Экс-глва ВВС США проболтался о "Борте №1" и получил отзыв секретного допуска. Тяжеловес Пентагона дал The New York Times комментарий об изъянях нового самолета Дональда Трампа. Речь про подаренный Катаром и обожаемый Трампом за роскошь Boeing 747-8 - он переоборудован L3Harris под VC-25B Bridge (временный самолет, пока Boeing клепает основной к 2028 году). Кендалл публично сказал, что "жесткие дедлайны не позволили провести полный комплекс инженерных работ", из-за чего "на борту отсутствует критический набор систем связи, защиты и обеспечения". Там есть невероятно золотой и "богатый" VIP-интерьер, но это не полноценный летающий командный пункт управления ядерными силами. Полноценный Air Force One требует глубокого "потрошения" фюзеляжа - установки комплексов противоракетной защиты (включая лазерные DIRCM и тепловые ловушки),защиты от ЭМИ, систем дозаправки в воздухе (чтобы летать неограниченно долго), запасов первой необходимости (теперь за Трампом летают "грузовики"), специальных аварийных трапов и каналов сверхзащищенной космической связи (SATCOM). Плюс спецы не могут гарантировать отсутствие аппаратных троянов и радиозакладок. Мало того, Секретная служба в июле запретила Трампу лететь из Турции в Британию на "недоделке" - боялись, что его слишком легко собьют иранцы. Трамп пересел на старый VC-25A, но отрицал причину. Авиаэксперты уже называют борт "уязвимым в кризисных международных средах", у Трампа бомбит, а любиый "золотой самолет с новой ливреей" уехал на месяц на "переоборудование и усиление защиты". Чего они там назащищают за 32 дня - непонятно, но теперь все знают "по этой бандуре можно лупить ПЗРК". p.s. У нас тоже был "золотой" борт №1 - ельцинский. Сейчас ВПУ без золота - зато с полным фаршем обороны и управления.