❗️Золотая дорога: почему ремонт трассы М1 обойдётся в сотни миллионов Согласно независимому анализу, ремонт 38 км дороги обойдётся более чем в 218 млн евро. При этом на ремонт самого большого участка дороги протяжённостью около 30 км заявку подала только одна компания. Она оценила работы почти в 152 млн евро. Вопросы у экспертов вызвал и выбор бетонного покрытия вместо асфальта. Несмотря на его долговечность, бетон требует дорогого обслуживания, к которому молдавские дорожные службы могут быть не готовы. Более того, использование асфальта могло бы снизить стоимость проекта на 32,7 млн евро. Эксперты призывают провести независимую проверку, чтобы убедиться, что выделенные ЕБРР кредитные средства будут использованы эффективно.