BMW придумала, как помочь водителю уйти в дрифт. Немецкий автоконцерн запатентовал систему, которая сама срывает машину в управляемый занос. Электроника считывает скорость и угол поворота руля, а затем коротким импульсом разгружает заднюю ось. Колеса теряют сцепление с асфальтом, и автомобиль легко скользит в повороте. @mbn360