Мы вряд ли могли предположить, что так быстро окажемся в моменте, когда монументальные европейские автопроизводители начнут умирать в прямом эфире. Из 2,5 тысяч сотрудников, которых сокращает Volvo, 2 тысячи выходят на улицу в Швеции. Мы не даем никаких инвестиционных советов, но для себя рассматриваем покупку европейского автомобиля, как вопрос приобретения коллекционной реликвии. Через 20 лет их на рынке уже не видно, теперь уже не видно.