй когда-то ревели сотни боевых самолётов. Но история сохраняет имена тех, кто командовал в том сражении. Сергей Кондратьевич Горюнов - один из них. И для Молдовы его биография особенно важна: это история человека, который в августе 1944 года командовал авиацией, поддерживавшей освобождение нашей земли от нацистских войск.