«Минченко консалтинг» Энергетика

Вообще я скептически относился к «антикризисной версии» — что дефицита бензина в России нет, а виноват ажиотаж, вброшенный врагами народа. Мол паникёры поехали заправлять полный бак и бензин в стране закончился. Но вот сейчас посчитал, насколько это вообще возможно, и убедился, что теоретически да, – это может быть. Смотрим: в стране примерно 45 миллионов бензиновых машин. Допустим они все на ходу и активно эксплуатируются. Средний объём бака у них литров пятьдесят — получается, суммарно в баках у населения умещается больше двух миллиардов литров. Обычно заправляют, ну предположим, наполовину — то есть кто-то с полным баком ездит, кто-то почти с пустым, в среднем половина. То есть реально в баках в любой момент болтается больше миллиарда литров, а в тоннах это около восемьсот тысяч тонн. И вот представим — все вдруг запаниковали и побежали заправлять полный бак. Это значит, что из хранилищ и с бензовозов разом вытягивается ещё столько же — ещё примерно восемьсот тысяч тонн сверху. А месячное производство бензина в стране, даже в нормальном режиме, это три с небольшим миллиона тонн, сейчас, с учётом ударов по НПЗ, и того меньше. То есть один этот паникёрский рывок — это недельный выпуск. Логистика просто не тянет: бензовозы не успевают подвозить, склады не успевают восполняться - рассчитано было на недельное потребление, а тут в два раза больше. Но вот в чём проблема. Паника может быть причиной разового скачка — а вот такого, как сейчас, на несколько недель — уже нет. Потому что больше бензина расходовать водитель всё равно не будет. Ну покатался на заправленном полном баке — ажиотаж спал и нормально. А ведь он держится, понимаете? Значит, с топливом действительно беда. Что не удивительно, если читать не только мессенджер Макс.