У первого российского высокоскоростного поезда появляется не только технический, но и визуальный контур. На ПМЭФ Александр Ведяхин рассказал, что команда дизайнеров и инженеров завершает работу над ливреей для поезда ВСМ. По его словам, внешний облик продумывали не только с точки зрения эстетики: учитывались требования к защите от перегрева, удобству обслуживания и другим техническим параметрам. В итоге поезд должен получить современную и узнаваемую окраску, которая станет частью образа первой в России высокоскоростной магистрали. Название тоже обещают определить в ближайшее время — с учётом мнения будущих пассажиров. Здесь важно, что речь идёт уже не просто о подвижном составе, а о символе новой транспортной инфраструктуры: у проекта появляется лицо, по которому его будут узнавать.