Мазуты сухопутные

Шохин допустил сценарий с замещением американскими компаниями германских в структуре акционеров Nord Stream «Я давно говорил о том, что лучше нам продать «Северный поток» и зарабатывать на поставках газа, нежели просто иметь там, так сказать, дырявую трубу», - заявил глава РСПП Energy Today без VPN: MAX / сайт

™️ ЛУКОЙЛ дождался "Надежды". Почти десятилетняя борьба за право получить ещё одно место добычи в регионе дошла до логичного завершения – правительство передало дочке ЛУКОЙЛа право пользования участком. Сама "Надежда" – это участок недр в Калининградской области в районе Куршской косы, как раз из-за которой и были проблемы с получением возможности начать добычу нефти, т.к. Минприроды потребовало уточнить границы участка, чтобы исключить возможность нанесения вреда нацпарку. Учитывая, что ЛУКОЙЛ является единственным недропользователем на российском шельфе Балтики, других претендентов на "Надежду" так и не нашлось. Из интересного – участок считается "перспективным", но точные запасы нефти на нём не определены, в том числе неизвестно, будет ли добыча в принципе рентабельной. Так что первым делом ЛУКОЙЛа будет не добыча, а разведка. ™Нефтебаза в Telegram | в MAX

МЭА не верит в снижение цен на энергоносители Конфликт на Ближнем Востоке настолько обострил энергетические рынки, что цены на нефть, топливо и природный газ вряд ли вернутся к довоенному уровню в 2027 году, заявил Фатих Бироль, исполнительный директор Международного энергетического агентства (МЭА). «Боюсь, я не вижу никаких убедительных сценариев, по которым рынки могли бы вернуться в следующем году к тому состоянию, в котором мы находились до начала этой войны», — заявил Бироль на конференции Singapore International Energy Week. Он предупредил, что энергетические рынки вряд ли быстро вернутся к условиям, наблюдавшимся до нынешнего кризиса. Мир сталкивается с серьезной проблемой энергетической безопасности, поскольку ключевые глобальные энергетические артерии находятся под давлением, доверие является сегодня самым дефицитным товаром на энергетических рынках. По словам главы МЭА, высокие цены на нефть и топливо наносят удар по экономике и бюджетам многих стран, особенно в Азии. Бироль заявил, что нынешний кризис приведет к ускорению наступления «эпохи электричества» и расширению мощностей атомной энергетики. «Цены на нефть приближаются к отметке в 120 долларов за баррель, а цены на нефтепродукты еще выше», — заявил глава МЭА на пресс-конференции, состоявшейся в рамках мероприятия. «Могу сказать, что нынешняя цена на нефть для некоторых стран, например, в Европе, может быть не такой высокой и доступной. Но во многих частях мира цена на нефть, приближающаяся к 120 долларам, оказывает существенное влияние на дефицит торгового баланса». Согласно ежемесячному отчету МЭА за октябрь, нынешний кризис на рынках дизельного топлива и дизельного топлива, вероятно, продлится до середины следующего года. По прогнозам аналитиков Morgan Stanley, мировые рынки топлива останутся напряженными как минимум до середины следующего года, поскольку во втором квартале 2027 года ожидается необычно высокий уровень планового технического обслуживания, которое нефтеперерабатывающие заводы отложили на этот год.

Россия предложила странам Аравийского полуострова помощь в восстановлении НПЗ Россия предлагала помощь странам Аравийского полуострова в восстановлении пострадавших нефтеперерабатывающих заводов. Об этом на конгрессе «Русский инженер» сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов. «Сейчас все глобальные партнерства испытывают проверку на прочность. И когда в ближневосточном кризисе были поражены нефтеперерабатывающие заводы — предложили коллегам на Аравийском полуострове помощь в их восстановлении», — сказал он. По его словам, промышленность России уже развила достаточные компетенции в оборудовании для нефтегаза, чтобы составить альтернативу мировым лицензиарам. «И даже создали свою систему отраслевых стандартов, конкурирующих с API (American Petroleum Institute), которые постепенно признаются арабскими партнерами», — подчеркнул министр. Российские НПЗ сами регулярно подвергаются атакам, и компании уже накопили значительный опыт в ускоренном восстановлении мощностей. Вице-премьер Александр Новак сообщал, что нефтяные компании научились быстрее вводить заводы в строй после повреждений, а объем ремонтов в отрасли идет в ускоренном режиме. 🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ 📲 ИнфоТЭК в МАКС

™️ Япония остаётся на Сахалине. Правительство страны рассчитывает сохранить доли в проектах "Сахалин-1" и "Сахалин-2" для стабильных поставок в долгосрочной перспективе. При этом ещё в 2023 году японский МИД объявил о намерении поэтапно отказаться от зависимости от российских энергоносителей, включая уголь и нефть, но заставлять свои компании выходить из сахалинских проектов не стал. С того момента фактически ничего и не изменилось, вдобавок Минфин США регулярно продлевает исключения для Токио на покупку нефти с "Сахалина-2", текущее действует до середины июня. Японские игроки также до сих пор участвуют в проекте – Mitsui&Co и Mitsubishi не стали выходить даже после смены оператора на российскую компанию. На тот момент акционерами числились "Газпром" (50% плюс одна акция), концерн Shell (27,5% минус одна акция), а также две японские компании Mitsui&Co и Mitsubishi. Ещё одним проектом с японцами выступает "Сахалин-1", где оператор тоже сменился на российскую "Сахалинморнефтегаз-Шельф". В проекте 30% принадлежат японской Sodeco, выходить из состава владельцев она тоже не стала. ™ Нефтебаза в Telegram | в MAX

Фатих Бироль: наступает эра электричества Война на Ближнем Востоке привела к фундаментальным изменениям в структуре глобального энергопотребления, стимулировав рост солнечной, угольной и ядерной энергетики, а также внедрение электромобилей. Об этом заявил глава Международного энергетического агентства (МЭА) Фатих Бироль на конференции Singapore International Energy Week. «Наступает эра электричества. Мы по-прежнему будем использовать нефть, по-прежнему будем использовать природный газ, включая СПГ, но спрос на электроэнергию растет очень быстрыми темпами», — сказал глава МЭА. Он отметил, что потребление альтернативных источников энергии увеличилось, поскольку цены на дизельное топливо подскочили примерно на 200%, а цены на СПГ выросли на 250% по сравнению с довоенным уровнем, отметил Фатих Бироль. «Я наблюдаю за последние восемь месяцев очень сильный рост продаж электромобилей», — сказал он, добавив, что мировые продажи электромобилей за пределами Китая выросли на 60% по сравнению с предыдущими тенденциями за этот период из-за конфликта. По его словам, спрос на электроэнергию в странах АСЕАН растет вдвое быстрее, чем общее потребление энергии, что обусловлено электрификацией промышленности, потребностями в кондиционировании воздуха, электромобилях и центрах обработки данных. Бироль также предупредил, что геополитическая напряженность становится все более доминирующей силой на мировых энергетических рынках. «За всю свою профессиональную жизнь я никогда, ни разу не видел, чтобы темная и длинная тень геополитики так сильно доминировала в энергетическом секторе», — сказал он. — «Я могу только предполагать, что роль геополитики будет гораздо более заметной, а это означает, что энергетическая безопасность станет еще более важной, чем сегодня». В понедельник на той же конференции Бироль заявлял, что не ожидает, что энергетические рынки в 2027 году вернутся к тому состоянию, которым они были до начала американо-израильской войны с Ираном. По данным энергетического аналитического центра Ember, страны Юго-Восточной Азии стали ключевыми факторами бума экспорта экологически чистой энергии в Китай, потратив к 2026 году более $20 млрд на экологически чистую продукцию китайского производства. 🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ 📲 ИнфоТЭК в МАКС

Персидский залив отнимает у России рынок Индии Индийские НПЗ все чаще переходят на нефть из Персидского залива и сокращают поставки от своего основного поставщика, России, поскольку транспортные расходы ухудшают экономическую целесообразность дальних перевозок. Некоторые иракские партии нефти продаются со скидкой более 25 долларов за баррель по сравнению с дубайским эталоном еще до отгрузки. В пересчете на отгрузку это означает скидку в несколько долларов за баррель по сравнению с нефтью марки Brent. Российская нефть, для сравнения, предлагается с премией примерно в 2 доллара по сравнению с эталоном, что делает закупки у крупнейшего поставщика из Индии нерентабельными. Эти изменения затрагивают не только Ирак. Торговое подразделение Saudi Aramco недавно продало часть нефти марки Khafji с немедленной отгрузкой со скидкой до 10 долларов за баррель по сравнению с дубайским эталоном, а Национальная нефтяная компания Абу-Даби продала около 20 миллионов баррелей нефти с небольшой скидкой. Поставки нефти с Ближнего Востока восстановились до уровня, близкого к довоенному, поскольку экономики стран, сильно зависящих от доходов от нефти, стремятся поддерживать экспорт. Поставки из России сокращаются, а стремительный рост фрахтовых ставок делает более длительные пути к покупателям, таким как Индия, все более дорогостоящими. Производители нефти из стран Персидского залива, испытывающие трудности с транспортировкой своей нефти, предлагают скидки, достаточно большие, чтобы компенсировать «астрономические» фрахтовые ставки, заявил председатель правления Hindustan Petroleum Corp. Викас Каушал аналитикам во время телефонной конференции в пятницу. Россия остается крупнейшим поставщиком нефти для третьего по величине импортера в мире, но меняющаяся экономическая ситуация снижает ее долю. В октябре компания Bharat Petroleum резко сократила закупки нефти у Москвы, поскольку ее производство перестало быть экономически выгодным. По словам Гупты из BPCL, в октябре импорт нефти из России оказался ниже поставок из стран Персидского залива, которые более выгодны с коммерческой точки зрения. Более крупные конкуренты, Indian Oil и Mangalore Refinery and Petrochemicals также сократили закупки российской нефти.

НОВАТЭК и СПГ-проект на Аляске: западные СМИ заявили о возможном российском следе The New York Times и Financial Times опубликовали расследования о возможном участии НОВАТЭКа в проекте Polar LNG - строительстве завода по производству сжиженного природного газа на Аляске. Компания отрицает обвинения в недобросовестных действиях и заявляет, что рассматривает передачу технологий как самостоятельный проект. С чего начался скандал Бывший глава оператора проекта Polar Train LNG Д. Риддл заявил, что его ввели в заблуждение относительно источников финансирования. По его версии, за формально эмиратскими структурами мог стоять НОВАТЭК, который не только финансировал проект, но и мог скрытно влиять на его управление. По данным СМИ: 🟠 НОВАТЭК мог обсуждать выделение до $15 млн компании Tech Wave для финансирования Polar LNG; 🟠 российская компания могла получить миноритарную долю в проекте; 🟠 для завода планировалось использовать технологии НОВАТЭКа, применяемые на Арктик СПГ-2; 🟠 руководство Polar Train LNG покинуло компанию на фоне опасений возможного нарушения американских санкций. Polar LNG заявила, что уволила Риддла по уважительной причине и проводит проверку. Исполняющим обязанности генерального директора назначен Т. Толкингтон. Компания утверждает, что работа над проектом продолжается. Что ответил НОВАТЭК Компания отвергла обвинения в том, что доступ к ее технологиям обусловлен снятием санкций с Арктик СПГ-2. НОВАТЭК подтвердил, что согласился предоставить компании Tech Wave Industrial Projects Management право использовать свою технологию на Аляске. В апреле стороны подписали меморандум о взаимопонимании с Polar Train LNG. При этом для реализации проекта необходимы разрешения властей США и России. Tech Wave, в свою очередь, заявила, что НОВАТЭК не владеет долей в ее капитале, а финансирование Polar LNG обеспечивал в том числе норвежский предприниматель Б. Гундерсен. При чем здесь основания гравитационного типа Одной из возможных технологий для проекта называют основания гравитационного типа (ОГТ), на которых размещаются линии сжижения Арктик СПГ-2. НОВАТЭК построил две такие конструкции на Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений в Мурманской области. Строительство третьей было приостановлено после введения санкций США. Polar Train LNG сообщила, что подала в американское Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) заявку на получение лицензии для приобретения у НОВАТЭКа незавершенного ОГТ. Что планируют построить на Аляске Проект Polar LNG предполагает создание завода мощностью до 21 млн тонн СПГ в год - трех линий сжижения. Инвестиции в первую очередь предварительно оцениваются в 8–9 млрд долл. США. Начало поставок намечено на конец 2030 г., при условии получения разрешений и обеспечения финансирования. В регионе также развивается проект Alaska LNG мощностью около 20 млн тонн СПГ в год. Он предусматривает строительство завода и газопровода длиной около 1300 км. Оба проекта ориентированы на запуск примерно в 2030 г. и поставки на азиатские рынки. При этом эксперты предупреждают о возможном перепроизводстве СПГ к этому времени. Таким образом, вокруг Polar LNG одновременно возникли вопросы о финансировании, использовании российских технологий, соблюдении санкций США и конкуренции будущих экспортных проектов на Аляске. ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ все новости | технологии | журнал подписаться | поддержать | MAX

Оман вводит временное ограничение — 30 литров топлива — на автозаправочных станциях вблизи пограничных переходов. Эти временные меры призваны обеспечить наличие бензина в условиях роста спроса на некоторых АЗС в приграничных районах.

Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.

НПЗ США работают на пределе мощностей В этом году НПЗ США работали с более высокой, чем обычно, загрузкой, при этом средний показатель использования мощностей в период с мая по сентябрь составил более 95%, что является самым высоким показателем за эти месяцы с 1998 года. Ограниченные мировые поставки нефтепродуктов в этом году повысили рентабельность нефтепродуктов, особенно дизельного топлива, что стимулировало увеличение объемов производства. В этом году объемы переработки нефти были в значительной степени обусловлены дефицитом мировых поставок дизельного топлива, что привело к высокому международному спросу на экспорт дизельного топлива из США. Хотя загрузка НПЗ достигла самого высокого уровня с 1998 года, общий объем производства стал самым высоким только с 2019 года, поскольку с тех пор мощности по переработке нефти сократились на 4%.

⛽️ ФНС банкротит "Трассу". Служба потребовала признать банкротом управляющее юрлицо сети АЗС. Точная сумма пока не указана, но речь идёт как минимум о неуплате 2 млн рублей. Сам по себе иск не означает конца компании, но фактически подмосковные заправки уже не работают. Ранее суд взыскал с "ЕвроТранса" и "Трассы ГСМ" около 4,3 млрд рублей по иску структуры "Зарубежнефти" и обратил взыскание на 58 тыс. тонн заложенного топлива. Кроме того, в первой половине ноября суд рассмотрит заявление Сбербанка о банкротстве самой материнской компании "ЕвроТранс", причём ранее аналогичное требование заявил нефтетрейдер "Альфамонолит". Судьба самой компании вместе с сетью АЗС "Трасса", которой она управляет, пока осталась в подвешенном состоянии – в СМИ появилась версия о передаче её активов во временное управление, а большая часть заправок уже находится в лизинге у "Газпромбанка". ™ Нефтебаза в Telegram | в MAX

🛢️️️️️️Индийские НПЗ в ноябре купили у России заметно меньше нефти. Финансовый директор госкомпании BPCL объясняет это тем, что российская нефть сейчас невыгодна, и главная причина – доставка. С начала войны вокруг Ормузского пролива перевезти баррель морем стоит около 20 долларов, год назад было 3. Танкер из Приморска или Новороссийска идет до Индии около месяца, из иракской Басры – меньше недели. Ирак к тому же продает нефть со скидкой больше 25 долларов за баррель, а за российскую просят примерно на 2 доллара больше эталонной цены. Летом Россия от ближневосточного кризиса только выиграла. Ее нефть стала нужнее, и скидки для Индии пропали. Но Индия брала российскую нефть именно из-за скидок. В июле на Россию приходилось 56% индийского импорта, в сентябре уже 35%. Часть освободившихся объемов покупает Китай, которому теперь сложнее доставать иранскую нефть. Ирак дает большие скидки, пока Персидский залив не может нормально вывозить нефть. Когда танкеры через Ормуз пойдут без опаски, арабская нефть подорожает, и Индия снова начнет присматриваться к российской. Доставка же быстро не подешевеет, потому что в банках ждут, что кризис затянется. Скорее всего, в ближайшие месяцы России придется снова снижать цену для Индии или продавать больше в Китай, а китайцы торгуются жестко. Подписаться на Шепот

Достаточные запасы нефти и газа в Великобритании снизились Управление по переходу к североморскому режиму (NSTA) оценивает доказанные и вероятные запасы нефти и газа Великобритании в 2,5 миллиарда баррелей нефтяного эквивалента (Bboe) по состоянию на конец 2025 года, что на 0,4 Bboe меньше, чем годом ранее. Снижение добычи отражает объем производства около 380 млн баррелей нефтяного эквивалента в 2025 году, который не был компенсирован увеличением объемов. В течение года не было утверждено ни одного нового плана разработки месторождений (ПДР), и было одобрено одно дополнение к ПДР. Добывающие месторождения увеличили объем добычи на 40 млн баррелей нефтяного эквивалента за счет текущей деятельности, улучшения показателей и отсрочки прекращения добычи, что частично компенсировалось пересмотром прогнозов в сторону уменьшения и досрочным прекращением добычи на некоторых месторождениях, в результате чего коэффициент замещения запасов составил +10%. Запасы и разведанные ресурсы по-прежнему примерно на 70% состоят из нефти и на 30% из газа в пересчете на нефтяной эквивалент. К концу 2025 года добыча на британском континентальном шельфе составила 48,1 млрд баррелей нефтяного эквивалента. В 2025 году на континентальном шельфе Великобритании не было пробурено ни одной разведочной скважины.

Цивилев: газовый банк станет драйвером развития энергорынка Россия выступает за создание газового банка — института долгосрочного финансирования газовой инфраструктуры на африканском и других континентах. Об этом по итогам министерской встречи ФСЭГ заявил глава Минэнерго Сергей Цивилев, передает корреспондент ИнфоТЭК. «Создание такого института позволило бы получить инструмент долгосрочного финансирования для развития газовой инфраструктуры. Газовый банк может стать драйвером развития мирового энергетического рынка, предоставляя странам не только финансовые продукты, но и консультационную поддержку, а также бизнес-решения крупнейших игроков рынка», — сказал он. По словам министра, доступность природного газа для развивающихся стран имеет особое значение: инфраструктура, технологии и инвестиции — необходимые условия индустриализации и повышения качества жизни. Он отметил, что итогом форума станет принятие московской декларации ФСЭН, проект которой уже согласован. В ее основе — три принципа: энергетическая справедливость, технологическая нейтральность и равный недискриминационный доступ к энергоресурсам и технологиям. Документ закрепляет конкретные направления работы: формирование новых рынков, в том числе в Африке, создание механизмов долгосрочного финансирования инфраструктуры, технологический обмен и внедрение цифровых решений, включая искусственный интеллект. «Наша общая задача — создать условия для выстраивания долгосрочных взаимовыгодных отношений. Для этого необходимы предсказуемые правила работы рынка, долгосрочные контракты и справедливое распределение рисков», — подчеркнул Цивилев. Отдельно он заявил, что технологический суверенитет в газовой отрасли невозможно создать в одной стране. «Создать его в отдельной стране невозможно, его нужно создавать в дружеских странах», — отметил министр. Напомним, что в сентябре 2024 года Сергей Цивилев сообщал, что Минэнерго и ФСЕГ обсудили создание международного газового банка для финансирования технологий в области газа. Кроме того, энергетическое ведомство попросило Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) присоединиться к этой работе. Кроме того, летом текущего года сообщалось, что глава Минэнерго РФ Сергей Цивилев и алжирский министр углеводородов и горнодобывающей промышленности Мухамед Аркаб также на встрече в Москве обсуждали продвижение инициативы по созданию Газового банка ФСЭГ. Переговоры прошли на 13-м заседании российско-алжирской межправительственной комиссии, где стороны сосредоточились на совместных действиях в глобальной энергетике, перспективах инвестиций и внедрении новых технологий. 🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ 📲 ИнфоТЭК в МАКС

Саудовская Аравия и Сингапур подписали соглашение о хранении саудовской нефти в сингапурских подземных резервуарах со второй половины 2027 года, сообщило Министерство энергетики, торговли и промышленности Сингапура. Договоренность нужна для обеспечения безопасности поставок в Юго-Восточную Азию на случай перебоев на Ближнем Востоке. Согласно предложенному плану, саудовская нефть будет размещаться в подземных резервуарах «Джуронг» на одноименном острове. Ожидается, что операции по хранению начнутся во второй половине 2027 года. В министерстве отметили, что хранение нефти позволит обеспечить энергетические потребности Сингапура при перебоях поставок и укрепит энергетическую безопасность страны. Кроме того, инициатива повысит надежность цепочки поставок саудовской нефти во всей Юго-Восточной Азии. В начале октября на встрече в Маниле министров Азиатского сообщества нулевого уровня выбросов Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты выразили готовность при содействии Японии помочь странам АСЕАН создать запасы нефти, чтобы преодолеть их уязвимость в условиях кризиса в Персидском заливе. Из-за крайне незначительных внутренних резервов региону грозит острая нехватка сырья, поэтому в странах Юго-Восточной Азии решили внедрить японскую модель: Токио сдает свои резервуары в аренду ближневосточным экспортерам в обмен на приоритетное право выкупа нефти во время кризисных ситуаций. Энергополе в МАХ

Танкер Myra, вышедший из Усть-Луги, подал сигнал бедствия в Северной Атлантике 24 октября танкер-продуктовоз Myra (IMO 9336490) подал сигнал бедствия в районе к западу от Северной Ирландии. В это время в регионе наблюдался сильный шторм: высота волн достигала 8,8 м, а порывы ветра — 130 км/ч. На борту находился 21 человек. Британская береговая охрана запросила помощь у находившихся поблизости судов. Позже с танкером связался самолет Королевских ВВС. По данным экипажа, сигнал сработал при выходе из зоны сильного волнения. После оценки ситуации судно продолжило движение со скоростью около 9 узлов. Что известно о судне: 🟠 вышло из порта Усть-Луга 9 октября; 🟠 находится под санкциями Великобритании, США, ЕС, Канады, Швейцарии и Украины; 🟠 следует в сторону Порт-Саида (Египет) с датой прибытия 7 ноября. По данным украинской военной разведки, танкер связан с зарегистрированной в ОАЭ компанией Fractal Marine DMCC, которую относят к операторам российского теневого флота. Западные СМИ также связывают судно с судоходной сетью М. Х. Шамхани, сына бывшего советника верховного лидера Ирана. По утверждениям западных СМИ, эта сеть использует танкеры и компании-посредники для перевозки российской и иранской нефти, в т.ч. в Китай. По последним данным, танкер обогнул Ирландию с запада и движется на юг. Информация о пострадавших и окончательных причинах подачи сигнала бедствия не приводится. ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ все новости | технологии | журнал подписаться | поддержать | MAX

Сделки по активам Лукойла и добыче газа на Аляске будут заключены с Россией рано или поздно — Трамп. @bankrollo

Германия намерена остановить закрытие НПЗ Германия заявила, что будет стремиться остановить сокращение мощностей по переработке нефти, утверждая, что закрытие предприятий наносит ущерб не только поставщикам и потребителям топлива, но и обширному химическому сектору страны. «Тот, кто потеряет нефтеперерабатывающий завод, потеряет не только поставки для автозаправочной станции, но прежде всего — химический комплекс», — заявила министр экономики Катерина Райхе. Европа годами сокращала дорогостоящий нефтеперерабатывающий сектор. Но это привело к тому, что регион стал все более зависимым от импорта таких продуктов, как дизельное топливо и авиационное топливо — уязвимость, которая теперь обнажилась из-за геополитических потрясений в сфере поставок и роста цен. Когда нефтеперерабатывающие заводы закрываются, «импортируется больше продукции, цены растут, и возникают надбавки за риск, связанные с обеспечением бесперебойных поставок», — сказал Райхе. Правительство стремится разработать новую стратегию развития нефтепереработки к началу следующего года.

🛢#газ #спг Дефицит природного газа сейчас покрывается за счет СПГ — генсек ФСЭГ - ВЕСТИ "В результате дефицита предложения, сложившегося из-за нарушения перевозок, многие поставщики нашли способ увеличить объемы своих поставок за счет сжижения больших объемов газа. За счет увеличения объемов производства СПГ или поставок трубопроводного газа они удовлетворяют спрос, который раньше закрывали поставками с Ближнего Востока. Также мы видим, что часть заводов по производству СПГ, которые должны были встать на техобслуживание в 2026 году, остались в строю."