Мазуты сухопутные

🛢 Дмитриев назвал фейком информацию FT о срыве дизельной сделки 📝 Глава Российского фонда прямых инвестиций и спецпредставитель президента Кирилл Дмитриев опроверг информацию Financial Times о смене курса танкеров с российским дизельным топливом. 📌 В социальной сети X он сообщил, что суда, предназначенные для США, продолжают следовать по намеченным маршрутам. ℹ️ Дмитриев назвал публикацию издания о том, что два российских танкера с дизелем изменили курс и не дошли до берегов США, фейком, прикрепив скриншот статьи FT. Глава фонда поставил под сомнение достоверность материалов британской газеты. Пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков также высказался о поставках: топливо найдет покупателей, а коммерческие подробности сделки не обсуждаются публично.

Американские нефтеперерабатывающие заводы производят все меньшую долю бензина из каждой переработанной баррели сырой нефти и переориентируют производство на дизельное топливо и авиационное топливо, поскольку растущая маржа этих продуктов меняет экономику американской нефтепереработки. Согласно данным, опубликованным в четверг Управлением энергетической информации США (EIA), средний выход бензина за первые восемь месяцев 2026 года составлял менее 45%, каждый месяц оставаясь ниже предыдущего пятилетнего минимума.

Казахстан нарастит экспорт нефти по БТД в обход России до 1,7 млн тонн Казахстан планирует нарастить поставки нефти по нефтепроводу Баку — Тбилиси — Джейхан до 1,7 млн тонн в 2027 году, сообщили в Минэнерго республики. По итогам 2026 года ведомство прогнозирует поставки по БТД на уровне 1,6 млн тонн. Если план будет выполнен, рост в 2027 году составит 6,25%. За десять месяцев 2026 года по этому направлению уже поставлено 1,32 млн тонн. Азербайджанская сторона выразила готовность принимать до 2,2 млн тонн казахстанской нефти в год, подчеркнули в Минэнерго. Чтобы отгрузить нефть в БТД, ее транспортируют на танкерах через Каспийское море. При этом основным экспортным маршрутом для Казахстана остается Каспийский трубопроводный консорциум (идет по территории России). Глава «Казмунайгаза» Асхат Хасенов в октябре отмечал, что поставки через Баку — перспективное направление, но не альтернатива КТК из-за несопоставимых объемов. КТК — крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки. Трубопровод протяженностью 1,5 тыс. км соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря. Глава КТК Николай Горбань ранее сообщал, что консорциум в 2026 году может отгрузить рекордные 72 млн тонн нефти. Сейчас система способна транспортировать с казахстанской территории около 72,5 млн тонн в год и до 83 млн — через Россию. На этом фоне БТД, хоть и не заменяет КТК, остается важным запасным маршрутом. Ранее КТК уже подвергался атакам — после инцидентов Казахстан сокращал добычу и переориентировал часть потоков. Развитие БТД и других обходных маршрутов помогает снизить зависимость от одного трубопровода. 🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ 📲 ИнфоТЭК в МАКС

#нефть Вот и спот с фьючерсом встретились. Не совсем там где их ждали, но уж как есть.

Комиссия по конкуренции Греции (хороший опыт): «в целях расширения возможностей импорта» рекомендует «создать независимый центральный орган по поддержанию страховых запасов (ЦЗЗ), который будет находиться под надзором RAAEY и будет поддерживать страховые запасы топлива от имени обязанных сторон по фиксированной цене, которую будут оплачивать все обязанные стороны в соответствии с их общим потреблением в предыдущем году (а не в соответствии с каким-либо импортом, который они осуществили)». требует «обеспечить институциональную регистрацию, мониторинг и надзор за складскими помещениями для нефтепродуктов, а также за любыми нехватками или неиспользуемыми хранилищами в едином реестре и назначить компетентный орган для ведения этого реестра». «В целях снижения прозрачности ценообразования и риска негласного сговора в нефтепереработке внести изменения в постановление Министра развития № 3006/18.4.2007 (Правительственный вестник B' 554), которое предусматривает электронное уведомление торговых компаний о продажной цене нефтепродуктов, предназначенных для внутреннего рынка, не позднее 10:00 утра дня их поставки, и предусмотреть, что уведомление будет осуществляться путем индивидуального общения с торговыми компаниями без публикации этих цен, которые в настоящее время ежедневно размещаются на сайте (бывшего) Генерального секретариата по торговле и защите прав потребителей». «Для повышения прозрачности цен в розничной торговле компетентное министерство должно создать цифровое приложение для информирования потребителей о ценах в режиме реального времени и в удобном для пользователя виде, которое будет включать цены на автозаправочные станции по каждому продукту, по каждой заправочной станции и по географическому району в режиме реального времени, а также будет показывать пользователю (на основе его текущего местоположения) ближайшие к нему автозаправочные станции и цены на них, в процессе разработки и в дополнение к существующим базам данных на fuel.gr и в системе Price Observatory».

Заявление польского энергоконцерна Orlen о возможном закрытии управляемого им единственного в странах Балтии нефтеперерабатывающего завода в литовском городе Мажейкяй Минфин Литвы считает ответным шагом на намерение властей балтийской республики обложить завод налогом на сверхприбыль. При этом власти Польши в октябре ввели налог на сверхприбыль для топливных компаний. Energy Today без VPN: MAX / сайт

Кажется нефтетрейдеры слишком оптимистичны. Фьючерс на Brent вчера упал до $94. НО еще не подвели окончательные итоги выборов, как Минфин США начал дополнять санкционный список по Ирану. Назвали это «сетью» проживающего в Индии Сунила Кумара Шармы и его супруги Джасприт Прити Шахид, которые занимались предоставлением поддельных документов и сертификатов судам, находящимся под санкциями и занимающимся перевозкой иранской нефти Energy Today без VPN: MAX / сайт

#нефть Эко сегодня нефть сквизануло Лидер демократов в сенате пообещал прекратить конфликт с Ираном после победы однопартийцев на промежуточных выборах в США. Но не тут то было) ТРАМП: В ОСНОВНОМ ЭТО ПРАВДА, ЧТО РЕСПУБЛИКАНЦЫ ПРОИГРАЛИ ИЗ-ЗА ИРАНА ЭТО СТОИЛО ТОГО, НЕ БЫЛО ВЫБОРА МЫ ПРОДОЛЖИМ Котировки тоже летать продолжат. Конфликт тоже не прекратят по меньшей мере года два. А через два года не понятно останется ли катарский СПГ как индустрия. Как и монархии залива как политический феномен.

Ставьте на высокую нефть и высокий фрахт. 2 месяца Трамп будет носится по миру как раненое тупое животное, и пытаться сломать все что видит и не видит. TACO

Правительство Италии на этой неделе планирует утвердить декрет о временном ограничении цен на газ для электростанций на уровне около 60 евро за МВт·ч, сообщает Reuters. Мера направлена на снижение стоимости электроэнергии для населения и бизнеса. Государство будет компенсировать генерирующим компаниям разницу между котировками на бирже TTF и установленным потолком, а финансировать инициативу планируется за счет увеличения системных сборов в счетах потребителей.

В Ормузе на минах подорвались четыре танкера В южной части Ормузского пролива на минах подобвались четыре танкера. Об этом сообщает агентство IRNA со ссылкой на Корпус стражей исламской революции (КСИР). «Четыре судна, перевозивших нефть и намеревавшихся пройти через запретную зону <...>, были подорваны на морских минах и продолжают гореть», — говорится в сообщении. Еще два танкера задержали при несанкционированном прохождении пролива. Также над Ормузом сбили беспилотник MQ-9, указывается в материале. Тем временем, январские фьючерсы на Brent прибавляют на лондонской бирже ICE Futures 0,09% и торгуются по $103,68 за баррель на 11.25 мск. На предыдущей сессии цена на нефть марки Brent опустилась до самого низкого уровня почти за четыре недели, поскольку трейдеры оценивали переговоры по прекращению войн на Украине и в Иране. «Противоречивые сигналы президента Трампа, сопровождающиеся продолжающимися военными ударами и заявлениями о преуменьшении дальнейшей эскалации, затрудняют формирование у трейдеров твердой уверенности в правильности выбранного направления», — цитирует Reuters Приянку Сачдеву, главу отдела анализа рынка в Phillip Nova. Вчера стало известно об ударах США по иранскому острову Кешм в Ормузском проливе, подогревшие опасения эскалации в ближневосточном регионе. По словам Садчевой, риски, связанные с перебоями в поставках в районе Ормузского пролива, никуда не исчезли. «Неожиданное сокращение запасов сырой нефти в США также оказывает некоторую фундаментальную поддержку», — добавила она. Запасы сырой нефти упали на 5,27 млн баррелей за неделю, закончившуюся 30 октября, сообщили в среду источники на рынке со ссылкой на данные Американского института нефти. Восемь аналитиков, опрошенных агентством Reuters, ожидали, что запасы сырой нефти вырастут в среднем примерно на 880 тыс. баррелей. 🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ 📲 ИнфоТЭК в МАКС

Есть движения в независимой недружественной нефтепереработке. 3 ноября американская нефтеперерабатывающая компания CVR Energy объявила о приобретении двух нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) и сбытового бизнеса у компании Marathon Petroleum. Сумма сделки составляет около $4,2 млрд, что позволит CVR Energy почти удвоить свои нефтеперерабатывающие мощности, сообщает Reuters. В соглашение вошли НПЗ Marathon в Сент-Пол-Парке (штат Миннесота) и НПЗ в Мандане (штат Северная Дакота). Благодаря этому приобретению производственные мощности CVR Energy возрастут на 177 тыс. баррелей нефти в сутки. Соглашение также охватывает сбытовое подразделение, обеспечивающее топливом до 590 автозаправочных станций под брендом Marathon в этих двух регионах.

Угольная сверхдержава: как Китай превращает энергокризис в преимущество 🔸Эскалация на Ближнем Востоке и угрозы перебоев с поставками нефти и газа стали серьезным вызовом для всей мировой экономики и потенциально могут спровоцировать даже глобальную рецессию. В этих условиях Китай, обладающий крупнейшей в мире угольной энергетикой, способен предложить рынку быстрое и дешевое решение – строительство угольных электростанций и расширение углехимической промышленности для производства синтетического топлива и удобрений. Китайские угольные станции значительно эффективнее зарубежных аналогов, а скорость и стоимость их возведения делают предложение особенно привлекательным для стран, ищущих замену ближневосточным энергоносителям. А новые экспериментальные технологии по улавливанию дымовых газов, образующихся при сжигании угля, и превращению их в удобрения еще раз демонстрируют широкие перспективы развития углехимии. Использование угля в качестве промежуточного решения на ближайшие пять лет позволит Китаю не только покрыть образовавшийся дефицит энергоносителей, но и укрепить свои позиции как нового энергетического центра мира. Китай получает новые возможности для экспансии на мировом рынке и ослабления позиций США в контроле за поставками энергоресурсов. В условиях энергокризиса уголь становятся важным стратегическим ресурсом, но основную выгоду, как и всегда, получат не экспортеры сырья, а страны, имеющие развитые технологии переработки (в данном случае углехимию). #Китай #уголь #углехимия #энергоресурсы #энергокризис

Германия начинает зиму с самыми низкими за всю историю запасами газа На территории Германии более 20% всех газовых хранилищ Евросоюза. Но страна куда куже подготовлена к зимнему сезону, чем ее соседи. (читать далее) 👉 https://pfs.ms/j7vKA0 @marketsnapshot

Экспорт американского природного газа никогда не был таким прибыльным, как сейчас. Разница в ценах на газ в Европе и Азии по сравнению с Северной Америкой сейчас составляет 12-кратное(!) соотношение. Такую сумасшедшую прибыль американских газовиков – свыше 1000% - обеспечило выкидывание России с газового рынка Европы, а в 2026 году, с началом конфликта с Ираном – выкидывание с мирового рынка Катара с его СПГ (на Катар приходилось 20% мирового экспорта СПГ, или более 110 млрд кубометров газа в год). В конечном итоге дополнительными сотнями миллиардов долларов в год за такую экспансию США сейчас расплачиваются Европа и Восточная Азия.

™️ Зарубежные активы ЛУКОЙЛа снова хотят поменять на его же бумаги. После выхода фонда Carlyle из сделки на собственность российских нефтяников появился новый претендент – консорциум во главе с американским миллиардером Тоддом Боэли. Вместо денежной сделки ЛУКОЙЛу предлагают акции, причём его же собственные. По сообщениям СМИ, некий банк, действующий в интересах консорциума, уже приобрёл бумаги на миллиарды у иностранных инвесторов, которые продавали их примерно за 30% номинальной стоимости, т.к. после 2022 года акции остались заблокированными. При этом нефтяникам акции напрямую не отдадут, а разместят на эскроу-счёте. В собственность ЛУКОЙЛа они перейдут, очевидно, после снятия санкций. Схему с акциями ранее уже предлагал американский банк Xtellum Partners, но Минфин США заблокировал её из-за "получения выгоды ЛУКОЙЛом", т.к. в прошлый раз эксроу-счёта в условиях не было. Сам Боэли - бывший совладелец клубов "Челси" и "Страсбург", а также инвестор в спорт и медиа. Его состояние оценивается в $10,2 млрд, так что собственного капитала ему вряд ли хватит – как и в предыдущих попытках выкупить активы ЛУКОЙЛа, партнерами американцев выступают эмиратские International Holding Company и Al Hail Holding. ™Нефтебаза в Telegram | в MAX

Лед тронулся: Норвегия нанесла первый удар по “теневому флоту” Арктик СПГ 2, задержав китайское судно-тяжеловоз Норвежские власти задержали в арктических водах китайское судно-тяжеловоз Ya Qing Hai Yang. Официальная причина — бюрократическая формальность: проблемы с регистрацией и документами. Однако в кулуарах мировой логистики этот инцидент уже называют историческим. Это первое в истории задержание судна, напрямую задействованного в логистической цепочке российского мегапроекта «Арктик СПГ 2». Почему это больше, чем просто проверка документов: • Пробный шар против “теневого флота”. До этого момента суда, перевозящие оборудование для российских арктических проектов, чувствовали себя в международных водах относительно вольготно. Задержание Ya Qing Hai Yang — это четкий сигнал: Норвегия (и стоящие за ней регуляторы) готова проверять не только флаги, но и реальное назначение грузов. • Удар по нервному узлу. “Арктик СПГ 2” критически зависит от доставки сверхтяжелых модулей из Азии. Китайские суда-тяжеловозы — единственный рабочий мост для этого проекта в условиях санкций. Перекрытие этого моста бьет по срокам запуска технологических линий завода. Юридическая ширма. Ссылка на “проблемы с регистрацией” — классический и самый безопасный для властей маневр. Это позволяет задержать судно на неопределенный срок для полной проверки груза и страховок, не вступая в прямую политическую конфронтацию и не объявляя формальных санкций против российской энергетики. Контекст “теневого флота” Проект «Арктик СПГ 2» находится под жесткими санкциями США и ЕС. Западные компании отказались от поставок оборудования, вынудив Россию выстраивать альтернативные цепочки через посредников. Китайские судоходные компании стали ключевыми звеньями этой схемы. Задержание Ya Qing Hai Yang показывает, что “серая зона” арктической логистики стремительно сужается. Если раньше проблемы возникали в основном со страхованием и финансированием, то теперь под ударом оказалась физическая доставка. Для “Арктик СПГ 2” это означает новые задержки, рост стоимости фрахта и необходимость искать еще более сложные обходные пути. Норвегия, контролирующая ключевой выход из Арктики, впервые перевела игру с “теневым флотом” из бумажного поля в реальное — с арестом судна и физической проверкой. Инцидент уже провоцирует рост ставок страхования для судов, работающих с российскими арктическими проектами, и может добавить к стоимости фрахта еще 15–20%. Источник: SeafarerNews

Одновременно снизили процент продажи керосина на бирже. Летайте дирижаблями аэродирижаблефлота. https://t.me/oilfly/30286

Саудовская Аравия за 15 дней войны смогла окупить нефтепровод «Восток - Запад», который в течение 40 лет считался абсолютно нерентабельным Об этом в ходе телефонной конференции заявил глава Saudi Aramco Амин Нассер. Нефтепровод «Восток - Запад» протяжённостью около 1,2 тыс. км был построен ещё в 1981 году для прокачки нефти с месторождения Восточной провинции Саудовской Аравии в порт Янбу на Красном море. Однако стоимость прокачки по «трубе» была значительно выше морских перевозок, поэтому это направление не было популярным. Загрузка нефтепровода не превышала 1,8–2 млн б/с при проектной мощности в 5.5 б/с. Саудовскую Аравию часто критиковали за неэффективность этого проекта. С перекрытием Ормузского пролива объем прокачки по «Восток-Запад» вырос до 5-7 млн б/с. Сейчас Saudi Aramco уже прорабатывает варианты его расширения до 10 млн б/с, сообщил Нассер. 😍Энергополе в МАХ 👉Сайт «Энергетическая политика»

Принято решение частично приватизировать «Совкомфлот» — крупнейшую российскую судоходную компанию, занятую перевозками нефти, нефтепродуктов и СПГ. Чистая прибыль в первом полугодии 2026 года — 25 млрд руб., количество судов — около 150. С целью пополнения бюджета намечено продать 7,8% акций минус одна акция, таким образом, у государства останется 75% плюс одна акция. Первоначально министр финансов Силуанов настаивал на продаже не менее 25% акций в интересах увеличения бюджетных доходов. На такое количество акций претендовали несколько покупателей, в частности НОВАТЭК и ЛУКОЙЛ. Однако эти заявки, которые появились после того, как усилиями государства компания была выведена из убытков 2025 года и начала получать прибыль, не встретили понимания в исполнительной власти.