29 августа 1943 года немецкий разведывательный самолёт Ju-88D из 1-й эскадрильи группы Ровеля поднялся в воздух с аэродрома в белорусской глубинке и взял курс на Пензу. Высота полёта составляла почти десять тысяч метров, что считалось безопасным, так как зенитные орудия не могли достичь такой высоты. За окнами кабины простирался ясный летний день. Вскоре впереди показался город, и самолёт начал снижаться. Оба стрелка внимательно следили за небом, готовые открыть огонь по истребителям, которые могли быть подняты на перехват. Внизу блестела излучина реки, виднелись железнодорожные пути и мосты. Штурман сделал снимок фотоаппаратом, который был специально оборудован для аэрофотосъёмки. Немецкие самолёты-разведчики начали появляться над территорией СССР ещё в 1930-е годы, а в годы Великой Отечественной войны их полёты стали регулярными и над Пензой. Эти самолёты принадлежали группе Ровеля — подразделению дальней авиаразведки, созданному по инициативе опытного немецкого пилота Теодора Ровеля. В состав группы входили четыре эскадрильи, каждая из которых состояла из нескольких самолётов различных моделей, таких как Юнкерсы, Дорнье, Хенкели и Арадо, оснащённых специальными фотокамерами для съёмки с больших и малых высот. Обычно самолёты выполняли задания в одиночку. Их единственной задачей была аэрофотосъёмка стратегически важных объектов в советском тылу, поэтому на борту не было бомб, а для защиты от истребителей противника имелись только пулемёты. Пик активности немецкой авиации над Пензенским бригадным районом ПВО пришёлся на период с июля по декабрь 1942 года. За это время было зафиксировано 149 пролётов немецких самолётов, хотя не все из них были связаны с фотографированием военных и промышленных объектов. Некоторые самолёты выполняли и другие задачи, например, десантирование шпионов и диверсантов. Подобные операции обычно проводились ночью, над безлюдными территориями и на небольшой высоте. С декабря 1942 по май 1943 года число пролётов над Пензенским районом ПВО сократилось до 13, в то время как над Сталинградским корпусом ПВО самолёты противника появлялись более пяти тысяч раз. Несмотря на то что Пензенская область не считалась приоритетным направлением для немецкой разведки, немецкие самолёты провели аэрофотосъёмку множества значимых объектов на пензенской земле. Например, 4 августа 1942 года самолёт из 1-й эскадрильи группы Ровеля фотографировал военные объекты в районе Ахун. 1 октября того же года пилоты 4-й эскадрильи сделали снимки завода № 50 имени Фрунзе. Через месяц самолёты из 3-й эскадрильи фотографировали город Кузнецк. Без внимания не остались лагеря РККА около станции Селикса, город Сердобск и станция Пачелма. По цифровым обозначениям на фотографиях можно предположить, что съёмка проводилась с высоты около 7000–7300 метров. Удачные снимки оформлялись с указанием координат, времени съёмки, высоты и обозначением наиболее важных объектов. Некоторые названия на фотографиях свидетельствуют о том, что немцы использовали агентурные данные. #историяпензы #интересныефакты